.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tuoko akun irroittaminen jotain onglemia nykyaikaiseen autoon? Siis tuleeko jotain ongelmia auton elektroniikan kanssa?

Muistelen että joissain omissakin autoissa on ollut jossain manuaalissa mainintaa, ettei akkua saisi irroittaa kuin valtuutettu huoltoliike.. Nollaa jotain elektroniikka ja auto ei lähdekkään käyntiin ilman "huoltoa"..

Onko sellaista pelkoa esim golf -00 malleissa, tai yleensä volkkarissa?

skula wrote:Tuoko akun irroittaminen jotain onglemia nykyaikaiseen autoon? Siis tuleeko jotain ongelmia auton elektroniikan kanssa?

Muistelen että joissain omissakin autoissa on ollut jossain manuaalissa mainintaa, ettei akkua saisi irroittaa kuin valtuutettu huoltoliike.. Nollaa jotain elektroniikka ja auto ei lähdekkään käyntiin ilman "huoltoa"..

Onko sellaista pelkoa esim golf -00 malleissa, tai yleensä volkkarissa?

Itellä kun -00 Golfista taannoin akku vaihdettiin niin ei tullut vastaan mitään erikoista. Tosin itellä ei olekaan ajotietokonetta ainakaan joka vois mennä sekaisin. Ei siis ollut mitään ongelmia akunvaihdon yhteydessä. Itseänikin kyllä hieman jännitti, että miten käy, mutta hyvin kävi

Niin kauan ei oo mitään hätää, kunhan ei lyö niitä akunkenkiä väärinpäin. Eli huoletta voi vaihtaa akun. Kello nollautuu, ei sen kummallisempaa. Soitin voi kysellä koodia, soittimesta riippuen tietysti.

Pasi Häkli wrote:Niin kauan ei oo mitään hätää, kunhan ei lyö niitä akunkenkiä väärinpäin. Eli huoletta voi vaihtaa akun. Kello nollautuu, ei sen kummallisempaa. Soitin voi kysellä koodia, soittimesta riippuen tietysti.

Osaatko Pasi sanoa, koskeeko 2003 mallista tuo sama, eli saisi käydä irrottamassa akun irti tuosta omasta golperosta?

Ei mulla tapahtunu muuta kun et kello nollaantui ja ikkunat piti ajaa auki kiinni kerran. Ja vm -03

Tupakansytyttimeen ku liittää auton akun ni ei nollaannnu mikään akun vaihdon yhteydessä... Näin teki laakkosella asentaja mun autolle, ku akku piti irroittaa...