.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Elikkä uusi, tuleva jäsen, ilmoittautuu porukkaan mukaan.
Tuollainen yllä mainittu Variantti tilattiin seuraajaksi tuolle allekirjoituksesta löytyvälle sedanille, tulevan perheenlisäyksen ja kasvaneen autokuumeen vuoksi(oli helppo perustella emännälle autonvaihtoa )
Luovutus pitäisi olla huhtikuussa, tänään tuli ilmoitus että mahdollisesti aikaistuu tuotantopäivä

Varusteet:
-A1 Musta väri
-Sumuvalot puskurissa
-Ilman mallimerkintöjä
-P15+8K3 "Cominghome" paketti
*ambiente valaistus
*"meikkipeilin" valot
*edessä ja takana sisävalo himmennyksellä
*kromikehyksiset lukuvalot edessä ja takana
*coming home ja leaving home valot
*automaattisesti himmenevä taustapeili
*sadetunnistin
-Webaston kello


Suunnitelmia:
Auton tilausta seuraavana päivänä laitoin kesävanteet tilaukseen, vanne valintana on AEZ- Ecxite Dark 18", ainakin kuvissa sopivat mustaan autoon hyvin, mutta se jää nähtäväksi.

Koska kyseessä on Luxline varusteltu malli, ei siinä ole kromilistoja ikkunoiden ympärillä eikä kyljissä, joten ajattelin jatkaa samaa linjaa ja etsiä jostain mustan merkittömän maskin. Aika harvassa ovat tällä hetkellä, mutta ainakin Mattigilta löytyy jonkinlainen(ei kuvaa saatavilla)

Tummat vilkut etupuskurissa olevien oranssien tilalle.

Tummat umpiot.

OEM poljinpinta sarjan ja lepuutus tuen ajattelin myös tilailla.

Madallusta en ainakaan vielä ole ajatellut, täytyy mökillekin päästä vielä. Mutta ehkä joskus


Tässäpä tämä tältä erää, palailen asiaan kuvien kera kuhan auton saan itselleni... Tuntuu tämä odotus vaan liian pitkältä

Tässä olisi vähän mallia millainen maski on suunnitelmissa Kaverin photoshoppaus...
(klik)Passat 3C musta keula(klik)

Täytyy myöntää että ainakin ton kuvan perusteella varsin onnistuneen näkönen suunnitelma. Muuttuu alkuperäiseen nähden jollain tapaa jämäkäksi tai miten sen nyt ilmaisisi. Tuskin toimii kyllä muun värisissä autoissa kuin mustassa tai ainakin hyvin tumma pitää olla.

Race-meininkii

AjH wrote:Täytyy myöntää että ainakin ton kuvan perusteella varsin onnistuneen näkönen suunnitelma. Muuttuu alkuperäiseen nähden jollain tapaa jämäkäksi tai miten sen nyt ilmaisisi. Tuskin toimii kyllä muun värisissä autoissa kuin mustassa tai ainakin hyvin tumma pitää olla.

Musta maski toimii mun mielestä paremmin sinisessä passatissa. Tai oikeestaan missä tahansa muussa, paitsi mustassa autossa.
http://inspic.com/5B339EDC

Pistäkää lisää kommenttia, onko ihan tuhoon tuomittu idea tuollainen maski? Ei ole ainakaan vielä tullut vastaan tuollaista...

Eikö se ole pääasia, että omaa silmää miellyttää? Mielestäni vaatii vielä lisäksi tummat etu-umpiot kuten tuossa enskan viestin kuvassa, jos poistaa tummasta autosta noi maskin kromit.

Jos mulla olis passat, niin ihan ekaks laittaisin tällaset. Vois näyttää aika tyylikkäältä passatissakin.
http://freenet-homepage.de/thomas-paul1/Led_re.jpg

Enska: muuten hyvä mutta...

-Sumuvalot puskurissa

olisivat kyllä varmaankin aika hienot

Ja nuo tummat umpiot täytyy laittaa harkintaan

oon kyllä nähnyt noita led huomiovaloja autoissa joissa on myös sumarit, vaikka en tiedä mahtuuko tohon sit enää..

