.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Moro,

Eilen työpaikan pihalla pisti silmään hieman erikoinen näky.

Katselin hetken ihmeissäni, kun Variant Golfin perässä luki V5.
Piri mennä oikein lähempää ihmettelemään.
Perässä luki Golfin sijasta Bora ja auton keulakin oli Boran.

Sisälle kurkkaamalla huomasin sisutankin eroavan farkku Golfista.
Penkkeinä oli GTI-golfin Recarot ja 3-puolainen ratti.

Tuommoinen Variant Bora ei taida olla kovin yleinen suomessa?

t. Stefu

no ei kyllä ole mikään yleinen. kait ne on viä kaikki tuonti pelejä mitä näkee. hitsi että tekis mieli kyllä päästä kuunteleen minkälaiset äänet on V5 koneessa.

Sehän on sellainen päiväuni tuo V5 Bora...

Jooh, kyllähän Bora Variantit on aikas yökeitä...

sirkia wrote:Tuommoinen Variant Bora ei taida olla kovin yleinen suomessa?

Eihän niitä kyllä kovinkaan usein näe verratuna esim. Variant Golffeihin...
Omasta mielestäni ne ovat kyllä oikeastaan hienompia, kuin golffit, mut johtuukohan se vaan sit siitä, että niitä niin harvoin näkee...?
Jotenkin vaan meikäläisen silmään se Boran keula sattuu paremmin...

Täällä Mikkelin suunnalla muuten pyörii yksi tuollainen... Metallihohto tummansininen, öbaut kaikki mahdolliset kromilistat (ikkunoiden ympärillä, kylkilistoissa, puskureissa, maskissa, jne.) melkolailla matala, 17" tai 18" BBS:ät (luultavasti) ja takana lukee TDi 4motion punasella D:llä ja I:llä, eli onkos se sit 130hv...? No jokatapauksessa se on kyl aika p*rkeleen hieno!

MaxxJJ wrote: ... ja takana lukee TDi 4motion punasella D:llä ja I:llä, eli onkos se sit 130hv...?

Se voi olla 74, 85 tai 96kw riippuen vuosimallista.

e: Sen verran tarvii kyllä ottaa komentoa taikaisin päin kun tuommoista joskus kaavailin hankkivani, että kaikki tdi bora variantit oli Saksassa vähintään 85kw koneella.

Juup, voisinpa veikkailla, et ois se ihan tehokkain peli, kun siinä näytti olevan kaikki mahdolliset varusteetkin, kun tuli silloin sattumalta käytyä sitä hieman ihastelemassa, kun se oli siirtokilvissä paikallisen volsuliikeen pihalla. Ja kyllähän se aika uudeltakin näytti.

Btw. Taitaa muuten yleensäkkin olla tuolla Saksassa nuo Bora Variantit paremilla varusteilla ja tehokkaamilla tekniikoilla, kuin tavan Golperot...? Vai tuodaanko sieltä vain tänne Suomeen ne ns. parhaimmat ja kalleimmat...?

Mulla haluttais tehdä jenkkityyliin keulanvaihto. Eli vaihtaa Boran keula Golfiin...

Henkka K wrote:sirkia: pistä hakusanaks golf GTI ni jo alkaa löytyy noit v5:a

Eli Golfista taitanee löytyä V5 malleja, mutta farkku Borana harvinainen?

t. Stefu

kyllä golffista löytyy gti V5 mallia ja vielä 4motionina. bora on kyllä harvinaisempi. joko saksassakaan ei ole niitä paljoa tai sit ne on niin hyviä että porukka ei myy niitä.
ps. tuolla http://www.autoscout24.de on aikas valikoima autoja. boraakin meinaan sit löytyy
vois kelvatahttp://www.autoscout24.de/home/index/de ... krtxrpcc13

Se voip sit olla, et ne V5 Borat Variantit on aikas harvinaisia, jos niitä ei yleensäkkään ole myynnissä, kuin kourallinen...

Amideus wrote:Mulla haluttais tehdä jenkkityyliin keulanvaihto. Eli vaihtaa Boran keula Golfiin...

No eipä muuta, kuin porakoneen keula hakuseen, niin sithän sitä pääsee tekemään...

Jos joku Boran omistaja sattuu lukemaan tämän niin vois vaihtaa keulia...

Autovahinkokeskukselle...

Sedan Bora varmaan olisikin aika jännän näköinen Golf keulalla. Löytyyköhän tuollaisesta kuvia jostain. Varmastihan sellaisiakin on jo tehty.

laita googleen hakusanaksi getta...

