Pian 3C Passatista luetut vika koodit

[Pia]

Tämmönen litania löyty Passatista. Suomentajaa haetaan...... Ja korjausehdotuksiakin voi laitella. Thank u!


Address 08: Auto HVAC Labels: 3C0-907-044.lbl
Part No SW: 3C0 907 044 Q HW: 3C0 907 044 Q
Component: ClimatronicPQ46 042 0202
Revision: 00042004 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000

1 Fault Found:
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 221
Reset counter: 51
Mileage: 199001 km
Time Indication: 0
Date: 2009.07.11
Time: 15:08:49
-------------------------------------------------------------------


Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No: 1K0 815 071 P
Component: Zuheizer 031 1312
Revision: A Serial number: 09010046
Coding: 0000011
Shop #: WSC 61000 205 72083

3 Faults Found:
01415 - Recirculating Pump (V55)
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 0
Reset counter: 51
Mileage: 202754 km
Time Indication: 0
Date: 2009.09.12
Time: 25:50:30

Freeze Frame:
OFF
Temperature: 33.0°C
Temperature: 79.0°C

02251 - Heater Unit Locked
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 0
Reset counter: 51
Mileage: 202754 km
Time Indication: 0
Date: 2009.09.12
Time: 25:50:30
Webasto vetää lukkoon aina ku tankki käy punasella?

00664 - Fuel gauge
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 8
Reset counter: 84
Mileage: 190707 km
Time Indication: 0
Date: 2009.04.09
Time: 16:56:56
Onko tämä oikeesti tullu siitä et tankki on ollu aika kuivissa ku on valo syttyny?
-----------------------------------------------




Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.lbl
Part No SW: 3C0 959 433 K HW: 3C0 959 433 K
Component: KSG PQ46 ELV 038 0455
Revision: 00038000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0091020851030E763804941570084B0B603C00
Shop #: WSC 05311 000 08193

Component: Sounder n.mounted

Component: NGS n.mounted

Component: IRUE n.mounted

1 Fault Found:
00896 - Trunk Lock Unit (F256)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 72
Mileage: 192741 km
Time Indication: 0
Date: 2009.04.23
Time: 11:16:22
--------------------------------------------------



Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN2.lbl
Part No: 1K0 959 702 K
Component: Tuer-SG 024 2365
Coding: 0000180
Shop #: WSC 05311 000 08193

1 Fault Found:
00933 - Electric Window Motor; Passenger Side (V148)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent
Tämä ilmeisesti tuli siitä kun olin nostamassa ikkunaa puolesta välistä ylös ni se lähtiki alas
------------------------------------------------------




Address 53: Parking Brake Labels: 3C0-907-801-53.lbl
Part No SW: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Component: EPB VC8HC001 013 0001
Revision: 013
Coding: 0000011
Shop #: WSC 05311 000 00000

1 Fault Found:
02443 - Control Head
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00111100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 64
Mileage: 201384 km
Time Indication: 0
Date: 2009.08.24
Time: 10:03:26

Freeze Frame:
Voltage: 14.29 V
Count: 40
Olisko tämä sitte tullu siitä ku ne laakerit vaihdettii ja piti jarrusatula ottaa pois. Kun ne männät "pitäis" ajaa testerillä pohjaan.

[Pasi Häkli]

Toi eka vika on oikeanpuoleisestä lämpötilan läpän säädinmoottorista. Mikäli se toimii niin ei todennäköisesti aiheuta toimenpiteitä. Voi poistaa jos saa poistettua.

webasto herjaa kiertovesipumpusta(integroitu itse laitteeseen muistaakseni). Lukkoon se webasto menee jos tankki on lähes tyhjä, se yrittää automaattisesti kolme kertaa lähteä päälle, jos ei lähde naftan puutteen takia niin se menee lukkoon. Se on ominaisuus. Kellosarjan kun asentaa niin se ei lähde automaattisesti päälle. Eli jos ei kelloa ole niin kannattaa pitää tankissa naftaa, ei se sen enempää vaadi. webaston lukituksen avaus ei muistaakseni onnistu kuin korjaamolla. Voi olla että vag-comillakin onnistuu. Ja joo webastoon jää vika siitä että tankki on ollut tyhjä, sen takia se on lukkoonkin mennyt.

