.:V A R I A N T C L U B . F I:.

eli olen kattelemassa ton audi 80 tdi tilalle uuttaa pirssii. tai oikeastaan variantti golffia, muutami olis tarjolla.
-95 syncro tdi, karvalakkimalli tai no kattoluukku ja sähköpeilit
toinen olis -95 gt bensa 100hv sähköakkunoilla ja ilmastoinnilla ja ajotietokoneella.

ottaakko jompi kumpi vai odottaa jotain yksilöä jossa ois climatronic ja miel syncro.

tärkein on varuste on ilmastointi mutta kun toi syncroki rupes niin lämmittämään mieltä.

ehotuksia kehotuksia, ja saa kaupata pirssiä jos löytyy sopeva.

tossa tietenkin autojen muu kunto ja ajokilsat vaikuttaa jonnin verran, mutta melekin itse kallistuisin ton bensakoneisien GT:n puolelle.. Ilmastointi on kesällä kuitenkin niin mukava varuste.. hintaluokka molemmista vaikuttais tietenkin myös (jos vaikka saksasta saisi samaan hintaan VR6-syncron climalla..) Vaikea valinta, mutta vaihtoehdotainakin päällisin puolin ihan hyviä molemmat.

juu kyllähän se pensakiinnostaa, kuullemma hyvässä kunnossa sisältä ja päältä, hinta pyynti on vaan raju, 8100€
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=175560

ja tolla syncrolla oli 5000€ tax-free. eli verot siihen niin se tekee jo 8000-9500€

mutta kyllä miusta toi 8100€ on aika tyyris tosta pensa autosta. kommenteja

No onhan siinä vermeitä rahan eteen, itse maksettiin tosta miedän vaunusta yli 10ke, eikä siinä ole noin paljoa varusteita. tosin se on suomi-auto (joka ei kyloikeestaan mulle merkkaa juuri mitn).. onkohan tossa virhe tossa moottoritilavuudessa, että olisko tosiaan VAIN 1.6.. ei toi oo ollenkaan pahan oloinenmun mielestä, värikin on kohdallaan..

(värin erinomaisuus-heiton ymmärrät kun katsot tuota )
I
I
V

Oma peli tuli kans maksamaan >10. Eli ota se paras, älä ensimmäistä vastaantulevaa

iHuichée! wrote:että olisko tosiaan VAIN 1.6..

Tuossahan on sama kone (mikälie tyypiltään), kuin IV:ssä. 1.6 läpihengittävällä kannella, nelipisteruiskulla, jne.

Minun valintani olisi ehkä TDi. Taloudellinen ja sipsillä saisi lisää löylyä. Ei nimittäin oikein sytytä 1.6:nen syncro... Mutta varusteitakin olisi kiva olla...

MaxxJJ wrote: Tuossahan on sama kone (mikälie tyypiltään), kuin IV:ssä. 1.6 läpihengittävällä kannella, nelipisteruiskulla, jne.

Minun valintani olisi ehkä TDi. Taloudellinen ja sipsillä saisi lisää löylyä. Ei nimittäin oikein sytytä 1.6:nen syncro... Mutta varusteitakin olisi kiva olla...

Tehoiltaan sama kone kuin nelosessa mutta moottorikoodiltaan taatusti eri. Kyllä ne kuitenkin vuosien varrella on 1.6:stakin vielä kehittänyt.

Ehdottomasti TDI jos vaan tulee kilometrejä, miksei tietty muutenkin. Ei tota 1.6:sta oikein voi suositella kun siinä vääntö on niin minimaalinen. Ennemmin sit vaikka 1.8/90hv jos peruskoneella tarvii päästä. Vakuutuksetkin taitaa olla 1.6:ssa olla vain marginaalisesti pienemmät jos edes on.

Nätti on kyllä lapin GT variant ja pirun komeet vanteet (mulla oli samanlaiset) mutta ihme traktori. Onko tossa joku huonon tien alusta tai jotain, kuormajouset takana?

Ittekkin aikoinaan nelikolla ajellut ja alkanut taas tulemaan vanhat ajat mieleen kun nykyinen kulkine vilkuttelee valoja yhtenään näin talvella. Kyllä semmoinen on mukava peli Suomen talvessa oli tekniikka sitten mikä tahansa.

Jos ei sulla kiire ole autoa vaihtaa niin Saksassa on valikoimaan joka lähtöön eli kyllä sieltä tilaamalla löytyy oikean värinen, oikeilla varusteilla ja oikealla koneella ja hintakaan ei noista pahemmin nouse.

juu eipä ole vielä kiire, mutta tomonen TDI, climatronik, sähkölasit, vakionopeussäädin, ja se syncro mutta ei pakollinen niin ois jees.

http://personal.inet.fi/cool/saleksi/variant/

tossa on jotain kuvia siitä karvalakki syncrosta. paljohan on verot suunnilleen tdi syncroon?

