.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Terve,
1.8 vm 99 syncropassat päästi öljyt pihalle kesken ajon.
Sain auton halliin, ja löytyi huohotinletku joka oli poikki.
Tämä ei kuitenkaan auttanut, kun sain öljyä koneeseen ja käynnistin niin öljyä vain valui pihalle.
Purin konetta uudelleen, tällä kertaa imusarjaa myöten irti.
ÖP-anturi ei vaikuttanut vuotavan, hattu oli paikallaan eikä paineilma karannut holtittomasti.
Toisaalta näyttää siltä että "öljynjäähdytin" joka on jalassa kiinni, olisi puhaltanut tästä liitoksesta.
Onko tämä jotenkin yleinen vika, vai mistä pitäisi etsiä?
En keksinyt miten härveli lähtee irti, yksi ruuvi on todella hankalassa paikassa. Pitää ilmeisesti ensin ottaa ö-suod irti, jonka jälkeen saa jäähdyttimen irti?

Pelkkää konetta pyörittämällä ei saa öljynpainetta riittävästi jotta vuotopaikka paljastuisi.

Ongelmaksi muodostuukin mistä huomenna saa varaosia, ja mikä osa on rikki.

Jos se vuotaa siitä öljynlauhduttimen ja lohkosta tulevanlauhduttimen jalan välistä niin siellä on iso O-rengas, joka vanhemmiten kovettuu ja menee poikki. Melko yleinen vuotopaikka.

Osa on ihan puol-ilmanen, ei montaa euroo maksa. Suodatin täytyy eka irrottaa, sit sieltä löytyy iso mutteri jonka löysäämällä saa sen putken irti mihin suodatinkin ruuvataan. Sit pääseekin jo lauhduttimen tiivisteeseen käsiksi.

Mikäli vuotopaikka on just tuo...

Syyllinen löytyi kyseisestä tiivisteestä.
Näin sunnuntaina ei uutta osaa löytynyt, mutta Briggs&Strattonin moottorin ö-suotimen tiiviste hoitaa virkaa kunnes saan oikean osan paikalleen.
Kaikenkaikkiaan pottumainen homma purkaa imusarja pois tieltä, alakautta olisi tullut helposti.
Mutta kun ei tiennyt missä vika oli.

Vinkkinä: Vaihtakaa kyseinen o-rengas öljynvaihdon yhteydessä.

case closed..