.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Passatissa muutama ongelma:


1. Kuskin puoleisen pyyhkimen varren kiristysjousi, joka painaa pyyhintä lasia vasten löystynyt jotenki. Eli voiko sitä kiristää, tai mistä löytyy varaosaa?

2. Tuuletin vinkuu, epäsäännöllisen säännöllisesti.

3. Alkanut täristämään kovemmissa vauhdeissa (n.100km/h-->)


Tässähän näitä muutamia..

1. Hae marmoritiskiltä uusi pyyhkijänvarsi, ei maksa maltaita. Varaosia siihen ei saa erikseen.
2. Irrotus ja jonkinmoinen voitelu voi auttaa, hetkellisesti. Uusi puhallin maksaa muistaakseni passattiin melkein 450 euroa, eli uutta ei ihan heti tee mieli ostaa.
3. Onko vanteiden sisäpuolella paljonkin lunta/jäätä/paskaa? Jos on niin puhdista ne pois. Koska on pyörät tasapainotettu viimeksi? Entäs vanteiden kiinnityspinnat, onko puhdistettu renkaan vaihdon yhteydessä?

Mun autossa tuo puhallin kitisee myös kovilla pakkasilla, mutta vaan toiseen suuntaan käännettäessä

Pasi H. wrote:
Mun autossa tuo puhallin kitisee myös kovilla pakkasilla, mutta vaan toiseen suuntaan käännettäessä

HEP 0/ Joskus jollai kelillä tosiaan kitisee, ja vain toiseen suuntaan kääntyessä.

Helpolla pääsee noista..
Omassani eniten ärsyttää:
- Koliseva kuskinpuolen etupää.
- Toimimaton lukko/kahvasysteemi vänkärin ovessa (toimii lämmitessä tai kun huvittaa)<- ovi aukeaa sisältä, mutta ei ulkoa..
- Oil Service valo mittaristossa

Pasi H. wrote: 3. Onko vanteiden sisäpuolella paljonkin lunta/jäätä/paskaa? Jos on niin puhdista ne pois. Koska on pyörät tasapainotettu viimeksi? Entäs vanteiden kiinnityspinnat, onko puhdistettu renkaan vaihdon yhteydessä?

Puhdistettu sisäpuolet, katotaan huomen miten käy.. En tiedä tasapainotuksista, on ekaa talvea alla mun käytössä. Sitä ihmettelin kun alko yhtäkkiä, ei heti ku vaihdoin renkaat alle.. Mut kahtotaan

Pasi H. wrote:1. Hae marmoritiskiltä uusi pyyhkijänvarsi, ei maksa maltaita. Varaosia siihen ei saa erikseen.
2. Irrotus ja jonkinmoinen voitelu voi auttaa, hetkellisesti. Uusi puhallin maksaa muistaakseni passattiin melkein 450 euroa, eli uutta ei ihan heti tee mieli ostaa.
3. Onko vanteiden sisäpuolella paljonkin lunta/jäätä/paskaa? Jos on niin puhdista ne pois. Koska on pyörät tasapainotettu viimeksi? Entäs vanteiden kiinnityspinnat, onko puhdistettu renkaan vaihdon yhteydessä?

Mun autossa tuo puhallin kitisee myös kovilla pakkasilla, mutta vaan toiseen suuntaan käännettäessä

Motonet kauppaa lämmityslaitteen puhallinta+moottoria 124,90 ja jos on ilmastointi niin 139,90...

Mulla kans ääntää kovalla pakkasella puhallin, ja muistaakseni vain ku kääntää oikealle!

Ai se on näinkin yleistä tuo puhaltimen vinkuminen toiseen suuntaan käännettäessä
Vaikka motonetti myisikin sitä puhallinta 140 euron hintaan niin en varmaan siltikään semmosta viitsisi sieltä ostaa.
Ei oikeen nuo tarvikekamat lämmitä mun mieltä. Ei tuo silti usein ääntele, niin ei vielä häiritse.

Omassa passatissa häiritsee:
- Kuskinpuoleisen takaoven ulkokahva jumii kun oven avaa. Se kahva jää siis ylös, täytyy ite painaa kahva alas. En oo vielä jaksanut siihen perehtyä, että miksi se näin tekee.
- Kuskinpuoleinen ulompi vetonivel naksuu peruutettaessa ja samanaikaisesti kääntäessä. Eteenpäin ei naksu edes kääntäessä.

Saattaapi joskus käydä sellainenkin flaksi, että Motonetin tiskiltä antavat saman osan kuin marmoriltakin tarjoiltuna.

Devo wrote:Saattaapi joskus käydä sellainenkin flaksi, että Motonetin tiskiltä antavat saman osan kuin marmoriltakin tarjoiltuna.

Näin on!

Ja jos alkuperäinen vinkuu jo 120tkm ajetussa autossa niin voiko tarvike olla paljoa huonompi?

Vastaus janmanin kysymykseen: Voi.
En väitä vastaan, etteikö joskus tarvikkeena ostaessa saisi samaa tavaraa kuin marmoritiskiltä.
Ja tiesittekö että joskus voi marmotiskin osa olla halvempi kuin tarvike, useammin kuin tiedättekään.

