.:V A R I A N T C L U B . F I:.

passat 2002 awx kone
eli motonetissä on kaksi kokoa kyseiseen malliin eikä volkkarilla kerrota kumpi se on..
pitääkö mokoma purkaa ja kasata ennenku saa tietoa?
alkuperäinen maksaa 171€ ja vanha pitää viedä vaihdossa... ja

motonetissä kalliimpi:


VOLKSWAGEN PASSAT 1997->05 Vetonivel A4/A6-II/Bora TDiPD
99-> 1,9TDi-74/85/96kW Ulompi (33/27uraa, ø53mm) [1999->2005] 75.50 €

ja halvempi:

VOLKSWAGEN PASSAT 1997->05 Vetonivel A4-II/Passat TDiPD
01-> 1,9TDi-96kW Ulompi jos 38/27uraa, ø60mm [2001->2005] 64.50 €

Eli?

vaihdettu...
hai alkuperäisen..



saa poistaa.

Kumpi koko se nyt sitten oli?

Niin tämmösiä mihinkään kannata poistaa, otsikko selkeäksi ja kun ratkaisu on selvillä niin selkeä tieto siitä mikä oli oikea valinta. Voi olla että joku vastaisuudessa saa tiedon tätä kautta, jos ehkä hakua jaksaa ja osaa käyttää...

Itsellänikin on edessä ulomman vetonivelen akselin vaihto molemmille puolille, kyseessä -04 neliveto AVF-koneella. Pientä kolinan tapaista kuuluu käännettäessä, laakerit tsekattu ja ovat ok. Merkkiliikkeessä ilmeisesti tuo ~150e per nivel, miten varaosaliikkeissä tavallisesti? Omin voimin tuo vaihto tehdään, kun löytyy ns. tietotaito ja työkalut hommaan.

Kuuluuko vetarin liikkua sisäänpäin kun ottaa siitä varresta kiinni ja heiluttaa? Itellä liikku sentin verran, renkaasta heiluttaen tuntu kans jonkinverran liikettä mut mielestäni raidetangonpää oli kunnossa..

Vetoakselin ulommasta päädystä löytyy sokka, jonka pitäisi estää vetoakselin liikkuminen suhteessa niveleen, eli ei pitäisi liikkua.

Ok, näin pelkäsinki. Jysäytin pari viikkoa takaperin routamonttuun 60km/h, ja sen jälkeen kuulunu aina välillä joku ääni keulasta. Saattaapi olla siis tosta.. No täytyy ottaa auto nosturille ja tutkia tarkemmin.