.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tyhjäkäynti kärryssäni on muuten aivan ok paitsi että etenkin auton käydessä lämpimänä tuntuu tyhjäkäynnissä pieni nypäys muutaman sekunnin välein. Kylmänä auto käy ihan hyvin kun kierroksetkin ovat korkeammat. Jotenkin tuntuu siltä että auto kävisi pikkuisen liian pienillä kierroksilla lämpimänä. (kaasua hieman painaessani nypäykset häviää)
Muutaman kerran pihaan kääntyessäni (kytkin pohjaan, jalka kaasulta, ja todella lievä ylämäki) autoni on alkanut käydä niin että kierrokset laskevat ja nousevat välillä 800 - 1200 ja kun painan kaasua ja päästän kaasun auto palaa normaaliin käyntiin paitsi että se pieni nypäys jonka kuulee ja tuntee penkkiin.
Ajotilanteessa auto toimii täydellisesti ilman käyntiin / ajoon liittyviä ongelmia.

Autossa oli juuri jakohihnan ja vesipumpun vaihto jonka jälkeen olen nuo pienet oireet huomannut...


missä siis syys tuollaiseen tyhjäkäyntiin? vuotaako joku? joku anturi rikki?

mulla hummas kans tyhjäkäynti ja kierrokset jäi joskus n.1200 rpm..... se teki sitä vähän aikaa kunnes kaasupolin kuoleentu kokonaan... siitä hajosi sitten kaasupolkimen potentiometri ja joutui vaihtamaan koko kaasupolkimen... sit joutu vielä kaasuläpän asentotunnistimen sopeuttamaan

Joskus täällä keskusteltu saman tyyppisistä vioista... Itelläkin oli joskus -00 1.6 Golfissa samanlaista... Lämpötila-anturi tai jokin vaihdettiin ja vikaa ei sittemmin ole ilmennyt.

Ettei olis tyhjäkäyntimoottori vaan likainen?. Laakkosella sanoivat että siitä saattaa johtuu tuo tyhjäkäynnin alhaisuus ainakin emännän 1.4 poloisessa.

Ei taida olla erillistä tyhjäkäyntimoottoria tollasessa, sähköinen kaasuläppä sen säätää.
Itse veikkaisin jäähdytinnesteen lämpötila-anturia(yleinen vika). Vikamuistien luvulla tietäisi taas vähän enemmän.