.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Auto:Passat Variant 1.8 vm-99.
Viat:
1. takaovet ja luukku jäi lukkoon enkä saa edes sisältä kahvasta auki! (etuovet aukeaa manuaalisesti)
2.Sähkölasit lakkas toimimasta (Kuskinpuolen "ohjauspaneeliin" eli siihen mistä avataan lasit/ovet tulee valot mutta mitään ei tapahdu kun painaa napeista)
3.Bensaluukun sähkönappi ei pelaa
4.Sisävalot lakkas toimimasta

Ja kaikki nämä alkoi samaan aikaan!!

Jos jotain muistan sulakkeista niin eikös nuo kaikki ollut ainakin jossain vw:n mallissa yhden sulakkeen takana, että sieltä ainakin vikaa lähtisin etsimään.

Edit. pikku googlettaminen antoi että sulake nro 38 olisi 'central locking system (with power windows), luggage compartment light, remote fuel tank door, rear lid unlock'

Por wrote:Jos jotain muistan sulakkeista niin eikös nuo kaikki ollut ainakin jossain vw:n mallissa yhden sulakkeen takana, että sieltä ainakin vikaa lähtisin etsimään.

Edit. pikku googlettaminen antoi että sulake nro 38 olisi 'central locking system (with power windows), luggage compartment light, remote fuel tank door, rear lid unlock'

Itsellä aikanaan pimeni ikkunat (triidi on täällä mutta en nyt jaksa rueta sitä etsimään kun kidun gprs:n perässä... laitan lisää tietoa vaikka huomenissa jos pääsen paremmalle koneelle) epäilen itse mukavuuspuolen ohjausyksikköä ja erityisesti sen johdotusta sen sijainnista johtuen (kuskin jalkatilassa lattiamaton alla... kyllä luit oikein! tilassa johon kaikki moska ja vesi valuu esim. kengistä jne ja johdot hapettuu jne...) Itse siis veikkaisin tuota että liitokset vaan on menneet haperoksi tai itse ohjausyksikkö on hengetön... Jos on sulake mennyt ja vaikka lähtisi toimimaan niin suosittelisin silti tsekkaamaan tuon lootan koska voi olla että juuri noista johdoista voi olla sulake palanut jos on. Palailen asiaan huomenna lootan esiinkaiveluohjeitten kera jos pääsen paremman netin päähän.

^Mullahan kastu silloin 3BG passatti kuskin puolelta. Lattialla 2cm vettä. Tuo mukavuus-boxi ui vedessä ja auto alkoi temppuilemaan, hälyttimet aina päälle ku ovet laitto lukkoon, sisävalo diskoili ja ainoastaan kuskin ovi toimi.

Asiasta selvittiin puhistamalla akun alta kaikki paska että vedenpoisto reiät aukee, purettiin lattiaa kuskin puolelta että sain sen boxin sieltä pois ja kaks päivää sisätilanlämppäri täysillä autossa. Ja boxin piirilevyn siivosin töissä ultraäänipesussa ja liittimet happettumista ja johan toimi taas. Sen jälkeen sitä lootaa ei enää laitettukaan maton alle, vaan nippusiteillä kuskin jalkatilan yläpuolelle muoveihin kii.

Mutta tosiaan kannattaa ne sulakkeet ensin tarkistaa jos juuri nuo kaikki oireet on saman sulakkeen takana.

http://www.headfuzz.co.uk/?q=vw_ccm Tossa lisää tietoa.

Pia wrote:^Mullahan kastu silloin 3BG passatti kuskin puolelta. Lattialla 2cm vettä. Tuo mukavuus-boxi ui vedessä ja auto alkoi temppuilemaan, hälyttimet aina päälle ku ovet laitto lukkoon, sisävalo diskoili ja ainoastaan kuskin ovi toimi.

Asiasta selvittiin puhistamalla akun alta kaikki paska että vedenpoisto reiät aukee, purettiin lattiaa kuskin puolelta että sain sen boxin sieltä pois ja kaks päivää sisätilanlämppäri täysillä autossa. Ja boxin piirilevyn siivosin töissä ultraäänipesussa ja liittimet happettumista ja johan toimi taas. Sen jälkeen sitä lootaa ei enää laitettukaan maton alle, vaan nippusiteillä kuskin jalkatilan yläpuolelle muoveihin kii.

Mutta tosiaan kannattaa ne sulakkeet ensin tarkistaa jos juuri nuo kaikki oireet on saman sulakkeen takana.

Joo tästähän oli aikoinaan juttua paljonkin kun monella kastui kyseinen boksi ennenkuin se muovisuoja tuli tehtaalta mukana autoihin. Sitähän saa erikseen ostettuakin niihin jossa ei ole ja suosittelen jos pääsee kaikki paska menemään niihin poistoreikiin!

^kyllähän siinä akun päällä oli semmonen suojamuovi mutta eipä tuo ollu auttanu. ihan täynnä lehtiä.

Kyllähän sieltä hapettumaa löyty...
Nyt toimii keskuslukitus ja bensaluukku,mutta kun takaoven avaa niin menee tuo ajonesto päälle ja sisävalo disko alkaa.
Lasit ja peilit pimeenä viekäkin