.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Juu aattelin kysellä mitä vahoja käytätte ja kuinka usein!!! Ite oon käyttäny Autoglymin yleispuhdistavaa ja huippukiiltovahaa. Tuli tossa lauantaina vahailtua kevään ensimmäiset vahaukset. Yleensä on ollu tapana vahata keväällä, kerran tai kaksi kesällä ja sitten syksyllä. Nyt oli auto kyllä niin p.....nen et piti vetää toi yleispuhdistava vaha kahteen kertaan. Se autoglymin sisäpesu aine on kyllä pirun tehokasta , tosin noi Autoglymin aineet on aika kalliita et sillä kyselinkin et mitä te käytätte et löytyis muitakin vaihtoehtoja????

Noita Autoglymin tuotteita minäkin olen käyttänyt auton kiillotuksessa.

Samoin.



Toisesta hyvästä vaihtoehdosta puhutaan tuolla.

Kyllähän noita Glymin tuotteita on tullut aina käytettyä. Helppokäyttöisiä ainakin, vaikka eivät ihan edullisimpia olekkaan.

Glymiä ja vain Glymiä niin päälle kuin sisälle.

Glymiä. Lauantaina tuli tehtyä ensi vahaus tälle vuodelle.

punasta glymiä kans pohjalle ja kaverin kautta hommaan semmosta oudon merkkistä(en nyt taas muista merkkiä) kiiltovahaa mikä on kyllä pirun hyvää. passattia en ole kerenny viä vahaan ku 2 kertaa mut ei se kyllä kauaa ole mulla ollutkaan ja kesällä tulee aina vahattua vähän useamminkin.

Glymiä, Korrekkia ja joskus jotakin muutakin, jos on sattunut kouraan.

t. Stefu

en ole vielä ehtinyt kesäsiivoa autoon tehdä, olen pessyt vaan tolla hotwax-pesuvahalla, taitaa olla korrekin, sellainen punainen pullo. Lähtee suht. puhtaan näköisestä autosta vielä niin paljon scheissea että sieni on vaihtokunnossa viim. 2 pesun jälkeen.

Mulla on tapana vahailla autoa aina silloin, jos ei satu olemaan muutakaan tekemistä... Ensin punainen Glymi ja sitten ohut kerros kultaista, jonka annan vain kuivahtaa. Sitten toinen keikka kultaista, jonka annan olla yön yli.

Ja jos oikein ruvetaan vahaamalla vahaamaan, niin sitten (tarpeen vaatiessa) myllytys punaisella, päälle ohut kultainen ja sitten "yönyli vahakerroksia" niin monta, kuin jaksaa levitellä

-Hanna-

Mites toi punainen kannattas koneella tyostaa? Riittaako sellainen tariseva epakesko, vai pitaisko olla ihan pyorivaa mallia?

No tuota...se laite mitä meillä käytetään on ilmeisesti ihan myllytykseen tehty..mutta muistaakseni joihinkin porakoneisiin saa ostaa sellaisia "vahauspäitä"...

Mulla on sellaiseen järeämmän luokan rälläkkään sopiva myllytyslaikka.
Siinä käytetään sellaisia n. 10cm paksuja myllytyskiekkoja.

Jälki on hyvää, mutta kyllä se myllyttäminen on senverrankovaa hommaa, että helpomalla pääsee käsin vahaamalla.

Myllyttämällä saa kyllä hyvän kiillon, mutta ainakaan tommosella isolla laikalla ei pääse vetämään, kuin isompia tasasia pintoja. Kaikki ei tasaiset pinnat ja pienemmät pinnat pitää kumminkin vahata käsin.

t. Stefu

Joo, porakoneeseen saa vahaukseen tarkoitettuja laikkoja, mutta kannattaa olla TODELLA varovainen, ettei anna liikaa kierroksia koneeseen. Syö tosi herkästi maalipinnan puhki, varsinkin hiovilla vahoilla.

Kovin karkeita aineita ei kannata oikeastaan edes käyttää, jos ei ole TODELLA kulunut maalipinta... Tuollaisen "normaalissa" käytössä kuluneen maalipinnan kiilottaa yleensä jo todella hyväksi ihan pelkällä puhdistavalla vahalla, esim. Glymin punaisella puhdistavalla yleisvahalla. Hiomatahnoina Farecla -merkkiset tuotteet on hyviksi havaittu.