Takaluukun lukosta herjailee myös näköjään, epäselvä signaali. Tiedä sitten kuinka paljon tosta on haittaa mikäli se vaan toimii.

Toi ikkunannostin homma johtuu siitä että sieltä puuttuu lasinnostimen perussäätö, eli raja-arvot ylä ja alakohdista. Sen sai muistaakseni ihan nostamalla lasi ylös, heti kun se on ylhäällä painaa uudestaan katkasijaa ylös ja sama homma alaspäin. Sen jälkeen se automatiikka pitäs pelata että katkasijaa näpäyttämällä lasi nousee automaattisesti ylös ja alas.

Toimiiko toi sähkönen käsijarru? Jos ei toimi niin siihen on olemassa kyllä päivitykset, jonka jälkeen alkaa pelaamaan. Ei tosin auta ihan joka vikaan mitä käsijarruun voi tulla Jos pelkkä pyöränlaakeri on vaihdettu niin siinä ei tarvi ajaa mäntiä sisään. Vain jos vaihdetaan jarrupalat. Kyllähän se satula sieltä mahtuu tulemaan pois ilman mäntien sisäänajoakin..

Poista vaan kaikki vikakoodit ja jos ne ei tuu takas niin nou hätä..

[Pia]

Joo kyl ne tyhjättiin jo eikä mitään tullu takas mut jäi vaivaan että mistä moiset on tullu.
Sen webaston sai myös vag-comilla pois lukosta, eli menee hex-can-kaapelin ostoks. Muutaman kerran ollu niin laiska ettei oo jaksanu käyä tankilla ajoissa, mutta nyt se ei enää oo ongelma.

Kiitos ja kumarrus.

[Tero Paalanen]

Toimiiko toi sähkönen käsijarru? Jos ei toimi niin siihen on olemassa kyllä päivitykset, jonka jälkeen alkaa pelaamaan. Ei tosin auta ihan joka vikaan mitä käsijarruun voi tulla Jos pelkkä pyöränlaakeri on vaihdettu niin siinä ei tarvi ajaa mäntiä sisään. Vain jos vaihdetaan jarrupalat. Kyllähän se satula sieltä mahtuu tulemaan pois ilman mäntien sisäänajoakin..

Joo hyvinhän ne satulat sai irti ja takas paikalleen ku jarrupaloja ei vaihdettu.
Oiskohan toi vikakoodi voinu tulla jostain huonosta liitin kontaktista.
Hyvinki saattanu se käsijarrumoottorin liitin hieman liikkua kun siirsin jarrusatulan sivuun.

[Pasi Häkli]

En kyllä usko että se siitä liittimestä johtuis. Ei siitä mun mielestä tuu vikakoodia ellei oo virta päällä, ja vaatiiko se vielä nappulan painalluksenkin, en tiedä..

Kyllä noihin uudempiin vehkeisiin tulee noita vikakoodeja melko herkästi. Vinkkinä että ei niistä kannata yöunia menettää jos kaikki vaan toimii. Esimerkiks jos meillä tulee auto huoltoon niin se on enemmän kuin harvinaista jos tulee eteen auto missä ei oo ensimmäistäkään vikakoodia, ne on niin yleisiä nykyään...

[Pia]

Nukun levollisin mielin. Kaikki toimii niinkuin pitääkin. Samalla kun Erotiikka-Eeron kans tyhjättiin vikamuisti, ruksin Leaving home-toiminnon ja Xenonit päälle, eipä tuu enää niistä kenoneista vikavaloja.

[korpinen]

Nukun levollisin mielin. Kaikki toimii niinkuin pitääkin. Samalla kun Erotiikka-Eeron kans tyhjättiin vikamuisti, ruksin Leaving home-toiminnon ja Xenonit päälle, eipä tuu enää niistä kenoneista vikavaloja.