BTW. sopii volkkariin hyvin vaikka ei passat olekkaan
ja tää ABT versio on ihan nätti

Tuossa ABT version kuvassa näkyy miten sumarit ritilikössä ovat, ei taida mahtua päiväajovaloja enää sinne. Harmi sinänsä

Tuo ABT:n versio passatista on kyllä aika makea täytyy sanoa.

Osaisiko joku saksan kieltä taitava kertoa millä hakusanoilla noita tummia umpioita kannattaisi etsiä?? Suomesta tuskin löytyy...
Olisi vaan pitänyt jatkaa saksan opintoja ala-asteen jälkeen

Edit:
Heti löytyisi in.pro:lta tälläiset
Fischer motorssportilla hinta 409.90€, sisältää E hyväksytyt umpiot ja tummat etuvilkut.

Edit2: väärässä olin, löytyi suomestakin KCS:ltä sama paketti 473€

Passat TDI wrote:Edit2: väärässä olin, löytyi suomestakin KCS:ltä sama paketti 473€

KCS saattaa liittyä tukijakuntaan riippuen kuinka Amideus on asiaa saanut eteenpäin?

Kuulostaa hyvältä
Tuli tossa eilen maksettua jäsenmaksukin jo näin etukäteen, ei muuta kuin Variattia odotellessa.
Alkaa vaan tuntua että loppuu rahat kesken kun suunnitelmat etenevät no jos sitä vähän kerrassaan laittelee

Tänään sain tietää että pirssi on jo satamassa odottelemassa kuljetusta. Ensiviikolla varmaan saavat liikkeeseen, ja siitä viikko eteenpäin pitäisi olla luovutus
5 viikkoa aiemmin meni auto linjalle, ja kuukautta aiemmin saan sen itselleni, kuin mitä oli alunperin puhetta

Muista sitten luovutuksen yhteydessä tarkastaa mm. maalipinta suhteellisen tarkkaan läpi - varsinkin jos auto luovutetaan myymälän sisällä. Itselläni oli pientä sanomista... Helpompi tuollaiset vaan huomata liikkeen pihassa/myyntihallissa puhtaana kuin viikojen päästä pesun jälkeen.

Toinen juttu, kannattaa heitättää jossain kestovaha maalipintaan. Itselläni ainakin tarrasi tuohon "puhtaaseen" maalipintaan aivan tuhottoman kovaan suola kiinni. Pieni kustannus, mutta pitkäaikainen ja iso vaikutus.

Autoa hakiessa, jos auto on sisällä, kassista kultanen Glymi käteen ja "Ei kai haittaa jos heitän vähän vahaa pintaan?"

Nyt on jo hankittuna tummat etuvilkut sekä peilivilkut. Voi mennä peilivilkkujen asennus aika hankalaksi, joutuu ensimmäisenä ottamaan peilin lasin irti. Ja koko peilin joutuu purkamaan osiksi, mutta kuvalliset ohjeet siihen on aika hyvät. Eniten huolettaa toi lasin irrotus, miten sen saa ehjänä irti

Autosta tosin ei ole vielä edes näköhavaintoa

Tummat peilivilkut? Onko siinä se pelkkä vilkkuosa tumma? Sen saa muistaakseni irti purkamatta ihan koko peiliä atomeiksi.
Se peililasi yleensä kyllä irtoaa melko helposti. Poikkeuksena Transporterit, niissä on sikapiukassa.

Siinä on koko vilkkupaketti vaihdettavana, ainakin asenusohjeiden mukaan otettava peili osiksi... Uudessa vilkussa on tumma pohja jossa kirkas muovi päällä ja välissä ledit... Kuva löytyy KCS:sän sivuilta. Alkuperäisessä on tuo vilkkuosa vaaleampaa muovia, näyttää melkein valkoiselta.

Millälailla tuo lasi lähtee irti, ihan vaan vetämällä? Ja miten peilin lämmitys on toteutettu, onko siellä piuhat kiinni vai ei?

