.:V A R I A N T C L U B . F I:.

elikkäs tommonen vikakoodi löyty 00778-steering angle sensor (g85) 37-10-faulty intermittent
mitäs tämä tarkoittaa ku ei toi lontoon murre aivan täysin luonnistu, abs & esp:n valot sammu ku sammutti ja käynnisti auton uudestaan auto on passat 1.8t -01

Siinä rattiakselilla pitäisi olla sellainen anturi, joka tutkii onko rattia käännetty ja välittää sen tiedon ESP:lle (eli Elektroniselle Ajovakauden Hallintajärjestelmälle, engl. Electronic Stability Program). Vaikuttaa tilapäiselle häiriölle, jos kerran hävisi käynnistyksessä, mutta jos se tulee takaisin niin kannattaa tarkistaa se anturi ja sen johdotus. Vika voi joskus olla väljentyneessä liittimessäkin.

Jos joudut irroittamaan ratin, niin ota akun kenkä irti ja odottele 15 minuuttia ennen työhön ryhtymistä. Älä laita avaimia virtalukkoon kun akun kenkä on irti ettei airbag tykkää huonoa. Jos epäilyttää yhtään, niin jätä ammattilaiselle, osaavat varmasti homman kun näytät tuon vikakoodin tulosteena.

kiitoksia avusta. täytyy tarkkailla tilannetta ja ruveta tutkimaan jos vielä valot syttyy uudestaan

Moikka.

Onkohan mahollista että ilmottaa samaa koodia jos aurauskulmat on ihan vituillaan? Kun vaihdoin ohjausvaihteen tossa eilen ja lähdin koeajalulle ni ilmotti heti liikkeellelähdön yhteydessä tuon 00778 koodin. Mitä luulette alkaako toimimaan ku säätää vaan kulmat kohdilleen?