.:V A R I A N T C L U B . F I:.

En löytänyt etsimällä aiheesta, niin onko teillä tietoa millä tekniikalla ko. autot on?

Kerran motarilla meinasin ohittaa 1.6 merkinnällä olevan harmaan ja tummennetun, mutta jotenkin vaisto käski olla ohittamatta. Meni ehkä 500 m ja takalasissa syttyi siniset valot ja se lähti työnnättelemään eteenpäin ettei se ehkä 1.6 ollut..

Yleensä ne on 1.9TDI koneisia.

Ja lisää merkkejä & malleja löytyy http://siviilit.blacksnake.info/

Pasi Häkli wrote:Yleensä ne on 1.9TDI koneisia.

Niin minäkin olin ajatellut, tuolta linkistä kun nyt katselee nii näyttäs olevan vähän joka koneella nuita.

Jyri Tamminen wrote:Ja lisää merkkejä & malleja löytyy http://siviilit.blacksnake.info/

Mitäköhän järkeä noitakin on tilastoida? Autot kiertää koko ajan eri piireissä kun ne tulee aika pian tutuiksi paikkakunnan "rattimiehille" ja prätkähiirille. Ja taitavat vaihtaa kilpiäkin aina välillä niin ei tuo "tietokanta" ole koskaan ajantasalla. Varmaan 90% kalustosta on täysin normaaleja siviiliautoja tekniikaltaan. LP:llä on varmaan muutama nopeampi auto idioottien takaa-ajoja varten. Eli miksei liikenteen valvonnassa voisi olla käytössä ihan oikeasti 1.6 perusgolffi? Tuskin ne vaivautuu sentään mallimerkintöjä muuttelemaan kun ei ne autot muutenkaan niillä kauaa happane.

Kyllä niitä on ihan millä tekniikalla sattuu... Meillä käy poliisien transportereita (T5), ne on yleensä niitä 174 heppasia diisseleitä, ei ne silti mihinkään kulje kun päällä on painoa niin perkeleesti.

Section6 wrote:En löytänyt etsimällä aiheesta, niin onko teillä tietoa millä tekniikalla ko. autot on?

Kerran motarilla meinasin ohittaa 1.6 merkinnällä olevan harmaan ja tummennetun, mutta jotenkin vaisto käski olla ohittamatta. Meni ehkä 500 m ja takalasissa syttyi siniset valot ja se lähti työnnättelemään eteenpäin ettei se ehkä 1.6 ollut..

Kyllähän Kuopiossakin pyörii vaikka millä tekniikalla. Tuo harmaa farkku on ilmeisesti siirtynyt jstain muualta, kun vasta vähän aikaa on pyörinyt? Ja vissiin samoihin aikoihin on siirtynyt ihan tumman sininen metallivärinen farkkukin.. 1,6 moottori siinäkin. Mutta onhan tuolla useita mielenkiintoisiakin autoja näkynyt..
Kukahan noi kalvot asentaa, jotkin tuunarit makselee sakkojaan niitä asentamalla

Pasi Häkli wrote:Kyllä niitä on ihan millä tekniikalla sattuu... Meillä käy poliisien transportereita (T5), ne on yleensä niitä 174 heppasia diisseleitä, ei ne silti mihinkään kulje kun päällä on painoa niin perkeleesti.

Se vaan että useimmiten ne Transuportterin rattimiehet on huomattavasti taitavampia kuin sillä Corollallaan karkuun pyrkivä karhulippisteini. Kyllä ne yleensä sen tehohäviön aika hyvin tasaa radioliikenteen, katutuntemuksen ja ajotaidon kanssa.

No, on niillä mm. RS Octavioita, mutta eihän nekään nyt mitään raketteja ole. Keski-Euroopasta ja Venäjältähän sitten löytyy jo Poliisi-Porscheja ja -Lamboja.

kotka wrote: Kukahan noi kalvot asentaa, jotkin tuunarit makselee sakkojaan niitä asentamalla

Yhdyskuntapalvelukseen vaan

skoda Octavia mulle viimetteeks sakot anto...S-joella on hiano ku maijat vetää rinkiä valkoisilla paketeilla, ei ollenkaan teippauksia...hämäävää kun vastaan tulee täysin valkoinen transporter, jossa vilkut katolla.

Ja aiheeseen, vaikka takaa-ajajalla olisi samanlainen sähkömankeli niin enpä tällä paljon poliisia karkuun lähtisi

Noita teippaamattomia taitaa olla aika liuta, mutta jos ei ole katolla vilkkuja niin sitten on jo tosi underground-meininkiä

En mä kyllä lähtisi karkuun edes moottoripyörällä.

Kimmo H. wrote:Noita teippaamattomia taitaa olla aika liuta, mutta jos ei ole katolla vilkkuja niin sitten on jo tosi underground-meininkiä

Kouvolassa on ainakin yksi uusi transporter maija, jossa vilkut on integroitu auton katon yläkulmiin eli katolla ei ole vilkkupatteria niinkuin yleensä. Tässä tosin oli kyllä poliisi teippaukset, jos ei olisi, niin vois olla aika hämäävä...

Työn puolesta ajan paljon ja olen huomannut että liikkuvat on useasti samoina päivinä samaan aikaan ja samalla kalustolla liikenteessä. Esimerkiksi valkea siviiliportteri ajaa hemmetin usein 12 jälkeen Siilinjärvi-Maaninka väliä, ei voi ymmärtää..

En minäkään karkuun lähtisi, saisi olla iso rikos taustalla ja silloinkin korkeintaan moottorikelkalla..

kotka wrote: Kukahan noi kalvot asentaa, jotkin tuunarit makselee sakkojaan niitä asentamalla

Jossain vaiheessa tekniikkakeskus asenti kalvot itse. Tällä hetkellä en tiedä tilannetta.

Meilläpäin on useampia porttereita missä ei oo vilkkuja näkyvissä lainkaan(valkosia ja tumman sinisiä). Sitten on niitä kamera-autoja, mistä ei myöskään näe ulospäin mitään. On melko hienon(lue=kalliin) näköset systeemit siellä takaluukun puolella.

Section6 wrote:Esimerkiksi valkea siviiliportteri ajaa hemmetin usein 12 jälkeen Siilinjärvi-Maaninka väliä, ei voi ymmärtää..

Lähellä on varmaan joku hyvä ABC , mistä saa tuoretta munkkia

Turussa ainakin Ravattulan ABC on aina ihan poliisien miehittämä. Parhaimmillaan siellä voi olla kolme maijaa, pari mopoa ja pieni liuta Foordeja ja Skeidoja. Hyvä aika ajaa hiukan reilummalla kaasujalalla kun koko kalusto on kahvittelemassa

Siellä mitään ABC:tä ole lähimaillakaan
Olihan tuo väli tehovalvonnassa, mutta käviskö ne vaikka kotona syömässä

Edit: Varsinkaan jos ajaa Siilinjärvi-Maaninka väliä.. Ei siinä ole kuin st1, josta voisi kahvetta saada.. Toki jos kyseessä on esim. Pielaveden yksikkö, joka ajaakin Pielavedeltä Siilinjärvelle, tai Iisalmen yksikkö, joka kiertää esim. Kotikylän kautta Viantaan ja Maaninka- Siilinjärvi lenkin.. Tai onhan noita vaihtoehtoja..

Onhan Siilinjärvellä ABC.