Ettei vaan tuleva autosi seiso jo Helsingissä sataman volkkarihäkissä.
Päivittäin tulee ohi ajettua ja siinä on tilaukseesi sopiva auto
ollu ainakin pari päivää siinä häkissä...

Peilinlasi lähtee ihan vetämällä, ja kyllä siellä on piuhat kiinni. Todennäköisesti peilinkuoren irrottamalla pääsee käsiksi ruuveihin jotka tuota vilkkua pitää kiinni. Pieniä torx-ruuveja.

^^ Juurikin näin se ohjeiden kuvissakin on... Tuo lasi vain huoletti, taitaa olla aika kallis osa jos särkyy. Ohjeissa oli lasin irrotuksen osalle vain kuva peilistä ja pari käyrää nuolta

Petri M: Onhan se myyjältä saamieni tietojen mukaan ollut jo 2vko siellä, piti tosin jo viime viikolla saapua liikkeeseen
Alkuperäinen valmistumisviikko oli viime viikolla, mutta tulikin tehtaasta ulos jo viikolla 7, että ei se vielä myöhässä ole

Antavat vaan hivenen rusketusta uudelle autolle Alku talvesta (silloin kun oli lunta) kävi sääliksi niitä uusia volkkareita siinä välialueella. Kaikki ohi menevät autot heitti kurat niiden päälle.

Tänään oli ensitapaaminen uuden perheenjäsenen kanssa, tosin noin 30cm lumikerroksen alta...
Ei myyjä osannut luvata koska luovutus on, kun varustelijalla on niin pahat jonot... Eiköhän se sieltä lumikasasta kotiin saada kuitenkin lähiaikoina.

Luovutus olisi 11.4, kokonainen viikko vielä odotusta

Kävin tänään katsomassa autoa liikkeessä, oli jo talvivanteet alla ja mustat peilivilkut asennettuna, laitatutin ne vilkut kuitenkin siellä, niin ei tule itse tuhottua mitään...
Hyvin tuntuu käyvän 7x17" ET 35 vanteet uuteenkin Passattiin, tulevat sopivan lähelle lokarin kaarta. Ja kesävanteet vielä 9mm ulommas

No nyt se vihdoinkin on tuossa pihassa
Kuvia laittelen kuhan kerkiän...

Onnea perheenlisäyksen johdosta

Nyt löytyy kuvia tuosta allekirjoituksen linkin takaa, UltimateVW:n sivuilta.
Koitan saada ne myös tänne galleriaan...

Hieno on Passatti!

On kyllä hieno! Onko madallusta tulossa?

Kiitoksia kehuista! On kokoajan hymy korvissa kun tuolla ajelee. 500km tullut jo mittariin 2 päivässä... Ja oikeastaan missään tarpeellisessa paikassa ei ole tullut käytyä, kuhan pyöritty

Onko madallusta tulossa?

Ehei, ainakaan vielä. Pitää päästä mökille yms. Eikä suoraan sanottuna ole varaa Pitää myöhemmin katsoa josko innostuisi jonkin esim. 3cm madaltavan satsin hommaamaan

Ei saisi ihmetellä omaa tyylitajua, mutta en ymmärrä noita vanteita ollenkaan. Ovat mielestäni hirveän rumat, kun muutenkaan en siedä/ymmärrä tuollaisia mustia vanteita missään. Kaiken lisäksi niitä näkee vielä yhä enemmän

Uutta muotia taitaa olla. Tuota GTI Magazinen vanne spesiaalia kun katseli, niin jokaisella valmistajalla on tuollaisia mustan puhuvia vanteita ja paljon. Suuri ero viimevuotisen vannenumeron vanteisiin...

Nuo AEZ:in vanteet mulla oli mietittynä jo 1.5 vuotta sitten, kun auton vaihtoa rupesin miettimään. Ja mielestäni sopivat hyvin mustaan sekä hopeiseen autoon... Sinänsä hyvä että ovat muodissa, kun hinnat laskivat hieman

Komia on Pasuuna. Laitahan nuo kuvat meidänkin galleriaan.

Laitahan nuo kuvat meidänkin galleriaan.

Ovat jo Taisivat itseasiassa olla jo kun viestin kirjoitit

No enpäs katsonut kun tuo linkki vei ihan väärään paikkaan...