Noista borista on ollu aikasemminkin jottai http://variantuning.com/phpbb/viewtopic.php?t=13
..juu tosiaan itekkin oon sen Mikkeliläisen Bora farkun nähny ja ihan magee pelihän se on.
Amideus "Penis Pills: average length of a man penis"...Tollanen oli eka linkki googlella ..eli tarkotat varmasti Jetta etkä Getta.

http://www.anthonyjd.com/vw/pcgtg/image06.jpg
http://www.dub-nation.com/show/arnelcar ... arag_6.jpg

Noniin löytyhän niitä. Sopii mielestäni kuitenkin toisinpäin paremmin.

http://www.hostdub.com/albums/ArcadiaBB ... .sized.jpg

Nuo pari ekaa nyt ei kyllä olleet oikein mistään kotoisin, mut tää oli kyl hieno:



Vielä merkitöntä maskia ja lovetonta konepeltiä, niin aika bueno...

http://www.hyrylankeskusauto.fi/

Tuolla olisi yksi Bora Variant myynnissä. Tosin se on 1.6 koneella.

Pukkas sitten joka keväisen autokuumeen... Haluttas saada tommonen Bora variantti tdi tai hätä tapauksessa kolperokin kävis... Alkaa toi kilometri määrä olla tdi:n kannalla. Katotaan ny. Laittakaa tänne ilmo jos näette myytävänä jossain liikkeessä.

Kyllä me sulle tdi löydetään, jos vaihdetaan ensin sisustat keskenään...

Kupari: Hae tällanen Saksasta . On vaan aika kalliita vielä sielläkin ja verot päälle niin ollaan aikamoisissa lukemissa. Muutenkin noita Bora Variantteja on niin vähän Suomessa, että vaaditaan hyvää tuuria sellaisen löytämiseen.

No heti karkas mopedi käsistä... Ois kyllä aikasta porno... On vaan aika tyyris suomeen tuotuna.

Siinä olisi taas yksi Bora Variantti myynnissä.

Itse menin investoimaan pari viikkonen takaperin boran farkun.
Saksan tuonti, koska ei ole koskaan ollutkaan pohjois maiden tuonti ohjelmassa.. ei toisin keskieuroopassakaan järin yleinen.
Ainakin tähän mennessä pelkästään positiivinen kokemus, tosin hitusen ahtaan tuntuinen passain jälkeen ja ainakaan -25 keleillä ei lämpene lähellekkään niin hyvin kuin pasuuna (molemmissa kyseessä siis diesel versiot)
mutta 96kw ja neljä vetävää pyörää entisen kahden sijasta antanee nämä anteeksi =)

muuten sama laitos kuin kolhvi mutta vakionaan paremmalla varustelulla

Eipä siinä V5 -moottorissa oo oikeen mitään "hyvää"(tehoa/vääntöä/huoltokuluja/varaosien hinnan suhteen), se on tehty lähinnä sen takia, että volkkari on halunnut näyttää, että osaa se jotain erikoisempaakin valmistaa. Äänien suhteen se ei hirveesti sykähdytä jos vertaa esimerkiksi V6 -koneeseen. Jos bensamoottoria halajaa, niin joko 1.8T tai V6. Pelkästään harvinaisuuden takia ei sellasta kannattaisi ostaa. Harvinainen se kieltämättä on. Ja joo Bora Varianteissa yleisesti ottaen on paremmat varusteet.

Juuri olin kirjoittamassa samaa, mutta Pasi H. kerkesi ensin... Miksi ostaa "nuhainen" eli vakio 1.8t tehoinen auto ilman viripotentiaalia? Kun vaihtoehtona on saatavilla V6 moottori, jossa on jo sitä tehoakin, niin oikein mikään ei puolusta tuota V5 moottoria... Montako vuotta sitä ees tehtiin? Jotenkin mulla on sellainen kuva, että se vaan hävisi sit vähin äänin... Mutta toki jos sellaisen erikoisuuden varta vasten haluaa, niin eiköhän se ihan kohtuullista kyytiä anna sekin.

Jenkeissä on tuo 2,5 litranen 5-kone esim. Jetassa. Onko sitten suora vai V.

Heinolassa on 3B Passatti V5 koneella... Onko olemassa vai onko vain "tarra" tuning Niin ja on saksan tuliainen...

Kyyyllähän passattiakin on V5 koneella saanut. Muistan vaan, että imusarja piti irrottaa, että saa tulpat vaihdettua