.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Terve,

Otsikon mukainen auto on yhtäkkiä alkanut vuotaa öljyä melko runsaasti. Yritimme paikantaa vuotoa tänään, se on jakopään puolella moottoria, ja ehkä kampiakselin pyörän juuressa. näytti siltä että hihna olisi heittänyt öljyä vähän ympäriinsä jakopään muovista suojakoteloa. Tarkasti emme pystyneet vielä näkemään vuodon sijaintia.

Kysymys kuuluukin, mistä tuolta kampiakselin pyörän suunnalta voisi yhtäkkiä alkaa vuotamaan öljyä? kampiakselin pyörän juuren jostain tiivisteestä? Vai onko jokin muu paikka jakopään alamuovisuojakotelon sisällä, mistä voisi vuotaa öljyä?

Kiitos vastauksista jo etukäteen

Kysymys kuuluukin, mistä tuolta kampiakselin pyörän suunnalta voisi yhtäkkiä alkaa vuotamaan öljyä? kampiakselin pyörän juuren jostain tiivisteestä?

Stefa.

Vai onko jokin muu paikka jakopään alamuovisuojakotelon sisällä, mistä voisi vuotaa öljyä?

Väliakselin stefa.

stefa...

Kiitos vastauksista Minkähänlainen operaatio tuon stefan vaihto on?

Onneksi tuo vuoto ei nyt olekaan niin kriittinen kuin luultiin, pääsee ajamaan vielä kun lisäilee öljyä, kunnes saadaan korjattua.

no nythän se tuon teki täälläkin kun on nuo pikkupakkaset (-35) päälläänsä.. eli vaimon 1.8 -94 aam alkoi jakopään puolelta tiputtamaan öljyä ja sitä aloin kans kyselemään että millainen savotta on tuon stefan vaihto ja löytyykö mistään hyvää ohjetta toimenpiteeseen kirjallisena tai jopa kuvitettuna??

Jakopää auki, alahihnapyörä irti ja sitä rataa.

Parilla pienellä peltiruuvilla vanha stefa pois ja uutta tilalle. Vähän ehkä nyrkkipajameininkiä mutta näin itse aikanaan Ventoon tuon stefan vaihdoin.

Alfamerin kirjassa myös aika selkeät ohjeet.

Ja sit jos sitä hihnapyörää ottaa irti niin muistaa hommata uudet pultit sille!