No nyt on linkki korjattu viemään VCF:n galleriaan

Komea on ja ihan ok noi vanteet sopii kyllä. Korkeus vaan näyttää ainakin noissa kuvissa aika noh.
Voi olla että kuvissa mustat kumit hukkuu lokareihin ja mustaan maalipintaan että näyttää vielä pahemmalta kuin onkaan
Eihän Eibachin 30mm jouset maksa juur mittää, varsinkin jos on varaa 250 km päivässä ajaa ihan ajamisen ilosta.

AjH wrote:Eihän Eibachin 30mm jouset maksa juur mittää, varsinkin jos on varaa 250 km päivässä ajaa ihan ajamisen ilosta.

Mutta eikö noihin kannata periaatteessa hommata iskarit myös, eli siis koko alusta satsi?? Vai kestääkö vakio iskarit kuinka kauan matalampia jousia?
Ja pitäähän sitä uudella autolla ajaa!!

T.Kiviharju wrote:

AjH wrote:Eihän Eibachin 30mm jouset maksa juur mittää, varsinkin jos on varaa 250 km päivässä ajaa ihan ajamisen ilosta.

Mutta eikö noihin kannata periaatteessa hommata iskarit myös, eli siis koko alusta satsi?? Vai kestääkö vakio iskarit kuinka kauan matalampia jousia?
Ja pitäähän sitä uudella autolla ajaa!!

Tietenkin kannattaa hommata koko sarja, jos vaan on varaa. Paremmin se alusta toimii, kun osat on tarkotettu toimimaan yhdessä. Ja ajettavaks ne autot on tehty

Varaa ostaa uus auto mut ei laittaa muutamaa satasta alustaan

Varaa ostaa uus auto mut ei laittaa muutamaa satasta alustaan

Miksi 3.5 päivää vanhaan autoon pitäisi heti alkaa laittamaan madallus sarjoja Aika ihme juttu että toisten autojen madallus on noin tärkeää joillekin minulle se ei ainakaan vielä ole.
Sanoin että saattaa jossakin vaiheessa tulla, ehkä...
Tämä on lähinnä ostettu perheen kuljettimeksi, ei über matalaksi tuningautoksi. Vaikka tahdonkin autoon aluvanteet ja vähän parannusta ulkonäköön...

T.Kiviharju wrote:

Varaa ostaa uus auto mut ei laittaa muutamaa satasta alustaan

Miksi 3.5 päivää vanhaan autoon pitäisi heti alkaa laittamaan madallus sarjoja Aika ihme juttu että toisten autojen madallus on noin tärkeää joillekin minulle se ei ainakaan vielä ole.
Sanoin että saattaa jossakin vaiheessa tulla, ehkä...
Tämä on lähinnä ostettu perheen kuljettimeksi, ei über matalaksi tuningautoksi. Vaikka tahdonkin autoon aluvanteet ja vähän parannusta ulkonäköön...

Mitä tekemistä auton iällä on asian kanssa? Ei se auto siitä pilalle mene Eikä se alustasarjan laittaminen tarkota sitä, että sitä pitää laskea siihen 80mm:n maavaraan

enska wrote:Mitä tekemistä auton iällä on asian kanssa? Ei se auto siitä pilalle mene

Sitä että ei ihan äkkiä viikonlopun aikana alustaa ehdi hankkia ja asentaa

Pojat ottaa nyt rauhallisesti...

Ei heti makeaa mahan täydeltä...

Kulkeeko noin iso passat tuolla 1.9 koneella mihkään?
ja onko vain 105HP

kovin kriittistä porukkaa forumilla nykyään, jos toinen ostaa perheen kuljetukseen auton eikä haluu siitä heti tehdä kivirekee niin heti alkaa jumalaton jeesustelu... muutenkin tuo "tuning" menettänyt periaatteensa

Vahahyyppa wrote:Kulkeeko noin iso passat tuolla 1.9 koneella mihkään?
ja onko vain 105HP

No, vääntöähän siinä on jonkun verran, mutta ei se kyllä kiihdy mihinkään