Tuo leaving home-toiminto vaatii ilmeisesti että autossa on sadetunnistin? Pyysin merkkihuoltoa minulle sen laittamaan, mutta sanoivat että ei onnistu kun ei ole sadetunnistinta eikä xenon-valoja. Vai saisiko tuon ominaisuuden toimintaan jollakin muulla konstilla? Edellisessa RS Skodassa se oli ja jäin hieman kaipaamaan.

[Pia]

Nukun levollisin mielin. Kaikki toimii niinkuin pitääkin. Samalla kun Erotiikka-Eeron kans tyhjättiin vikamuisti, ruksin Leaving home-toiminnon ja Xenonit päälle, eipä tuu enää niistä kenoneista vikavaloja.

Tuo leaving home-toiminto vaatii ilmeisesti että autossa on sadetunnistin? Pyysin merkkihuoltoa minulle sen laittamaan, mutta sanoivat että ei onnistu kun ei ole sadetunnistinta eikä xenon-valoja. Vai saisiko tuon ominaisuuden toimintaan jollakin muulla konstilla? Edellisessa RS Skodassa se oli ja jäin hieman kaipaamaan.

Höpölöpön, mulla ei oo sadetunnistinta ja silloin ku noi kytkettiin päälle oli normaalit H7:t tuikkuina pitkis ja lyhyis. Nyt on jälkiasennusxenonit sitte... Se ei oo mitään muutaku ruksi ruutuun ja vag-comi pois päältä ja kaapeli irti. That's it.

Ovat kyllä huijanneet sua sielä huollossa.

Tiä sitte onko asiat jotenki muuttunu vuoden aikana ku mun passatti on vuoden vanhempi...

[korpinen]

Jaahas...Sitten pitää alkaa etsimään jostakin innokasta koodaajaa. Eli jos Haminan suunnalta tai lähialueelta löytyy vag-comin käyttäjiä niin ei muuta kun viestiä tulemaan. Tietenkin kohtuullinen korvaus annetaan menetetystä vapaa-ajasta.

[Pia]

Pitää olla hex-can-kaapeli. Jos pääkaupunkiseudulla liikuskelet niin kannattaa metästää tältä foorumilta Erotiikka-Eero-nimimerkillä kirjotteleva, sillä ainakin on kyseinen kaapeli.

[Pasi Häkli]

Onko se tosiaan vag-comilla niin helppoa että ruksi ruutuun vaan? Jos on niin kyllä olisi merkkikohtaisilla testereillä parantamisen varaa

[Pia]

Kyllä se niin vaan oli. Emmä sitä ite olis osannu laittaa jos jotain olis pitäny alkaa koodaileen.

[Musti]

^ Toimiskohan toi juttu mun golperossa

[Pia]

Eiköhän, coming home-toiminto ilmeisesti vaatii sumuvalot toimiakseen. Mut toi leaving home sytyttää ovet lukosta avattaessa lyhyet valot ja parkit.

[Pasi Häkli]

Voi olla, kannattaa kokeilla. Mulla oli jotenkin sellanen mielikuva että sen sai vaan sellasiin autoihin jälkeenpäin laitettua missä on tietynlainen valokatkasija, voin silti olla aivan totaalisen väärässäkin. Mitäs asentoja Pialla oli valokatkasijassa? Onko siinä Auto -asentoa?

[Musti]

Ei muistaakseni pialla ole auto asentoa... Ei vaan volkkarin omalla koneella saatu kytkettyä toimintaan, vaikka se näky siellä listassa...

[Musti]

Eiköhän, coming home-toiminto ilmeisesti vaatii sumuvalot toimiakseen. Mut toi leaving home sytyttää ovet lukosta avattaessa lyhyet valot ja parkit.

Uuu... mulla on sumarit...

