Page 1 of 1

Golf III piristys

Posted: 5.8.2007 18:38
by renze
Terve,
Ois kiinnostusta vähän piristää tollasta Golf III 1.8 Varianttia. Ei haulla löytyny sopivaa aihetta.

Eli kertomuksia ja linkkejä esim koko putkistoista ja vapaavirtaussuodattimista. Onko tietoa millasia noi vmstylen kautta saatavat Martelius tai Supersprint putkistot on?
Entä tollanen Greenin suodatin. Onko siitä mihinkään?

Noi nyt tuli ekana mieleen. Mitään ratapeliä en oo rakentamassa joten haenko nyt piristystä väärillä osilla? Tarkotus ois siis saada vääntöö ja tasasta menoo. Onko tähän malliin saatavilla lastua, mihin hintaan ja kenen suuntaan kannattaa kääntyä kyselemään lisää?

Etukäteen kiitos vastauksista.

Posted: 5.8.2007 20:02
by Tero Häkli
itellä oli 2.0 nelipisteruisku... periaatteessa sama kone.. 8 venttiilinen.. isoimmat ilot tuli nokasta ja peltisarjasta... ja säätettävästä nokkapyörästä... ei noista kyllä kummosia tehoja ikävä kyllä saa =( vapaavirtaussuodatinta ei mun mielestä kannata laittaa... korkaintaan vakiokoteloon tuleva vapari.. .mutta sitäkin saa putsata vähän väliä eikä tehoa oikeastaan lisää tuu niin turhaa vaivaa näkee =)

Posted: 5.8.2007 20:29
by ylipaila
Omaan autooni laitoin vapari suodattimen vakiokoteloon ja alavääntöä tuli selvästi lisää.
Auto oli kyllä 2.3 litranen 3B Passatti mutta siinä ainakin huomasi eron?

Posted: 5.8.2007 20:58
by Tero Häkli
tuskin niin selkeetä eroo.. yleensä se on tunnetta ku imuääniä tulee ;) kellossa tuskin paljoo huomaa noin pienessä koneessa ainakaan .. tosa 2.3 varmaan vähä paremmin

Posted: 5.8.2007 21:09
by renze
Vähän epäilyttää noihin koneen osiin mennä sörkkiin ku ei autojen kaa oo vielä nii kauan tullu työskenneltyä. Vaparin ja putkiston kuitenki sais vaihdettua ite. Jos vaihdan koko putkiston joka kuitenki on E-hyväksytty niin miten on paperi puoli? Uudestaan katsastaan ja paperiin joku merkintä vai?

Osaako joku antaa arvioo paljo se sit tulis kustantaan jos konetta kävis laittamassa jossain. Ja mitä käsittää peltisarja?

Posted: 6.8.2007 5:55
by ylipaila
Omaan autooni ei tullut minkäänlaisia imuääniä, mutta väännön huomasi kyllä.

Posted: 7.8.2007 21:52
by Tero Häkli
peltisarja on eka pätkä pakoputkee mikä lähtee koneesta, on muuten suht vittumainen vaihtaa noihin 1.8 ja 2.0 8v koneisiin.. ku kone on kallellaan taakseppäin... varaa aikaa kunnolla. en itte ainakaan oo mitään peltisarjaa ikinä katsastanu eikä niitä pitäs ne kiinnostaakkaan.

toi on vähän huono kone alkaa viritteleen.. perkeleen kallista kaikki eikä ihmeellisiä tehoja tuu =(