.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Kuinkas muilla tuo kytkin irroittaa? Itselläni ei tarvi kuin hiukan "hipaista" niin alkaa luistamaan. Onko jotain säätöä vai uutta osaa askin ja motin väliin? Sitten sellainen kun paikallaan polkee kaasua niin jos kytkin on ylhäällä niin kierrokset tippuu ns. normaalisti "hitaasti", mutta jos on kytkin painettuna pohjaan ja polkee kaasua niin auto oikein heiluu kaasun mukaan ja muutenkin jotenkin "raskaamman" oloinen käynti. Myös samalla kuuluu sellaista siritystä ja ehkä turbonkin äänet erilailla..

Voi olla että kytkin on tiensä päässä. Ensiapuna vois tietty kokeilla ilmata se, jos se siitä ei parane niin eiköhän se sitten uutta osaa vaadi. Ei kyllä kuulosta ihan normaalilta jos heti alkaa luistamaan kun vähän hipasee kytkintä. Sille ei ole olemassa säätöä.

Pitää kokeilla tuota ilmausta, mutta epäilen sen auttavan. Onhan se kiva ku ei tarvi painaa puoleen väliinkään kytkintä ku voi vaihtaa vaihteita..