.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Etuvanteet 8,5x19" 5x112 et30
Takavanteet 9,5x19" 5x112 et35

Eli pyöriikö tämmönen paketti farkku passatin 3bg:n alla? Madallusta on 40mm... Ja mimmoset renkaat pitäs olla optimaaliset?

Meinasin ite kysyä aivan samaa juttua, odotellaan vastauksia...

pyörii.ite laittasin 225/35 tai 235/30 nakit alle.korjatkaa jos olen väärässä

Mahtuu pyörimään, sopivasti tulee lähelle kaarta... Eteen rengastus 225/35 ja taakse 235/35 jos tykkää hieman venytetystä renkaasta.

Kiitos ja kumarrus Ei muutaku sitten tilausta tekemään ens kesän vannesetistä

laittele kuvia sit minkälaiset valssit laitoit.

Minkäslaisia vanteita oot ajatellut, itellä sama projekti menossa ja meinasin jo tilata 8,5x19 joka nurkkaan mutta sitten rupes mietityttämään että jos kuitenkin taakse menis 9,5x19.
It oon ajatellut tuollaisia http://www.midlandwheels.com/Shop/P-126 ... tment.html .

Onko muuten jollakulla kokomusta kyseisestä firmasta?? On vaan tuolla pirun paljon huokeempia kun suomessa....

Tommoset meinasin.. Passaa varmaan mustaan autoon soppelisti...

Huulta edessä noin 40mm ja takana noin 70mm

798.00EUR ei omasta mielestä paha hinta, kylläkin laatu nyt ei ole ihan huippua mutta menettelee kyllä..

Sopii kyllä mustaan varmasti ja on komeet, aikalailla saman tapaset molemmilla siis mielessä (:

Tuolta englannista vaan saa koko setin kuluineen n. 1000-1100 €

ite meinasin tilata kesällä nämä 20" ja kumeiksi 225 tai 235/30
http://www.kiiltovaunu.org/images/ia_omega.jpg

En viitsi tehdä uutta aihetta, joten kirjoittelen tähän.

Eli olis tarkotus hommata kesäks Passat 35i Face Liftiin kesäks 17" vanteet. Nykyiset on OZ 16". Ongelmana tässä on se, että minulla ei ole hajuakaan mitä tuo ET-lukema tarkoittaa. OZ:ssa ilmeisesti ET on 35?

Miten passaisi esim seuraavan kaltaiset vanteet:
Vanteet Brock B2 (vm. 2002):

Jako 4x100

Etuvanteet 7,5Jx16H2 ET25

Takavanteet 9Jx16H2 ET15

Renkaat Marangoni:

Taka 215/40, etu 205/45

Et (saks. EinpressTieffe) eli offset on pyörän keskiviivan ja kiinnitystason (pyörännapa) välinen etäisyys. Jos kiinnitystaso on lähempänä vanteen ulko- kuin sisäreunaa on kyseessä positiivinen offset (=inset) ja päinvastaisessa tilanteessa negatiivinen offset (=outset). Offset tulee säilyttää mahdollisimman lähellä alkuperäistä, koska sen muuttaminen muuttaa auton raideväliä ja ohjausgeometriaa. Tämä muutos vaikuttaa auton pyöräntuentalaitteiden olkapoikkeamaan, joka vaikuttaa kuormitus-, ohjaus-, jarrutus sekä kiihdytysominaisuuksiin. Vanteen keskiviiva määritetään vanteen kokonaisleveydestä. Laki sallii 30 mm muutoksen raideväliin.



Suomeks, jos sulla on 7x17 vanne et 35 ja 7x17 vanne et 25 ni jälkimmäisen vanteen ulkoreuna tulee 10mm ulommas.

Ja tietysti pitää huomata että ET + vanteen leveys vaikuttavat tuohon raideväliin. Kun siis vanne samalla levenee ET:n lähestyessä nollaa ei raideväli vielä kovasti muutukkaan.
Ihan vaan ettei toi "laki sallii" heti käy ketään pelottamaan.