.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tässäku itte tuntee ainakin yhden TODELLA fanaattisen kolmikirjaimisen automerkin ylistäjän, niin kertokaahan tunnetteko samanlaisia. Itte en oo niin merkkiuskollinen (vaikka kolme viimesintä onkin ollu Volskeja (tosin Ladalla en aja)), ni välillä oikein ihmetyttää, miten jotkin pitää sitä omaa merkkiään suunnilleen ainoana maan päällä
Kerran oli naurussa pitelemistä, ku piti hinata omalla paskalla tämän fanaatikon auto duunin tallista ylös, ku ei se läheny käyntiin. Toinen oli se, ku duunikaverin poika oli ostanut uuden Touranin ja tää ku näki sen, ni tuumas, et mitä helevettiä se tuommosen paskan o ostanu??!! Itellään o auto -90 luvulta... Ja sitten suunnilleen suututaan, ku me aina vähän härnätään sitä leikillämme

miihkali wrote:Tässäku itte tuntee ainakin yhden TODELLA fanaattisen kolmikirjaimisen automerkin ylistäjän, niin kertokaahan tunnetteko samanlaisia.

Hmmm aika vanha auto jos vaan kolme kirjainta, olettaen että IFAa tai DKWtä tarkotat BMWhän on lentokone..

Kyllä joskus itekkin ajattelee fanaattisesti, mutta kyllähän se on tosi asia et jotenkin nää VAG-kulkineet vetää vaan puoleensa Toki en autoa ostaessani ajattele vaan muutamaa merkkiä vaan kyl on pitäny ees koeajamassa käyvä montaa merkkiä(jos ei muuten mut kyllähän tietää mistä niitä sitten haukkuu ).

Ei tätä VW himoa voi fanaattisuudeksi sanoa, tää on jo hulluutta Kukahan selväpäinen sitä jaksais kuunnella vikiseviä puslia, risoja vilkunviiksiä, ihmetellä hajoilevia tukivarsia, vinkuvia tuulettimia jne.
Mutta samanmerkkinen & mallinen silti pitää vuodesta toiseen saada.

Nimim. Kahta en vaihda ja toinen niistä on auton merkki&korimalli..

Heh, juu sellainen terve merkistä pitäminen on kyllä ihan ymmärrettävää

Enpä nyt siitä fanaattisuudesta tiedä mutta toiseksi parhaasta merkistä huonompaan ei viihdi vaihtaa eikä parempaan (Audi) ole varaa...

tietty merkki hulluus mullakin, vaikka tuo honda tuos kakkos autona onkin. juontaa vain siihen, että joskus olin honda fanaatikko, kunnes volkkarin ohjaimiin postilla pääsin... luonnolisesti väärällä puolen ratti, yms...

en sano et volkkari ois parempi kuin muut, joku henkisen tason ihastus se vain on.

juu jotenkin oon ollu aina merkkiuskollinen, aluksi kuplia, vanhoja pakuja ja sitten välissä jopa saappejakin ja ooppeli, mutta nyt tää variantti! vaikka tässä on ollu murheita eniten mutta nyt näyttä jo tilanne paremmalle tää mun hulluus on sitä luokkaa, että olen ollut vuodesta 1991 lähtien suomenvolkkariyhdistyksen porvoonjaoksen vetäjä

Tunnen muutaman fanaatikon, tai pikemminkin ex-fanaatikon. Nykypäivänä tuo merkkiuskollisuus ei ole enää niin iso asia. Lähes kaikki markkinoilla olevat merkit ovat lähes yhtä laadukkaita tai epälaadukkaita - miten sen sitten haluaakaan nähdä. Yksi tuntemistani "fanaatikoista" ajaa itseasiassa myös tämän nimeltämainitsemattoman baijerilaisyrityksen tuotteella. Tämän toisaalta ymmärrän, koska takavetoisesta etuvetoiseen - ja päinvastoin - on aina aika hämmentävää.

Itse olen seuraavaksi autoksi katsellut aika montaa merkkiä: VW Tiguan, VW Passat, Audi A3, BMW 3-sarja, Citroen C5, Renault Laguna, Ford Kuga (kunhan saapuu markkinoilla), Honda Accord, Volvo V50 jne jne. Tuo VW-merkki tuossa keulalla kun ei todellakaan tästä ajamisesta sen erikoisempaa tee.

Kaveri on semmonen muuttava fanaatikko, aina se merkki mikä sillä on juuri sillä hetkellä alla on ainut maailmassa autoksi kutsuttava kapistus. Vaggenit haukutaan hirveiksi perheautoiksi ja kamelin kuljetuskopeiksi. Nii sillä on 200sx s14A. (<- huomaa A, sitä se jaksaa korostaa aina ku jollekki puhuu autostaan.)

