.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Noniin, VW-neitsyyteni on mennyt ja alla ollut reilun vuoden -03/-04 Golf Variant TDI PD. Ostin auton merkkiliikkeestä joulukuussa 2008. Autolla oli tätä ennen ollut vain yksi omistaja, mittarissa 99 600km ja täydellinen merkkiliikkeen huoltokirja. Lisäksi auto oli ns. Varma Rakaisu, joten kohtuu turvallisin mielin tein kaupat, kun ei alipalkatulla uuteenkaan ollut varaa.

Autolla ajettu nyt 127 tkm ja vetoakseleiden poskilaakerit sekä stefat ovat lopussa. Vetarit linkosivat öljyt pitkin konehuonetta ja samalla 3 ja 4 vaihde saivat siipeensä -> laatikko vaihtoon.

Auto on nyt seissyt kuukauden pajalla ja vaihdelaatikon etsiminen on siirtynyt vaivihkaa minun kontolleni. Muutamia tarjouksia olen saanut kotimaisilta purkaamoilta, sekä yhden ehdokkaan hapankaalimaasta.

Kone on 74kw ATD ja laatikko on EUH. Eräs purkaamo kertoi, että voi vaihtaa vain EUH laatikon tilalle. Toinen, että myös EGR käy. Ota siitä sitten selvää... Lisäksi saksasta saisi tuolle koneelle vähän ajetun ja suomen tarjontaan nähden ehdottoman edukkaan laatikon, jonka merkintä on EWT. Onkohan tuo sama kuin EUH??

kiitos mahdollisista vastauksista sekä avusta näin etukäteen!

P.S jos jollakin lojuu nurkissa n. 100 tkm ajettu laatikko ja haluaa luopua siitä 3-numeroiseen hintaan, niin...

Ihan rohkeesti vaan jokuTDI:n 02J siihen tilalle. Tuollaisia löytyy erittäin helposti ja reaalihinta on suomessa n. 500e. Hommaa laatikko mielellään tietysti sellaisesta autosta jossa on rengaskoko sama ku golfissa. nim. polon laatikko golfissa

Esim. tästä Eerop:n kauppaama vaihdelaatikko, ei pitäs olla ainakaan kallis:

http://www.nettivaraosa.com/viewPart.ph ... art=935469