.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Jooh, lisää tekniikkakivaa liittyen ajovaloihin. Tossa eilen illalla ihmettelin kun lyhyet valot tuntu valasevan lähinnä puskurin eikä juurikaan tietä. (siis todella alas) Korkeudensäätörullahan ei pelaa kun valot on 0-asennossa. Käänsin valot "päälle" ja johan nousivat oikealle korkeudelle. (säätö siis 0-tasossa) Sitten valokatkaisija 0-asentoon ja taas tippuivat valot ala-asentoon. Uudestaan valot päälle ja ylös, katkaisija 0-asentoon niin enää repsikan valo tippui. Sitä ei enää saanutkaan poistumaan vaan repsikan etuvalo putoaa aina ala-asentoon kun on katkaisija 0-asennossa.

Täytynee käyttää Laakkosella mutta onko Pasi H. tai muilla hajua moisesta viasta ja mihin se voisi liittyä? Itse veikkaisin moottorin ohjauksessa pientä kontakti/oikosulkuvikaa joka johtaa siihen että moottorin ohjain ajaa moottorin ala-asentoonsa kun valokatkaisija on nollissa ja korkeussäätö deaktiivisena.

Noita tapauksia on ollut paljon, mutta en tarkalleen muista, että mikä siihen on korjaustapa. Sellanen muistikuva olisi, ettei muu auta kuin sen säätömoottorin uusinta. Voin kysellä vaikka ens viikolla jos työkaverit muistais paremmin että mitä niille on tehty.

Eihän tuo loppupeleissä häiritse, jos vaan käyttää sitä valokatkasijaa..

Pasi H. wrote:Noita tapauksia on ollut paljon, mutta en tarkalleen muista, että mikä siihen on korjaustapa. Sellanen muistikuva olisi, ettei muu auta kuin sen säätömoottorin uusinta. Voin kysellä vaikka ens viikolla jos työkaverit muistais paremmin että mitä niille on tehty.

Eihän tuo loppupeleissä häiritse, jos vaan käyttää sitä valokatkasijaa..

Ei mutta kun ALD vielä maksaa