.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Kauppakassia on alkanut vaivaamaan tehottomuus. Välillä pelaa hyvin välillä hyvin huonosti. Käytin autoa pajalla, ja siihen vaihdettiin muoviputki mikä menee koneen kylkeen (huohotin tms.) kun putki oli katkennut.
Tuon vaihto ei kuitenkaan paljoa auttanut, tyhjäkäynti muuttui ehkä hieman tasaisemmaksi. Oireita ovat siis nykiminen ja tehottomuus. Ja silloin kun vika on päällä kierrokset ei nouse yli 5000:n ja nousee muutenkin paljon normaalia hitaammin. Eli saa pelätä risteyksissä jääkö jonkun alle. Ilmeisesti vikakoodeja ei ollut kun tuo vasta korjaamolla oli huollossa ja tulpat + öljyt ja suodattimet vaihdettiin samalla.

Auto siis Golf IV 1.6.

Ideoita?

samaa vikaa myös ,mun autossa tehot hävii välillä toimii ja välillä tökkii varsinkin ylämäissä? lämpötila-anturi vaihdettu sekä jakaja ja pyörijä! mikähän vikana???

variant 1.8i 90hp. 1996vm.

Tällasta löyty ffp:lta
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic. ... =akl+nykii
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic. ... =akl+nykii
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=80185

Tietäs vaan, että mistä alottas . Meikäläinen kun on muutenkin autonasentajasta aika kaukana...

Toissa päivänä puhdistin MAF:n -> ei apua
Tänään puhdistin kaasuläpän ja sen rungon... Saa nähdä onko siitäkään apua. Kyllä sieltä ainaki märstää lähti.

Jos kaasuläpän putsasit, niin melkein täytyis tehdä sen perussäätö uusiksi. Eli se hakee raja-arvot uusiksi. Ilman niitä karstakertymiä.

Pasi H. wrote:Jos kaasuläpän putsasit, niin melkein täytyis tehdä sen perussäätö uusiksi. Eli se hakee raja-arvot uusiksi. Ilman niitä karstakertymiä.

Joo niinhän se täytyis. Kyllä se "normaalisti" pelas putsauksen jälkeenkin. Aluksi hieman kiekat heitteli. Vika vaan ei korjaannu, ei sitte millään. No ens viikolla huoltoon niin ehkä ne sinne jotain vaihtaa.

Tän voi laittaa sit "solved" pinoon (koputtaa puuta). Eli autoon vaihdettiin kierrosluku anturi ja sen jälkeen on tuntunut pelittävän. Osan hinta merkkiliikkeessä 125e + töistä toinen mokoma. Ihanan halpaa.