Olisko tästä jotain apua? Tossakin tosi vähän kilsoja mitkä nostaa veron määrää.
GOLF 1.9 TDI VARIANT SYNCRO diesel 199512 88tkm 10600.00 3879.60

Tuolta lisää päätöksiä.
http://www.ottoauto.de/cgi-bin/verotilasto.php

Kyllähän tuommonen Golf syncrolla, TDI-pannulla ja climatronikilla on ehdoton peli. Enpä juuri muita harkitsisi, etenkään ilman tuota jälkimmäistä. Muut tarvittavat kilkkeet on jo varmasti em. varusteilla höystetyssä autossa vakiona. Vakkarista ei tartte TDI:ssä huolehtia, koska sen asennus on erittäin helppo ja halpa (voi asentaa itse).

Luulisin, että edullisimmalla pääset kun tuotatat auton jollakin asiaan perehtyneeltä. Voisin suositella erästä VW-harrastajakaveriani, yhteystiedot saa tarvittaessa.

Eräs syncro

Kyllä se miltei toi TDI on ehoton vaikka ajoja ei tuu tällä hetkellä kovin paljoa mutta tarpeeksi. Kerran dieseli aina dieseli =) ei ole ikävä nykiviä benzin hirmuja.

Kale mistä toi auto on?

Samip juu tuttu pirssi näin intterjetin välityksellä. onko kovat palkkiot tuolla siun kaverilla?

Ai tää vai?
>GOLF 1.9 TDI VARIANT SYNCRO diesel 199512 88tkm 10600.00 3879.60

Löytyy tuolla ottoauton haulla.

Juu kyllä taitaa valinta kääntyä tota bensa gt:tä kohtaa, kävin eilen katsomassa niin auto oli todellakin niinkui uusi.

miten muuttui ovipahvit ja sisusta ja mitä muita muutoksia on tullu 7/95? ainakin takaluukun kahva? sivuvilkut?

Sivuvilkut muuttui neliskanttisista pyöreäpäätyisiksi eli samanlaisiksi kuin nelosessa. Suomiautoissa tuli turvatyynyt ja ABS:t vakiovarusteiksi.

Suomiautoissa tuli turvatyynyt ja ABS:t vakiovarusteiksi

Midän suomiautossa ei ainkaan ole ABSia, vaikka se on joulukuussa 96 käyttöönotettu..

Meidän -97 Variantissakaan ei ole ABSeja. Tyynyjä on kyllä pari kappaletta.

Olisko merkitystä onko CL vai GL varustetaso?

Mulla on CL (= [x] Climatronic Listalta) ja ABS:t+tyynyt :

Kale wrote:Sivuvilkut muuttui neliskanttisista pyöreäpäätyisiksi eli samanlaisiksi kuin nelosessa. Suomiautoissa tuli turvatyynyt ja ABS:t vakiovarusteiksi.

Ei kyllä ainakaan vuonna -95 tulleet ABS:t vakiovarusteeksi. Tai ei ainakaan läheskään kaikkiin moottorivaihtoehtoihin.

Voi tosin kyllä mennä saman kaavan mukaan, kuin B4 Passateissa, että 115hv ja siitä tehokkaammissa vakiona...(?) Voinut myös kuulua johonkin varustepakettiin ja voinut saada lisävarusteena muidenkin moottorivaihtoehtojen yhteydessä.

Sisustan erot penkeissä/ovipahveissa menee lähinnä varustetasojen mukaan.

eikös jossain ovipahveissa ole diskanteille paikat siin oven aukaisukahvan tienoilla?

Takaovissa

mites muuten on -94/95 muuttunu alusta? näkyy olevan erit jouset ja iskarit? käykö keskenään?

Etupään jousilautanen/jousi isompi 10/94 (valmistusaika, ei rekisteröinti) ja uudemmissa. Ei ole keskenään yhteensopivia, ylläri. Niin ja korjauksena turvatyyny tuli -96.

Juu tuli viime keskiviikkona ostettuu toi hopeanuoli.

Tähän mennessä tullu laitettua.
-lohkolämmitin ja sisäpistoke
-hälytin alfatech bb200
-lisävalot Britax bluet

kuivia voin laittaa kun saan otettua.

Olisko sulla kytkentäkaaviota tuohon hälyyn? Ostin itse käytettynä eikä tiedä miten kytkeä vast. petrikar@jippii.fi

juu paperilla olis merkkikohtaiset ohojeet. pitäs jostain vaan löytää ne.