.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Kyseessä 2003 vuoden 2,5 tdi farmari Passat. Tärisee, "vapisee" ajettaessa. Oireet alkoivat joskus kesällä. Vapina tuntui aluksi vapaalla rullatessa noin alueella 110- 90 km/h. Ratti ei vapise. Vapina tuntuu eniten ikäänkuin takapuolessa, elikkä koko auto vapisee. Vapina ei aluksi tuntunut ollenkaan jos oli veto tai moottorijarrutus päällä. Vain vapaalla ja vain em nopeusalueella. Kun vauhti laski 90:een, vapina loppui kuin seinään. Pikkuhiljaa oire paheni. Myöskin tuntuu että on päivä/ havainto kohtaisia eroja. Välillä vapisee vähemmän, välillä taas oikein reilusti. Tällä hetkellä ei huvita moottoritielläkään ajaa 110 kovempaa, koska vapina tuntuu myös vedon tai moottorijarrutuksen ollessa päällä. Se tuntuu myös alle 90 nopeudessa.

Mitäkö tehty? Ensin toiveikkaasti tasapainoitukset. Sitten uudet renkaat ja pyörien kulmat kuntoon. Vaihdettiin koiranluut ja oikean puolen vetoakseli(koska jotenkin tuntui että vapina tuli jostain oikealta ja koska korjaamolla pukilla ajettaessa oikeassa eturenkaassa oli pientä väpätystä). Ei mitään vaikutusta edellisillä.

Olisko tietoo/ ideoita? Loogisesti vika pitää olla jossain mikä pyörii auton nopeuden mukaan. Moottorin kierrokset ei vaikuta, vain nopeus. Jarrulevyjä ei ole vielä tarkistettu.
Auto on muuten erittäin hyvässä ja siistissä kunnossa.

Jos neliveto kyseessä, niin kardaanin kannatinlaakeri / sen ripustukset.

Ei ole neliveto.

Onko takapään akselipalkin isot puslat tarkistettu ja todettu ehjiksi?
Entä etupään tukivarret, milloin ne viimeksi vaihdettu?
Raidetangonpäät?
Eihän pyöränlaakeereissa/navoissa oleklappia?

Volkkarin merkkikorjaamolla vikaa haettaessa on tutkittu/tarkastettu kaikki etupään jutut ja kaikki pyörät. Koiranluut vaihdettiin löydöksen perusteella vähän kuin varmuuden vuoksi (Niin pieni klappi,että ei tod näk vaikutusta. Eikä ollutkaan)
Takapäätä ei ole sen paremmin vielä tutkittu, koska tuntui että vapina tuli jostain edestä. Enää en osaa sanoa mistä suunnasta tulee. Pitää tarkistaa takapää myös.

Tuossa joku aika sitten vapinan lisäksi ilmeni myös, että vasen etujarru laahaa. Välillä jarruttaessa esim noin 50 vauhdista tuntui pientä epätasaisuutta ja auton rullatessa hyvin pientä vauhtia loppupysähtyminen tapahtui nytkähtäen eikä pehmeästi. Poltin sitten sormeni, kun kokeilin jarrulevyjä.
Vaihdettiin eteen levyt ja satulat. Ja kuinka ollakaan..jarrujen lisäksi korjautui myös tuo mystinen vapina.
Rempan jälkeen en saanut kesärenkailla vapinaa enää entisenlaisena esiin vaikka yritin. Pientä epätasaisuutta tuntui välillä, mutta sekin katosi nyt, kun vaihdoin talvirenkaat. Ehkä kesäkumien aluvanteissa on jotain pientä heittoa..? (Mikä tosin ei tullut tasapainoituksessa esiin)
Jarruja tarkempi syy vapinaan ei tosiaan selvinnyt. Oliko vika levyssä vai satulassa/paloissa.
Vapinan huomasin tosiaan voimakkaana ensimmäisen kerran juhannuksena.
Varsinaiset jarruoireet esiin vasta noin 4 kk myöhemmin.
Mutta joka tapauksessa hankala vapinaongelma on "ratkaistu". Pitää olla tyytyväinen. Rahaakaan ei mennyt turhaan montaakaan satasta