Ja koneenahan tomii oivallisesti joku paineilmakäyttöinen laikkakone. Itse en oikein porakoneen toimivuuteen usko, tosin ei ole varsinaisesti sellaisesta kokemusta...

Prosessi...

1. pesu saippualla
2. pesu liuottimella
3. huuhtelu pesu miedolla emäksisellä pesuaineella. EI happamalla !
4. 1. vahakerros / Esim. Carlake kovavaha
5. 2. vahakerros / ns. pesuvahakerros esim autoglym high gloss tai ite käytän jotain missä on teflonia
6. kohta numero 5 uudestaan
7. KORI KALJAA JA SAUNA KUUMAKSI !

Joku tekee toisin... mä teen näin... ei oo näyttelykunnossa, muttu vaha istuu kuin "paska junttilan tuvan seinissä". Tämä suoritetaan taas tältä keväältä ensi sunnuntaina ja siihen menee kokopäivä. Loppukesästä sitten taas uudestaan...

Esimerkki emäksisestä ja happamasta pesuaineesta? Siis: tätä juu, tätä ei ...

Niin... juu...
happamia pesuaineita... Hmm... onhan niitä missä on liuotinta seassa...

Ei taida tulla kovin kiiltävä pinta jos vetäisee hapokkaalle pinnalle emäksisen kiiltopinnan ???

voi kokeilla ken ei usko...

Tuote-esimerkkejä kysyy tietämätön...

Tämä ainakin soveltuu vahatun auton pesuun.

... kourassani tällä hetkellä...

pakkaus joka sisältää Korrekin

Tefloxwash pesuaineen pH 8.0
Teflox vaha. ahapullossa EI ole mainintaa pH-arvosta, mutta sisältää raskasbensiiniä.
Nyt vaan sitten katsomaan taulukoista, että kuinkas se on sen raskasbensiinin emäksisyyden kanssa... ???

Turtle wax ORIGINAL => sisältää ammoniakkia !!! = syövyttävää => ÄLÄ vahaa tällä...

Carlake Kovavaha (nestemäinen), sisältää lakkabensiiniä => SULATTAA LAKKAPINTAA => ole varovainen, tosin poistaa pikitahrat he...vetin hyvin !

Auto Glymiä sisustaan ja ulkopuolelle ja hyvä tulee .

niin tulee joo...
Kiiltelee kuin pässin munat kuutamolla, mutta pysyvyyden kanssa olisi toivomisen varaa...

Ja koneena tomii kaikista parhaiten (ainakin omasta mielestä) paineilmakäyttöinen laikkakone. Ite en oikein usko noihin porakonejuttuhin, koska yksi kriittinen tekijä on kierroslukumäärä, eikä mielestäni porakone kierrä ollenkaan tarpeeksi

...tietääkseni porakone kiertää liikaa

Porakoneen toivivuuteen tuossa hommassa luultavasti vaikuttaa monet tekijät, mm. käytettävä laikka. Ja saattaa se hieman riippua siitä itse koneestakin.

Joku porakoneella kiiloitellut voisi kertoa omakohtaisia kokemuksia.

Yhden fiksarin nain tekevan isolla kulmahiomakoneella, jossa ison laikan kokoinen sieni vai mika se nyt onkaan ja matalat kierrokset. Jos oli oikein naarmuinen, niin hieman nosti kierroksia. Tyoskenteli kaiketi hiovalla vahalla.

Jo jonkin aikaa sitten totesin, että ei ole nykyään enää nuo AutoGlymin tuotteet kovan hintansa arvoisia, kun ei vahauskaan tunnu yhtä pesua enempää kestävän.

Ajattelin sitten kokeilla vaihteeksi jotain muuta ja ostin purkin Simonizia. Eli siis sitä "perinteistä" kiinteässä muodossa olevaa vahaa.

