.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tuli tuossa tilattua itselleni uudet valot eteen ja taakse niin kaveri alkoi tuossa kyselemään noita alkuperäisiä etuvaloja kolmos koppaseen koloffiin.. Meneekö nuo nelosen valot kolmoseen millaisella työllä paikoilleen? Onko kiinnikkeet samassa kohdassa? Maskit joutuu vaihtamaan?

Ei oo kiinnikkeet sielläpäinkään, eli ei oo mikään bolt-on viritelmä.
eikö kaverisi kannattaisi ostaa mk IV -look valot? Niitähän on vaikka millaisia. Mutta alkuperäisiä nelosen valoja ei kolmoseen helposti kyllä saa, eikä siinä mitään järkeäkään ole...

Niin mekin sitä kyllä tutkittiin (ja täältä päätin tiedustella amatilaisilta), mutta ajattelin vaan että ku olisin luopunu niistä "halvalla" niin hän oli kiinnostunut...

Lainataan vähä tätä topicia, että osaisko joku kertoa saako neloskopan ajovaloon pelkän lasin vaihdettua vai täytyykö ostaa koko umpio laseineen?

http://ffp-motorsport.com/tuning/umpmaal/index.php

Maalauksesta kyse mutta ERITTÄIN hyvin opastettu lasin irroitus..
Joskus kolmoskopan lampunlasin irroittaneena voin sanoa että aikaa ja kärsivällisyyttä tarvitaan..

Lasia ei saa erikseen ja alkuperäisistä umpioista lasin irrottaminen on kyllä todella työn takana.

Linkin ohje pelaa tuuninki-valoissa, Golf 4 orkkiksissa liima on niin vahvaa, että lasi _EI_ irtoa, vaikka umpiota lämmittää kuumailmapuhaltimella ja uunittaa + 200´C. (Ainakin Valeon valmistamissa)

Alkuperäiseen aiheeseen liittyen topic löytyi valmiinakin: http://variantuning.com/phpbb/viewtopic.php?t=3030

Joo no eiköhän helpommalla pääse kun kattelee uuden umpion laseineen.