.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Koneena on 250tkm ajettu 2.0 85kW ADY-moottori.

Paikallistin öljyvuodon siihen kohtaan mistä repsikan puolen vetoakseli lähtee tasauspyörästöltä. Kun auto on parkissa siihen kertyy pisara muutaman minuutin välein.
Äkkiä luulis että se olis vaihteistoöljyä, mutta moottoriöljyt ainakin hupenee turhan vauhdikkaasti (1000km/1litr.) ja mielestäni se on moottoriöljyä. Mitä reittiä moottoriöljy oikein pääsee tuonne? Kyseisen kohdan yläpuolelta en vuotoa löytänyt.

Mikähän stefa tai tiiviste sieltä on mennyt sököksi? Ei taida olla halpa remontti tulossa...

ei kampiakselin takimmainen stefa vois olla ... ota kuva vaikka jos siitä näkis jotain

Taisin olla hieman hätänen kun mainitsin, että se öljy tulisi sieltä vetarin juuresta. Kun tutkailin asiaa niin onhan se koko koneen pääty hieman öljyinen, mutta en usko että se öljy nyt ihan pisaroina tippuisi maahan.
Nyt on sitten putsattu rasvanpoistajalla paikat niin eiköhän se lähiaikoina selviä mistä vuotaa.

Mitenkä se kampiakselin stefasta voisi päästä tuonne? Tasauspyörästöhän on vaihdelootan kanssa samaa rautaa.

kyllä se voi sinne asti valua... tarkotan takastefaa, eli se pää misä kytkin on...

kyllä se voi sinne asti valua... tarkotan takastefaa, eli se pää misä kytkin on...

Ymmärsin kyllä että tuota päätä tarkotit.
Meinaat siis että stefa vuotaisi ensin kytkinkoteloon ja öljy tihkuisi sitten vaihdelaatikon ja lohkon välistä ulos?
Eikös tässä tapauksessa kytkin olisi öljyssä ja alkaisi oireilemaan??

yleensä se sieltä tulee, ei kytkimeen asti pääse ku vauhtipyörän takaa se vuotaa ja jos vauhtipyörälle asti öljy menee se heittää sen kytkikopan reunoille... olipas taas sekavasti selitetty, ei öljypohjan tiiviste sitte vois vuotaa ?