.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tänä aamuna tuo -04 diesel passatti teki temput eikä lähteny käyntiin. Ensimmäisen kerran startatessa hörähti käyntiin ja käyä hyrskytteli vajailla pytyillä sammuen melkein saman tien. Tämän jälkeen käynnistettäessä pörähti aina yhesti ja sitten ei mitään. Eilen pelasi normaalisti eli hyvin. Mahtaakohan pakkasen vaihtelut vaikuttaa vai onkohan siellä joku sähköinen palikka hajonnut? Onko toisilla kokemusta tällaisesta? Jos ei iltapäivällä lähe käyntiin niin pakko se on lähteä viemään pajalle sepitettäväksi.

No siinäpä ei ollu sen kummasempi vika kuin ilmansuodatin jäässä ja aivan tukossa. Harmi vaan ettei ite kerinnä kahtelemmaan sitä kun kiire painoi päälle, joten merkki liike nettosi 90 euroa suodattimen vaihdosta.

Kai sen suodattimen vaihtaa halvemmallakin kuin 90 eurolla. Toisinsanoen eiköhän se vianhakukin jotain kata tuosta 90 eurosta. Hyvin usein kun ihmiset kritisoi merkkiliikkeiden kalleutta mutta eivät ota sitä huomioon että moni vika on merkkiliikkeelle hyvin tuttu vika, ja korjauskin onnistuu nopeammin/arvailematta. Kun taas joku nyrkkipaja korjaa samaa vikaa huomattavasti kauemmin ja vaihtelee osia summissa, koska ei välttämättä ole tietoa..

Ja yleensä se vikakoodien luku on kaikkein kallein. Seinäjoella käyttöautolla 57€.