kolpero ei veä
Posted: 17.2.2007 22:54
elikkäs tuo meikäläisen TDI golffi (AGR) on alkanu lomaileen...kierrokset ei meinaa nousta yli 3000 millään,ja ite veikkaisin ilmamassamittaria..? Onko hyviä ehdotuksia millä sais taas kuleksiin... 
.:V A R I A N T C L U B . F I:.
VW Variant Club of Finland
http://www.variantclub.fi/phpbb/
kolpero ei veä
Page 1 of 1
Posted: 17.2.2007 23:00
Vag-com:illa katot ilmamassamittarin arvot ja sitten jos ne on liian alhaiset niin osa vaihtoon.
Posted: 17.2.2007 23:23
Mitkäs ovat nämä arvot sitten? itsekkin noita joskus ihmetellytKale wrote:Vag-com:illa katot ilmamassamittarin arvot ja sitten jos ne on liian alhaiset niin osa vaihtoon.
Posted: 18.2.2007 12:33
Kuva on ross-techin ohjeista, ei omasta autosta.
Ainakin omassa pitäisi olla tonnin luokkaa nuo MAF-arvot. Silloin kun auton ostin niin näytti kuuttasataa ja kulku oli sen mukaista.
Posted: 25.2.2007 9:14
Muutes, missä on se paikka mihin tuo vag-com kaapeli kiinnitetään? (autossa siis)Kale wrote:
Kuva on ross-techin ohjeista, ei omasta autosta.
Ainakin omassa pitäisi olla tonnin luokkaa nuo MAF-arvot. Silloin kun auton ostin niin näytti kuuttasataa ja kulku oli sen mukaista.
Posted: 25.2.2007 9:21
Siinä se on keskikonsolissa soittimen alla. Täytyy ottaa se yks muovi irti. Siis siinä tupakinsytyttimen yläpuolella. Lähtee ihan vetämällä se "kansi".
Posted: 25.2.2007 9:32
Paljon on Arskan AGR:llä ajettu? Maffi menee viimeistään 150-200t paikkeilla vaihtokuntoon. Vakioon laittaisin alkup. boschilaisen, mutta isoilla suuttimilla varustettuun voi harkita myös kestävämpää ja alavääntöjä leikkaavaa pierpurkkii.
Posted: 25.2.2007 16:19
Nyt on mittaris 227tkm, vanha maffi ollu ehkä 60tkm. Vaihdoin eilen,mut ei ollu vaikutusta-pitääkö nollata vikakoodit?
Posted: 25.2.2007 21:30
Voi olla, ettei ala toimimaan ennenkuin vika on poistettu. Jos sinne vika on tallentunut?
Katso, että varmasti on kaikki pienetkin alipaineletkut ehjiä ja kiinni. Jos on auki tai vuotaa(hinkannut itsensä puhki johonkin moottorin tärinän takia), niin ahdin ei toimi.
Katso, että varmasti on kaikki pienetkin alipaineletkut ehjiä ja kiinni. Jos on auki tai vuotaa(hinkannut itsensä puhki johonkin moottorin tärinän takia), niin ahdin ei toimi.
Posted: 26.3.2007 22:05
No niin...vak-komi ilmotti MAF-vian (jonka sai kuitattua) ja sit oli MAP-vika.Mitähän tuo kyseinen palikka kustantaa? 
Posted: 26.3.2007 22:46
mapista riipuen noin 50 - 100 eskoa
Posted: 27.3.2007 22:29
Seinäjoen hyväksikäyttöautolla 114eemeliä 
Posted: 28.3.2007 6:22
Kysyppä skjodan liikkeestä, heidän paketissa oleva on kuulemma halvempi (30€?)
Posted: 2.4.2007 16:44
Ny taas vetää...oli johto poikki 
taas kummittelee
Posted: 25.6.2007 6:47
no niin...nyt golffi on alkanu tekeen semmosta että yhtäkkiä loppuu veto ja ku sammuttaa nii vika "nollaantuu".Ajoin eilen semmoset 400km matka-ajoa ja teki sen n.8 kertaa.VAG-COM näyttää tuommosta:
17965 - Charge Pressure
Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00
17965 - Charge Pressure
Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00
Posted: 25.6.2007 15:11
Ahtopaineenrajoittimen magneettiventtiili takkuilee. Paremmin tunnettuna volkkaripiireissä nimellä N75.
Posted: 25.6.2007 15:43
meneekö uusiksi vai pystyykö antamaan tekohengitystä...?
Posted: 25.6.2007 17:23
eipä putsailusta apua paljookaan ole... seatilta ostin just ittelleni makso huimat 42€, tilaamalla olis saanu halvempaaki muistaakseni, tosa sulla hiukan eri kun ei oo juttuvalla ahtimella, mut kato nummero siitä venttiilistä ja sen kans kaupoille =)
Posted: 25.6.2007 17:56
Mitä hittoo, mulla se maksoi muistaakseni 110€. Seatin liikkeestä ostin itsekin, nyt ei oo kyllä reiluu!
Posted: 25.6.2007 18:56
oho.... perkele tarvisko ostaa pari varastoo 
Posted: 25.6.2007 19:58
Seinäjoen hyväksikäyttöautos 80e...koitettiin putsata ja ny ei ainakaa menny vikatilaan... 
Posted: 25.6.2007 20:03
ite kans audista putsasin mutta ei kovin kauaa kyllä toiminu...
Posted: 28.8.2007 12:02
Voe erse...nyt se taas takkuaa ...Olisko kellää heittää semmosen N75 venttiilin varaosanumeroa (AGR -00)?
...Olisko kellää heittää semmosen N75 venttiilin varaosanumeroa (AGR -00)?Posted: 28.8.2007 16:32
17965 P 1557
Vian sijainti=Ahtopaine - säätöraja ylitetty
Syy= Letkut sekoittuneet keskenään/irrallaan
Ahtopaineen säätöventtiilin testaus:
Liitin irti:navat 1 ja 2
Tyypillinen arvo 14-20 ohmia
http://i18.tinypic.com/6hf6i6h.jpg
Vian sijainti=Ahtopaine - säätöraja ylitetty
Syy= Letkut sekoittuneet keskenään/irrallaan
Ahtopaineen säätöventtiilin testaus:
Liitin irti:navat 1 ja 2
Tyypillinen arvo 14-20 ohmia
http://i18.tinypic.com/6hf6i6h.jpg
