.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Elikkä otsikon tarkennuksena, repsikan takakulma narisee joustossa _voimakkaasti_. Alustahan on FK coilover. Onko siellä mitä puslia ja kumeja jotka voisi tuota tehdä? Yksi huomio on ne muovitutit jotka kuuluu takaiskarin yläpäähän sinne ylätuennan "sisään", ne kun jäivät asennuskiireessä laittamatta. Voisiko ne vaikuttaa tähän?

Ei ne muovitutit ainakaan luulis vaikuttavan. Se yläpää ei liiku juurikaan mihinkään. Ei jousen välissä mitään hiekkaa tai muuta paskaa ole? Vai onko se sellasta kumimaista narinaa.. Sitten on tietty taka-akselin puslat mitkä sitä narinaa voi pitää.

Sillä mä noita puslia ja muita kumiosia epäilen kun se on nimenomaan narinaa, ei kuulosta ainakaan siltä että olisi hiekkarahinasta kyse.
Yläpäätä mietin joo kun se on niillä pulteilla se lautanen kiinni että sehän ei käytännössä liiku. Mitä nyt iskarin männän pää aavistuksen kallistuu jos tarkkoja ollaan. Mietin vaan että kun siellä semmonen on ollu että ottako se korin painoa osalleen jousilautasen lisäks?

Täytyy ottaa perä ylös ja irrottaa iskarit ja laittaa ne nupit samalla. Näkee sit irrottaessa että onko siellä jotain hälyttävää.

Perä tunkattu. Iskarin päähän laitoin sen muovitutin samalla, kyllä se vähän sitä yläpään kumia luultavasti jeesaa, sen verran tarkka sovitus sinne rungon reikään oli.
Jousen yläpää oli nähtävästi vähän päässyt jostain syystä sivuun paikaltaan ja siitä narina. Muutakaan en keksinyt ja siinä rungon jousen välisessä kumilevyssä oli vähän hinkauksen jälkeä. Käänsin jousen 180 astetta ympäri kun tuntui että se ylin lenkki pitäisi paremmin toisin päin. Saa nähdä kuin käy, mutta nyt ei ainakaan enää narise. Eikä toivottavasti tulevaisuudessakaan.

Lainataas vähän vanhaa ketjua,
eli 3bg variant narisee aika voimakkaasti sivuttain heiluttaessa, ääni kuuluu kuskinpuolelta takaa. Pitkittäin/alaspäin heiluttaessa ei kuulu narinaa. Autossa on vakioalusta. Äkkiseltään katottuna kaikki oli ehjän näkösiä eikä tuntunut klappia missään.

Kuten aiemmista käy ilmi nin ei siellä montaa paikkaa jousituksessa ole.
Jousen ala- ja yläpuolella on kumiset lautaset. Iskarin alapäässä pusla. Sit on ne tukivarsien runkopuslat, nehän vanhuuttaan saattaa olla revenny tai muuten loppu. Ne on etu-taka- ja pystysuunnassa tukevat mutta sivuttain joustavat kyllä.

Jos paikka ja tunkkeja löytyy niin jousituksen purkaa aika helposti. Tukivarsien puslat vaatii vähän enemmän vaivaa muttei ihan kauhesti nekään. Niiden irrotuksen jälkeen pitää käydä kulmat säätämässä, ei onnistu kotikonstein kohdalleen takasin.

Diy-osastolla tais olla ohje näihin takapusliin?

Edit: nelikossa on takana paljon lisää liikkuvaa osaa...