.:V A R I A N T C L U B . F I:.

No niin elikkäs omistan Passat 3B 2.8 V6 Syncron vuosimallia -98. Ja ongelmana on tämä:

Xenonit tähän asti toimineet moitteetta, automaattisäätö toiminut jne. Mutta nyt yhtäkkiä automaattisäätö ei enää pelaa... Kun auton käynnistää valot näyttävät ihan ok tarpeeksi ylös niin kuin ennenkin, mutta samantien kun lähtee liikkeelle niin valokeila tipahtaa muutaman metrin päähän autosta. Eli valot näyttävät niin alas ettei vastaantulevat edes räpsäytä valoja vaikka ajaisin pitkät päällä vastaan!

Eli siis missä vika? Käyttöauton testeri ei näytä vikaa, ja väittävät näitä jälkiasennusxenoneiksi! Tätä niiden ei muiden asiantuntijoiden mukaan pitäisi olla!

olisko takapään korkeudentunnistin rikki ?

tätä ollaan kans epäilty... maksaa vaan sen 80€, eikä huvittais välttämättä sillä rahalla lähtee koittamaan että onko vika siellä. Mutta luultavasti pian on pakko koittaa jos on muita ehdotuksia mitä vois koittaa niin antaa tulla vaan!

Mitähän se tekis jos siitä epäillystä säätimestä nappais johdon irti? Ihan vaan että kokeilis että onko vaikutus sama kuin mitä metsästettävä vika aiheuttaa?
Pystyykö näitä hienouksia enää tollein testailemaan yleensä?

kyl se voi ne suoraan jättää.... tai sitten lyö just valot ihan alas jos ei saa siknaalia mitä haluaa... ei tietoo tosta sydeemistä, kai ne vois mitata et muuttuuko arvot ku sitä liikuttaa

VAG-Comilla näkee ainakin uudemmissa malleissa anturin vikakoodin, jos anturin vuoksi valot menevät 'vikatilaan' eli osoittavat aivan auton nokan eteen.
Vikakoodin poistamalla saattoi korkeussäätö toimia taas jonkin aikaa, kunnes anturin oireili taas.

Anturien piuha otettiin irti ja kas kas valot näyttää juuri sinne minne pitääkin! Vaikuttais siltä että alkaa olla uuden anturin hankinnan aika.