No nyt kyllä koijaat

Tai no, riippuu varmaan millaiset rabatit sieltä saa.

Pasi H. wrote:Vastaus janmanin kysymykseen: Voi.
En väitä vastaan, etteikö joskus tarvikkeena ostaessa saisi samaa tavaraa kuin marmoritiskiltä.
Ja tiesittekö että joskus voi marmotiskin osa olla halvempi kuin tarvike, useammin kuin tiedättekään.

Tämä huomattu ainakin Gt Primeran kanssa ja pitänee paikkaansa myös Passatin kanssa.. Siksi noita alkuperäisien osien hintoja ainakin Nissaniklubilla listattiin..

Pyyhkijänvarsi tilattu, ei ollu hyllyssä.. Vois vielä lisätä tohon listaan et jostai vuotaa tuulilasinpesuneste ulos, en millään usko et saan sitä 5l päivässä kulutettua..

Pasi H. wrote:Vastaus janmanin kysymykseen: Voi.
En väitä vastaan, etteikö joskus tarvikkeena ostaessa saisi samaa tavaraa kuin marmoritiskiltä.
Ja tiesittekö että joskus voi marmotiskin osa olla halvempi kuin tarvike, useammin kuin tiedättekään.

Joo kyllähän se kannattaa kysellä ensin osia marmoritiskiltä ja sitten vasta muualta jos hinta ei miellytä.

Onko kukaan saanu voitelulla tota tuulettimen vinkumista kuriin ja mistä kautta siihen pääsis helpoiten käsiksi?

Sami wrote:Pyyhkijänvarsi tilattu, ei ollu hyllyssä.. Vois vielä lisätä tohon listaan et jostai vuotaa tuulilasinpesuneste ulos, en millään usko et saan sitä 5l päivässä kulutettua..

Mulla oli viime talvena täysin sama ongelma pissapojan kanssa... vedet tuli vuorokaudessa sieltä säiliöstä ulos (työpaikan parkkihallissa oli aina lammikko auton vasemman etukulman alla, oli keli sitten millanen tahansa), mutta vuotoa ei löytynyt ja kun sain hommattua uuden moottorin sinne säiliöön, niin se vuotaminen loppui itsestään (ja se moottori on edelleen vaihtamatta)...

Mullakin vuosi lasinpesunesteitä pihalle turhan nopeasti, siitä selvisin pumpun vaihdolla. Tai itse pumppu ei vuotanut vaan siinä pumpussa oleva valkoinen kikkare. Joku venttiili se oli. Olisko ollut seurausta siitä kolarista.

Sen puhaltimen moottorin saa näppärästi irti sieltä kun irrottaa hanskalokeron. Se moottori lähtee alaspäin pois sieltä, olisko se alakansi kahdella ruuvilla kiinni. Helppo irrottaa. Moottorin pääsee kyllä näkemään raitisilmasuodattimen röörin kautta, mutta hankala sieltä on mitään voidella.

Huomasin muuten nyt kun tuli puheeks et mulla vinkuu vasemmalle käännettäessä

Uutta listaa,

Vetoja kadoksissa, vikakoodi: 462D Ahtopaineen säätö, säätörajat ylitetty.


N75 venttiili tilattu..


Edestä kuuluu kitinää, loppuu ku laittaa ilmastoinnin econ-asentoon. Epäiltiin ilmastoinnin kompuran moniurahihnan kiristäjän rullaa.. Muita veikkauksia?


Vieläkin vetelee vähän oikealle, aurauskulmat säädetty, paineet ok, vanteetki pitäis olla suorat.


Ja sit tietenki autossa liian vähän tehoa, liian pienet vanteet yms vakiolista

Sami Jalonen wrote:Edestä kuuluu kitinää, loppuu ku laittaa ilmastoinnin econ-asentoon. Epäiltiin ilmastoinnin kompuran moniurahihnan kiristäjän rullaa.. Muita veikkauksia?

Useimmiten tohon löytyy vika löysästä ilmastoinnin hihnasta. Eli siinä rullassa tuskin on vikaa. Täytyy löysätä paria kuusiokoloruuvia pikkusen ja sitten kiristää hihnaa ja vetää ruuvit kiinni. 6mm kannalla ne ruuvit ja kiristäessä tarvitaan 17mm lenkkiavain.

Mistä sinne pääsis parhaiten käsiks? Jos TeeSeItseJaAiheutaTuhoa-mekaanikko koittais

Irtos tänään ahtoletku, voiko toi viallinen N75 venttiili tehä sen et paineet karkas liiaks? Vai onko joku muu syy?Loppuviikost pitäis tulla uus venttiili..

Parhaiten pääsee käsiksi kun otat moottorin alasuojamuovin irti. Pikkusen ahdas väli mutta onnistuu kyllä.
Viallinen N75 voi kyllä päästää paineet liian korkeaksi, yleensä se menee vikatilaan sen takia.

Ehkä sit kerkes karata sen verran ennen vikatilaa et pamautti sen letkun irti.. Joo täytyy yrittää saada auto pukeille johonki et pääsis kiristelemään.