.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tästä on varmasti ollu puhetta aikaisemminkin mutta en nyt heti löytäny.

Elikkä:
Tuossa joku aika sitte ilmeni Passatissa tosi veemäinen ongelma. Jarrupoljin saattaa yhtäkkiä jämähtää kovaksi, ihan ku alle työnnettäis tiiliskivi. Jarru periaatteessa toimii mutta "kehon painolla kitkaa vastaan" ja kolmipäistä jalan ojentaja lihasta käyttäen saattaa kovalla irvistyksellä saattelema kirvailu pysäyttää Passatinki ennen Rekan perää. Varsinkin pakkasella ongelma tuntuu yhä enemmän toistavan itseään mutta välillä ongelma kumminkin poistuu ja taas ilmestyy uudestaan kuvioihin. Alipaineletkuja oon kuunnellu eikä suhinaa kuulu. Viimeisen huollon aikoina etsiskelivät ongelman syytä mutta pajan lämpö tais viedä ongelmankin eikä sieltä sitten niin vikaa kuin syytäkään mekaanikko havainnu.

Löysin samaisesta aiheesta toisen keskusteluketjun:
http://www.ffp-motorsport.com/bb/viewto ... 8bb689daff

siellä sanovat että jarrutehostimen jäätyminen vois olla ongelmana. Ite oisin veikannu alipainepumppua joka tuottaa jarrutehostimelle tarvittavan paineen (?).

Jos jarrutehostin on vikana niin mitähän sellainen osa maksaa ja onko kova homma vaihtaa ite? Tai onko muita ehotuksia?

Tällä tai ffp:n puolella joskus luin vastaavasta ja maininnan jarrunesteistä ja niiden sekaan kertyvästä vedestä joka jäätyy kovilla pakkasilla. Eli ei se turhaan ole huolto-ohjelmassa että oliko se 2v välein pitäisi vaihtaa.