En luettele itteeni fanaatikoks volkkarin kans mutta hyväksi autoksi todettuani oon pysyny niissä. Toki niitä vikoja aina ilmaantuu, autossa ku autossa. Kulutustavaraahan neki on. Ja ainahan sitä tekee mieli sitä uudempaa mallia jahka se markkinoille putkahtaa. Niinkuin nytkin on hakusessa uudempi passatti.

Pia wrote:Kaveri on semmonen muuttava fanaatikko, aina se merkki mikä sillä on juuri sillä hetkellä alla on ainut maailmassa autoksi kutsuttava kapistus. Vaggenit haukutaan hirveiksi perheautoiksi ja kamelin kuljetuskopeiksi. Nii sillä on 200sx s14A. (<- huomaa A, sitä se jaksaa korostaa aina ku jollekki puhuu autostaan.)

En luettele itteeni fanaatikoks volkkarin kans mutta hyväksi autoksi todettuani oon pysyny niissä. Toki niitä vikoja aina ilmaantuu, autossa ku autossa. Kulutustavaraahan neki on. Ja ainahan sitä tekee mieli sitä uudempaa mallia jahka se markkinoille putkahtaa. Niinkuin nytkin on hakusessa uudempi passatti.

En tiedä olenko fanaatikko, mutta merkkiä ei vaihdeta, sehän olis verrattavissa maanpetokseen Enkä ole kyllä itseasiassa sitä uudempaa malliakaan haikaillu

En pidä itseäni fanaatikkona, vaikka mielestäni Toyota on autoista ainoa oikea. Pääasia olisi että pysyttäisiin oikeissa vuosikymmenissä näiden kotteroiden kanssa. Ei tultaisi "nykyaikaan" vaan pysyttäisiin tuolla menneisyydessä, jolloin autotkin olivat muutakin kuin muovia..
Onhan noita ollut Toyotasta, Opelin kautta Nissaniin ja Volkkariin ( ja seuraavaksi kai Hondaan), mutta Toyotamies silti olen..
Tuo fanaattisuus menee jo vähän liiallisuuksiin mielestäni, jokaisessa on omat puolensa. hyvät ja huonot..

Kaikki omistamani kolme autoa ovat olleet volkkareita...ehkä se on siirtynyt veren perintönä, ettei volvoihin jne. kosketa...
Näistä "fanaattisuus" jutuista saa pöhnässä kavereiden kanssa joka hel..tin kerran väittelyn aikaan, ei kyllä johda mihinkään, mutta sitä keskustelua ei voi hävitä

ei näitä romujen laittamisia järjelläkään voi selittää ni kai se on jonkin sortin fanaattisuutta

Joo, mulla on vasta eka volkkari mutta ei jää siihen. Volkkari tai audi tulee olemaan tulevaisuudessakin, veikkaisin.
Syystä että niiden kanssa joka päivä tekee töitä, niin osaa ja tietää niistä enemmän kuin muista merkeistä. Sekä saa varaosat edullisemmin, helposti ja nopeasti.

Tunnen fanaattisia Saab, Opel ja BMW miehiä mutta tunnustan kyllä olevani V.A.G konsernin kannattaja. Nyt viides Volkkari meneillään. Olen kyllä omistanut S40 Volvonkin (joka oli sekoitus Ranskaa ja Japania ja kasataan Hollannissa) 6kk ajan joista se oli 2kk nokkapelti pystyssä kansivaivojen takia.

Mulla on nyt kolmas volkkari ja yks audikin on ollut. Vw tai audi tulee melko varmasti olemaan jatkossakin!

VW ei vedä puoleensa, kun korjaamisen takia...
Ooppelit on tupannu toimiin parhaiten...
-A-

Volkkarit on kivoja korjata

Jos et vaihda merkkiä niin tukivarsia ainakin vaihdat:D

Taitaa jonkin sortin pervo meikäkin olla, jotenkin mieltynyt näihin vanhanliiton isompiin audeihin, eka auto joskus 8v sitten oli -89 100 2.0e vapari joka sai joskus 10vT upgraden, sitten 200 20v quattroa (vieläkin on, enkä luovu), toinenkin 200 20v quattro (hyvässä kodissa kaverilla), B4 TDI Passat, (hyvä vekotin kunnes äitee paalas..), TDI 80 Audi oli sen sijaan paskin tähän saakka ollut auto, 80 2,8 V6 q sen sijaan osoittautui hyväksi peliksi.. kunnes taas tuntui että pitäs olla tehokkaampi. Ja tulin hankkineeksi toisen 200 20v q Avantin.