[Pia]

Voi olla, kannattaa kokeilla. Mulla oli jotenkin sellanen mielikuva että sen sai vaan sellasiin autoihin jälkeenpäin laitettua missä on tietynlainen valokatkasija, voin silti olla aivan totaalisen väärässäkin. Mitäs asentoja Pialla oli valokatkasijassa? Onko siinä Auto -asentoa?

0, parkit ja sit se mis mittarivalotki syttyy. Ajovaloautomatiikka löytyy. Laitettiin silloin myös coming home juttu mut mitään ei tapahtunu ja Tero sitte muisteli että pitää olla sumarit koska ne syttyy tuolla toiminnolla. Eli se otettiin sitte pois.

[Pasi Häkli]

Okei eli sulla on se ihan perus valokatkasija, no ei sillä sitten vissiin mitään vaikutusta ole.
Mikähän siinä sitten on ollut Mustin auton suhteen syynä ettei sitä oltu saatu päälle vaikka se listalta löytyi...
Koittakaa vielä vag-comillakin, ihan mielenkiinnosta.

[Pia]

No olisko ollu huoltomiehen osaamattomuutta tai laiskuutta. Käyttöautolta sitä joskus kysyin että voitaisko se laittaa ni en oikein saanu selvää vastausta ku mies nieleskeli sanojaan ja sano että pitää varata oikein aika huoltoon että sitä voidaan tutkia.


Musti, Erotiikka-Eero on tulossa pikkujouluihin ja kaapeli kans. Tulehan paikalle.

[Tero Häkli]

ite kans tulossa ja on tiätty kaapeli... monellakin varmaa mut eri asia muistaako kukaan mukaan ottaa

[Erotiikka-Eero]

pia näköjään varmistelee että mä tulen pikkujouluihin

[Pia]

No tottahan sun pitää tulla!

[ronaldo09]

Mulla comfortline 3C ja siinä on muistaakseni ajotietokoneessa vaihtoehto tuon leaving homen(olisiko olut eri nimellä) päälle pistämiseksi, mutta mitään ei mielestäni kyllä tapahtunut. Eli kun pistät ovet lukkoon kakella, niin pitäisi valot jäädä palamaan?

[Pia]

Leaving home toimii niin että kun avaat ovet lukosta niin syttyy parkit ja ajovalot. Coming home taas niinpäin et ovet lukkoon ja valot syttyy. Mulla ei oo sitä coming home systeemiä...

[ronaldo09]

Miks ihmeessä ne pitää oven lukosta avata? Outoa? Oliko sullakin tuolla ajotietokoneella tuo leaving home toiminto valmiina vai tuliko se sinne vasta kun olit ruksannut sen vag-comilla? Olen nyt etsinyt kuumeisesti kokemuksia sumareiden jälkiasennuksesta 3c:hen. Tuolta jossain ketjussa linkaamaltasi KCS kaupasta saa mielestäni todella halvalla sumarit 3c:hen. Mietinkin vain että onko kova homma sellaiset asentaa? Vanhempiin malleihin piti ilmeisesti vaihtaa bokseja ja vetää johtoja jne.

[Pia]

Oho pieni väärin käsitys. Siis tarkotin että avaimesta painetaan ovet auki lukosta niin ne syttyy = leaving home.
Ei ollu näytössä sitä, sitte se ilmesty sinne kun vag-comilla olin sen ruksinu päälle. Nyt sieltä pystyy muuttamaan sitä aikaa että kauanko valot palaa.
Sen coming home-systeemin pitäis toimia niin että sumarit syttyy kun ovet laitetaan lukkoon. Mut sitä kokeiltiin Mustin vitos golffiin eikä se ottanu toimiakseen. En sitte tiä et pitääkö auto viedä merkkihuoltoon koodatavaks että sen saa toimiin. (niin ku Häklin Pasi jo tuola aikasemmin huokaili)

Omaani ei edes sitte kokeiltu kun ei noita sumareita oo..

