.:V A R I A N T C L U B . F I:.

onko kukaan asentanu ite ahtopaine mittari passattii( 1.9 tdi). mihin pitäs ahtopaineen letku laitttaa ??

Joo, oon asentanut. Mulla sen on välijäähylle lähtevässä putkessa mahollisimman lähellä imusarjaa. Siinä oli oikeestaan semmonen ns. valmis paikka. Kävin ostamassa kierteellisen nipan, jossa oli letkulle lähtö ja tein vaan porakoneella putken kylkeen reiän, johon ruuvasin ton nipan lievää väkivaltaa käyttäen. Tein sillä eka kierteet ja sittä laitoin väliin jotain tiivistemassaa, en nyt muista mitä....

hitto ku en oo yhtään ehtiny perehtymään konehuoneeseen vielä..mut eikös toi nyt samaan paikkaan luulis tulevan kun kaikissa turboissa...

Volvossa ainakin oli suora paikka imusarjassa mihin sen voi laittaa, pitääpä koittaa perehtyä jos ei muilta tule varmaa tietoa sitä ennen

juu samoja neuvoja sain paikasta mitä miihkali kerto. aattelin vaan että olisko mitään helpompaa vaihto ehtoo

Laita vaan siihen putkeen, niin mittari antaa oikeemmat luvut. Näin mulle neuvottiin.
Paras kai se olis, jos sen laittas suoraan imusarjaan,mutta sittä pitäs tehä jo ihan oikeesti
kierteitä. Ei oo paha homma.

TDIssä ei pitäisi olla mitään merkitystä onko mittari imusarjassa vai heti välijäähyn jälkeen kun ei ole kaasuläppää välissä. Bensakoneessa imusarja on ainoa oikea paikka (=kaasuläpän jälkeen). Pilkun viilauksena BMW ei taida bensakoneissaankaan enää läppää käyttää.

Edit: tarkennusta

Vähän vanhan topikin kaivamista, mutta miksi ihmeessä sitä ahtopainetta ei ole otettu N75:n ja imusarjan välistä? Käsitykseni mukaan pitäisi toimia kuin korkki.

mitenkähän noiden paineiden pitäs käyttäytyä vakio afn 110 heppasessa. mulla mittarin mukaan kun lyö lämän tiskiin, pompsahtaa sinne 1,5hujakoilla josta tipahtaa saman tien sinne 0,6, josta sit hitaasti kipuaa siihen 0,8baariin. liekkö mittarissa, vai onko tuo ihan mormaalia?