.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Pitää kesäks vaihtaa jarrupalat niin eikö noista ebc greenstuff paloista
pitäis lähteä vähemmän jarrupölyä kuin vakiopaloista? Sopii kai ne vakio jarrusatuloihin? Ois mukava kun ei aina olisi vanteet niin mustat.
Auto on golf iv variant -03

Itte ainakin oon ollu tyytyväinen greenstuff paloihin.
Jarrupölyä kertyy huomattavasti vähemmän kuin normi paloilla.
Lämpöäkin nuo tuntus kestävän aavistuksen paremmin. Palat sopii kyllä suoraan vakio satuloohin.
Suosittelen

Itsellä ei kokemusta, mutta kaverilla oli polossa green stuff:it ja se kiros niitä. Piti melkein taltalla irroittaa jarrupöly vanteista. Muuten kyllä olen kuullut positiivistä pautetta, niinkuin uolevikin sanoi. Ainut miinus on hinta

Joo jarrupöly kyllä tosiaanki otta aikas lujaan jos ei vanteis oo kunnon vahat päällä.

no sitä mekin kaverin kaas ajateltiin, mut kun ei ollut siitäkään kiinni. kaveri vahasi vanteita niin että lakka lämpeni.... no melkein, mutta voihan paloissakin olla jotakin hienoisia eroja vaikka onkin saman merkkisiä. tiedä sitä

edellisessä golffissa oli green stuffit ja hyvin tuntui pölyävät. Tosin saattaa johtua siitä että oli Omnin uritetut levyt, jotka "siivuttivat" paloja. Tosin jarrutus tehokin oli eri kuin vakio jarruilla. Ja sitähän tietysti tuli testailtua

Tuntuu olevan huonoja kokemuksia noista greenstuff paloista täällä ja ffp foorumilla.
Mitkä palat kantsis laittaa?

en väittäisi, että ovat huonoja. Parempi jarrutusteho ainakin kuin vakio jarruilla. Ja sain vanteet pysymään puhtaina ja hyväkuntoisina, kun muistin puhdistella niitä hieman useammin.

Uolevi: Olin eilen vimpelissä. Lappajärvihän on siinä lähellä. Asusteletko sielläpäin?

Joo tuossa vieressähän toi Vimpeli on, oisko tästä meitin luota matkaa n.30 km Vimpelin "keskustaan".
Oisit soitellu ni ois kaffiteltu jossain.

Ite olen suunnitellut fedoron paloja. on aikasta hyvät palat omasta mielestä ainaskin.

Topikkia tässä lainaan, ku ei sopivaakaan löytynyt. Onko kellään muulla ilmennyt jarrujen häviämistä näin vesi keleillä? On aika huikee tunne ku olet ajanu motarilla satasta jonkin aikaa ja alat jarruttaan, niin ensin ei tapahdu mitään ja sitten alkaa ottaa jostain enemän ja jostain vähemmän. Edellisessä autossa siinä leonessa oli kans tää vika, mutta luulin että ois vaan niiden ongelma...

Tuo jarrujen häviäminen on passatissa aika yleinen ongelma.

Syynä tähän ilmeisesti on vesi ja lika mikä tiestä irtoaa ja jarrulevyissä on ne tuuletusreiät keskellä, jonka kautta se oikeen leviää jarrulevylle. Itellä on nyt jo kerran käynyt sama, tuntui ettei jarruissa ole mitään tehoa, pari kunnon jarrutusta niin jarrutusteho palautui.

Tähän oli kaksikin korjauskonstia jossain vaiheessa. Siihen sai tilattua sellaset kumilenkit, mitkä tukki ne tuuletusreiät jarrulevyistä, siis siitä napojen ympäriltä, ei levyjen ulkoreunoista. Toinen toimenpide oli isommat jarrukilvet, niitäkin laitettiin joskus. Molemmat saa varaosanumerolla tilattua.

Niin ja noista Green Stuffeista, velipojan borassa sellaset on ja on kuulemma herkkiä kitisemään, ellei koko ajan jarruttele reippaammin. On sillä muuten myynnissä, uudenveroiset.

moi
mäkin oon aatellu fedoron paloi hommata kun vanhat ensin ajelen loppuun , serkulla oli golffissa sellaset ja se tykkäs niistä ja mäkin aattelin koettaa ku tilaisuus tulee niin semmosia., sais ensin abs ssät toimiin niin olis hyvä.

Itellä on ollut greenstuffit puolisen vuotta, eikä ole kyllä mitään pahaa sanottavaa tuota jarrupölyä lukuunottamatta.

Ittellä oli myös Greenstuffit ja kyllä olin erittäin tyytyväinen...ja kyllä ne aika kauan kestivätkin