.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Olisi portteriin ajatus laittaa ylläpitolaturi joka lataa akkua aina kun autossa on lämmittimen johto kiinni. Aikomuksena oli laittaa Pro User DCF530 prosuohjattu "älykäs" laturi, mutta se onkin aika tyhmä, eli se ei muista asetuksia kun virta katkeaa. Mukana kyllä tulee hienosti vaihtoehtoisesti hauenleuat ja liitinjohdot pikaliitttimellä.

Toimiiko joku Cetek yms fiksummin, osaako se ottaa ylläpitovirran akulta silloin kun ei ole 220v jännitteeseen kytkettynä jolloin asetukset säilyvät. Olen jossain autossa mielestäni nähnyt Cetekissä palavan ledin vaikka auto ei ole johdon päässä.

Joskus noista kyselin niin kuulin että CTEK pitää myös painaa napista päälle latauksen aluksi.

Elikkäs soittokierroksen jälkeen tuli hankittua SMARTCHARGE4 Ring. Se toimii vaikka virta välillä katkeaa. Hintakin kohdallaan.

http://www.maplin.co.uk/Free_UK_Deliver ... 446_v2.htm

joo ettätuota mitenkäs onko tollaiset universaaleja vai miten ne menee? Ajattelin vaan että toimiskohan toi mun kärryssä? Ja lähinnä onko vaikee kytkeä?

CTEK osaa ottaa ylläpitovirran akusta sillä välin kun verkkovirta on poissa. Itse asensin CTEKin XS3600 Multivaniin kun en laiskuuttani jaksanut siihen toista akkua viime talvena asentaa - nyt olen saanut aikaiseksi jo akun osat hankittua, mutta vieläkin on asentamatta akku kuskin penkin alle
Mutta tuo laturi on toiminut ihan hyvin eli tosiaan ei tarvitse asettaa erikseen latausasetusta, vaan se muistaa asetuksen niin kauan kuin on kiinni akussa.