Mitä tuohon sumareiden asentamiseen tulee niin ekana tulee mieleen että tietenki valokatkasija vaihdetaan semmoseen missä on se sumareiden kuva, johdot lampuilta katkasijalle jne. Siitä eteenpäin en kyllä sitte tiä. VAg-comilla sitte vaan ruksitaan sumarit päälle? Tietokone kuitenki ohjaa kaikkea noissa CAN-väyläsissä.

[ronaldo09]

Ok. Täytyy hommata tuo vag-com jostakin että pääsee ruksailemaan. Aurinko alkanut paistamaan niin iskenyt hirveä auton fixailu himo. Eka kesä tulossa tuolla pirsillä joten paljon osteltavaa on... kesälomaa odotellessa. Taisi muuten olla ohjekirjassa se maininta tuosta leaving home mahdollisuudesta. Täytyy käydä testaamassa...

[Pia]

http://www.obd.fi/index.php?page=shop.p ... &Itemid=29

Tuos kaapeli joka käy näihin väylävehkeisiin, vag-comi tulee kaapelin mukana.

[ronaldo09]

Entäs tämä http://www.obd.fi/index.php?page=shop.p ... &Itemid=29 ? Ilmeisesti ei toimi sitten vanhempien mallien kanssa, muuten sama kuin tuo linkittämäsi. Kävin äsken räpläämässä ajotietokonetta ja eihän siellä sitä leaving home toimintoa ollut päällä. kaapelia siis hommaamaan.

[Pia]

Pirun kallishan tuo kaapeli on mutta juuri se etuna et jos perheessä ja tutuilla on vaggeneita niin toimii sitte kaikissa vanhemmissakin. (ei tietenkään -95 vanhemmissa autoissa) Pientä korvausta vastaan voi lukea vikakoodit.
Mites onko sulla tehdasasenteinen webasto siinä?

[ronaldo09]

Ei sellaisia herkkuja ole olenkaan minun passatissa. 2.0FSI. Olisi muutenkin kiva lukaista mahdolliset vikakoodit ennen kuin 6kk takuu loppuu(ostettu käytettynä). Asensin muuten tuossa mankkarin joitain kk sitten ja kun asennuksen yhteydessä olivat joutuneet irroittamaan sen mankan alla olevan airbagin poiskytkennän merkkivalon piuhan, niin valo alkoi palamaan mittaristossa. No passatti kävi tuossa koritakuun piikkiin maalattavana niin olivat nollanneet sen vw-autossa ilman kuluja ja eivät edes maininneet asiasta. Luulivatkohan että olivat itse kämmänneet jotain, en tiedä sitten. Outoa vain että olivat räplänneet auton tietokonetta.

[Pia]

Käytittekö virtoja päällä sen jälkeen olitte irrottanu sen airbägivalon johdon siitä kehyksestä? Aattelin vaan ku ei itellä tullu mitään vaikka sen irti otin siitä... Merkkihuollossa kun kattovat vikakoodit niin se näyttää siitä radiosta vikakoodin mut se ei oo vaarallista, ei vaikuta mihinkään. Senkin saa ruksittua sieltä pois et auton omaa radioo ei oo enää.

Ei kait siitä mitään haittaa oo vaikka ilmaseks olivat vikakoodit lukasseet? Olisin ainaki tyytyväinen ku täälä päin seinäjoella käyttiksellä maksaa 59€ vikakoodien luku.

Teeppä muuten tuosta passatista tuonne kävijöiden kärryt-osioon projekti juttua. Olis mukava nähä et mitä oot sille tekemässä.

[ronaldo09]

Joo, olen toki erittäin tyytyväinen, harvemmin merkkiliikkeet mitään ilmaiseksi tekevät. Asennutin soittimen "ammattilaisella" joten en tie mitä olivat tehneet, siinähän paloi asennuksen jälkeen vaikka mitä valoja, mutta sammuivat itsekseen josta asentaja mainitsikin heti auton haettuani.

[vagnisti]

Eräs aamu se webasto ei sit ollukaan lämmittänyt ja yritin kakesta vaan käynnistellä sitä muutamia kertoja. Pyöri muutaman minuutin kunnes sammutti itsensä. Lopulta meni lukkoon.