Melkoisen kova homma oli tuo vahaus tehdä sillä, mutta käyttökokemusten perusteella vaiva ei todellakaan mennyt hukkaan. Voisinpa melkein sanoa, että tästä eteenpäin ei tarvitse Glymin tuotteisiin päin kustakkaan, sillä ei niistä ole kyllä mihinkään tähän verrattuna. Simonizin hintakin on huomattavasti enemmän kohdallaan, kuin Glymin. Simonizia saa samalla hinnalla ainakin kaksi purkkia.

Uusimmassa AutoBildissä oli vahatesti. AutoGlym jäi kuudenneksi. Korrekin TFX voitti. Kiilto säilyi 10 konepesun ajan lähes uudenveroisena. Glymin kiilto alkoi himmetä jo toka pesun jälkeen.

AutoBild testasi autovahat ja siel oli mielenkiintosia tuloksia

Korrekin (olikohan kestovaha) voitti! Glymin punanen ja kultanen olis voittanu, mut hävis kovan hintansa takia + kaksinkertainen työ korrekkiin nähden!

Ite olen vahaillu Prestalla ja Cartecillä, joskus Glymillä. Tosin pienenä plussana on, ku ite olen fixannu niin saa noita parempiakin vahoja, joita ei kaupasta saa

Se on kyl taivaan tosi, et noi Glymin aineet ei TODELLAKAAN ole hintansa arvosia! Edes fixaamot ei enää käytä Glymiä, ku ne ei yksinkertaisesti toimi!!

En kyl suosittele noita porakone juttuja käytettäväksi. Laikkakoneessa ku tarttis olla portaaton nopeus säätö. Toiseksi jos ei ole varma, et pystyy myllyttämään hiovilla aineilla niin kehoitan kääntymään ammattilaisen puoleen! Sitä saa helposti kauheeta jälkeä ku lähtee kokeilemaan

Prestan vahoja meillä on käytetty fixaamos jo pian vuoden ja ovat kyllä hintansa veroisia...ja ovat laikkakoneeseenkin sopivia...vahatyyppejä on aika laaja valikoima

Miten toimis jos laittaa tuota korrekin kestovahaa ja siihen päälle glymin "kultaisen"? Vai riittäiskö pelkkä korrekin kestovaha?
Onko niissä mitään aine eroavaisuuksia, että sopiiko ne yhteen.

^ Itselleni vastaten
Hyvin tuntu toimivan tai ei tullut (ainakaan vielä) mitään erikoista pintaan yhdestelmällä korrekin kestovaha+glymin kultainen.
Yllättävän helppo oli korrek kiillottaa. Melkeen yhtä helppo kuin glymin punainen.

Onhan Glymi ihan helppoa levittää, mutta jos käyttää autoa kerrankin konepesussa, niin saa heti olla vahaamassa uudelleen. Kaikilla ei kuitenkaan ole käsinpesuun mahdollisuuksia. Tekisi mieli kokeilla jotain muuta vahaa...

Kokeilin myös korrekin kestoa ja tulos oli aika hyvä.Aine oli helppo levittää,vahattu alue näkyi selvästi ja oli yllättävän helppo kiillottaa.Kokonaisuudessaan melko helppotöinen vaha,suosittelun arvoinen

Joo mä oon samaa mieltä tost korrekin kesto vahast, tuli meinaa tänään kokeiltu..ja hyvä tuli.

Ite käytän monia vahoja yleensä PRO:n tuotteita.Kannattee käydä tilaan autonhoito.com:ista tarvittavat aineet auton puhtaana pitoon.Sieltä löytyy Motherssia,pro:ta,turle waxxia,glymmiä,sun muuta ainetta.Ite olen ollut todella tyytyväinen heidän maahantuomiin jenkkien vahoihin ja shamppoisiin.Ite ku olen tehnyt auton fixari hommia niin tulee sieltä aina tilattua aineet ja tarvikkeet.Tulis vaan kesä niin sais vahata kunnolla tuo uusi auto.Kesällä tulee aina kavereittenki autot pestyä ja vahattua viinapalkalla

Glymii, kun on hyvä maalipinta ja oikeastaan kaikkiin muihinki autoihin. Kliinerinä olen kyllä käyttänyt Korrekkii, irrottaa parhaiten lian. Simonizii käytän myös noihin kiillotukseen tuotuihin autoihin. Karnaubavaha on helpompaa suihkuttaa suihkupullolla.

