.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Nyt olis tulossa jarruremppa eteen tohon golperoon joten kaipailenki nyt hyviä ideoota miten noita etujarruja kannatas päivitellä vähäsen tykymmällä palikalla.
Nythän sielä on 256*13 jarrulevyt. Käsittääkseni tonne menis suoraan tuo 256*20 levy joka olis jäähdytetty.
Mutta kuitenki kiinnostaas kasvattaa levyn kokoa joten seuraavaksi vaihtoehdoksi tulis ilmeisesti
280*22 jäähdytetty levy. Sittenhän joutuus hommaamaan satulan kannakkeet noita varten. Mulla on se käsitys et ne sais
G60 Corradosta, tosin jos käytän tota orkkis satulaa niin paloista pitäis hioa millin verra tavaraa pois et saa levyn sopimaan väliin.
Olenko oikeassa?
Toisaalta samallahan tuohon vaihtas myös corradon satulat, sittenhä se olis ihan pulttaa kiinni ratkaasu.
Tosin ne satulat on varmaan kiven alla...
Eli jos jollain on hyviä ideoota/ehdotuksia ni kuuntelen mielelläni.

Mites noi VeeÄrrän kilkuttimet?? Oiskos niistä mitään iloa??

Varmasti niistäki olis iloa. Taitaa vaa ongelmaks muodostua jarrulevyn löytäminen 4x100 jaolla.

Uu-jeah..... mie mäntti vertasin omaan peltilehmääni.......

VR:n kilkkeistä ei oo apua 4x100 jakoisissa, vitosen jaolla olevat levyt kun on vielä eri ET:llä. Suosittelen 280x22 levyjä ja niiden kanssa Girling/Lucas 54 jarrusatulat kannakkeineen jotka on tarkoitettu 280 levylle. Kyseiset jarrut löytyy ainakin G60 kakkosgolffista, samaisesta 35i pasuunasta ja muutamista muistakin uudemmista vaggineista. Kaikki vaggineet joissa on 280 levy ja 4 pulttinen jako omaavat tuohon sun golffiis passelit jarrusatulat.

No olenkos aivan väärässä sen suhteen et ton 280:sen levyn saa sopimaan ton satulan kans jos vaa höylää tavaraa jarrupaloista pois? Ja toki täytyy vaihtaa satulan kannakkeet.

Juu sopii jos sen millin höylää. Itse yritän etsiä aidot 280 satulat niin jää vähän kulutuspintaakin jarrupalaan.