No myöhemmin vasta älysin että polttoaine oli tullut ajettua vähiin, ajotietokoneen näyttämä 50km. Ja auto vielä pysäköity kaula alas rinteeseen.

Autocomilla löytyi mm seuraavia vikakoodeja
00664 säädön alarajan alapuolella (polttoaine)
01406 liekkejä ei kehity
02251 lämmitysyksikkö lukittu

Autocomilla sai muut viat poistetuksi paitsi 002251 ei lähtenyt pois.
Oliko vika korjaamon työntekijän osaamattomuudessa vai tarvitseeko erikoisosaamista?
Ohjeita löytyy kyllä vian poistoon Vcds:llä mutta miten tämä hoituisi Autocomilla?

Toi eka vika on oikeanpuoleisestä lämpötilan läpän säädinmoottorista. Mikäli se toimii niin ei todennäköisesti aiheuta toimenpiteitä. Voi poistaa jos saa poistettua.

webasto herjaa kiertovesipumpusta(integroitu itse laitteeseen muistaakseni). Lukkoon se webasto menee jos tankki on lähes tyhjä, se yrittää automaattisesti kolme kertaa lähteä päälle, jos ei lähde naftan puutteen takia niin se menee lukkoon. Se on ominaisuus. Kellosarjan kun asentaa niin se ei lähde automaattisesti päälle. Eli jos ei kelloa ole niin kannattaa pitää tankissa naftaa, ei se sen enempää vaadi. webaston lukituksen avaus ei muistaakseni onnistu kuin korjaamolla. Voi olla että vag-comillakin onnistuu. Ja joo webastoon jää vika siitä että tankki on ollut tyhjä, sen takia se on lukkoonkin mennyt.

Takaluukun lukosta herjailee myös näköjään, epäselvä signaali. Tiedä sitten kuinka paljon tosta on haittaa mikäli se vaan toimii.

Toi ikkunannostin homma johtuu siitä että sieltä puuttuu lasinnostimen perussäätö, eli raja-arvot ylä ja alakohdista. Sen sai muistaakseni ihan nostamalla lasi ylös, heti kun se on ylhäällä painaa uudestaan katkasijaa ylös ja sama homma alaspäin. Sen jälkeen se automatiikka pitäs pelata että katkasijaa näpäyttämällä lasi nousee automaattisesti ylös ja alas.

Toimiiko toi sähkönen käsijarru? Jos ei toimi niin siihen on olemassa kyllä päivitykset, jonka jälkeen alkaa pelaamaan. Ei tosin auta ihan joka vikaan mitä käsijarruun voi tulla Jos pelkkä pyöränlaakeri on vaihdettu niin siinä ei tarvi ajaa mäntiä sisään. Vain jos vaihdetaan jarrupalat. Kyllähän se satula sieltä mahtuu tulemaan pois ilman mäntien sisäänajoakin..

Poista vaan kaikki vikakoodit ja jos ne ei tuu takas niin nou hätä..

[Jultsu]

Koitapa ottaa sulakkeet irti webalta, mitä se tekee?

Missäpäin mies ja auto?

[ibel]

Leaving home toimii niin että kun avaat ovet lukosta niin syttyy parkit ja ajovalot. Coming home taas niinpäin et ovet lukkoon ja valot syttyy. Mulla ei oo sitä coming home systeemiä...

Toimiiko Pia sulla ajovalo- asennossa Coming home?? Kaverille koodasin nuo käyttöön niin 0-asennossa toimii vaan Leaving home valot. Ajovaloasennossa molemmat. Katkasijassa 0, parkit ja ajovalot. Ei sadetunnistinta eikä sumareita ja normi halogeenivalot.

[Pia]

Mulla on aina ajovalot päällä asennossa ja silloin toimii leaving ja coming home toiminnot.

Se webasto pitää vcds:llä tai merkkihuollon testerillä koodata auki lukostaan. Vcds:llä n.5min homma.