Glymiä Glymiä! Se käy joka paikkaan, auton päälle, hampaitten pesuun, vaimon naamaan yms.
Punaista ensin ja sitten kultainen. Punainen on hyvä vaha levittää myös koneella.

ite tykkään vahata pro:n cherrywäxillä ja cherryshampootakin käytän koska ne haisee ihanan kirsikaiselle
Ja jos jaksan niin laitan vielä pron:suihkutettavan golden mistiä(Karnaubavaha) päälle ja lopux loppu kiillotkseen laitan pron:n qds:ssää.

Mikä ihmeen vaha Emmä tiiä mitä ne pikapesuis käyttää.. jos käyttää... Kai sitä kesäl pitäis auto vahata Ja välil pestäkki käsin.

Mites muute noi NANOvahat? Onks niist hyötyy??

riippuu missä kunnossa sulla on maalipinta

Korrek TFX vahana ja pesu shamppoona, ja Taxi cleaner liuottimena...

Taitaa olla yks parhaista Alkuperäismaaleista mitä oon vastaavan ikäisissä nähny. Ei oo naarmuja, kolhuja kiveniskemiä... no ehkä viimesiä muutama.

Justiin käytin Jetan kestovahauksessa. Prestan aineilla vahattu. Prestaa myös käytin aikaisemmin ja vähintään saman lopputuloksen saa aikaan kuin Glymin punainen+kulta-yhdistelmällä, mutta vähemmällä työllä.

osku wrote:ite tykkään vahata pro:n cherrywäxillä ja cherryshampootakin käytän koska ne haisee ihanan kirsikaiselle

Tuohan onkin hyvä peruste autoshampoon ostoon! Itehän taas ostan auton lähinnä värin perusteella
No ei sentään..

Tero T. wrote:Taitaa olla yks parhaista Alkuperäismaaleista mitä oon vastaavan ikäisissä nähny. Ei oo naarmuja, kolhuja kiveniskemiä... no ehkä viimesiä muutama.

Sitten se vois olla nano ihan kokeilun arvoinen aine.

Ville.P wrote:

osku wrote:ite tykkään vahata pro:n cherrywäxillä ja cherryshampootakin käytän koska ne haisee ihanan kirsikaiselle

Tuohan onkin hyvä peruste autoshampoon ostoon! Itehän taas ostan auton lähinnä värin perusteella
No ei sentään..

Läpällähän heitin ton.Minusta yksi parhaimmista vahoista joita olen käyttäny töissä ja toi shamppoo on kans hyvä koska siihen tulee tosi hyvä vaahto.Ei naarmuta pintaa.Kannattee kokeilla.

Tervehdys foorumille. Tästä tuli sitten ensimmäinen viesti tanne porukkaan, toivotavasti otetaan vastaan Itse on tullut tuota autojen ja pyörien kiillottelua ja vahailua hieman harrastettua ja valikoimistä on löytynyt aikaisemmin perus Autoglymin tuotteet punainen + kulta. Nyttemmin siirtynyt käyttämään ennemmin pääasiassa Lahegan Hardwax 35:ttä ja parempiin pitkäkestoisiin käsittelyihin Brightguard kaksikomponenttikäsittelyä. Molemmat mielestäni helpompia työstää, valkeaa pölyä ei tule samalla tavoin kuin glymin vahoista. Kestossa Hardwax ei omissa testeissä kestä aivan samalla tavalla kuin tuo glymin punainen + kulta, mutta työkin on vajaa puolet siitä. Brightguard sitten kestääkin jo ihan eritavalla, mutta tietysti aineetkin ovat jo ammattikäyttöön ja työ hieman erilainen.

Hyvin on tämän talvea brightguard kestänyt pinnassa. Että kiitoksia vaan Tontulle No, en ole ollut niitä ahkerimpia auton pesijöitä tänä talvena, mutta silloin kun olen innostunut auton pesemään, on lika kyllä irronnut erittäin helposti pinnasta. Voin suositella!

Miten tuo lahegan hardwax, toimiiko se samalla periaatteella kuin glymin kultainen? Miten toimisi esim. Prestan best waxin päällä?