.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Huomenna vien auton ilmastointihuoltoon, mutta milläs variantklubilaiset on desinfioineet ilmastointilaitteen kanavistoa. Kaupoissa kun pyörin niin löytyi kahta mallia. Ilmastointikanavaan ruiskutettavaa vaahtoa ( miten sen kanavankin saa auki ja löytää?) ja toinen malli oli spraypullo, joka jätetään jalkatilaan sihisemään ja ikkunta kiinni, sisäilmankierto päälle ja ilmastointi puoleen väliin. Kumpaa suositellaan?

Kaverilla hyundain merkkihuollossa ilmastoinnin huolto + hajukäsittely 70e, ei mun mielestä hinnalla pilattu.

Tota spraytä varmaan helpoiten saa suihkutettua kun ottaa raitisilmasuodattimen pois ja suihkasee sieltä sisään, menee kennojen läpi ja nehän siellä tärkeimmät kaiten on putsata. Ja meneehän sitä ainetta tietty kanaviinkin samalla vauhdilla, mutta se ilmastoinnin kenno on pahin hajun lähde kun kostuu aina käytettäessä ja useimmiten se kuivaaminen unohtuu tai jää tekemättä...

Otsonointi olis aikatavalla varmaankin paras desinfiointiin, otsonaattori raitisilmasuodattimen viereen ja ilmastointi pöhisemään.

AjH wrote:Tota spraytä varmaan helpoiten saa suihkutettua kun ottaa raitisilmasuodattimen pois ja suihkasee sieltä sisään, menee kennojen läpi ja nehän siellä tärkeimmät kaiten on putsata. Ja meneehän sitä ainetta tietty kanaviinkin samalla vauhdilla, mutta se ilmastoinnin kenno on pahin hajun lähde kun kostuu aina käytettäessä ja useimmiten se kuivaaminen unohtuu tai jää tekemättä...

Missä se raitisilmasuodatin on ???

Konehuoneessa, tuulilasin alareunassa olevan muovisuojan alla, pelkääjän puolella.
Suosittelen huoltoon viemistä.

Mikä auto? 3c passatissa on raitisilmasuodatin apukuskin jalkatilan yläpuolella ja ainakin 3bg passatissa Jarkon mainitsemassa paikassa.

Pia wrote:Mikä auto? 3c passatissa on raitisilmasuodatin apukuskin jalkatilan yläpuolella ja ainakin 3bg passatissa Jarkon mainitsemassa paikassa.

Golf Variant IV 2004 kyseessä

petrihp wrote:

Pia wrote:Mikä auto? 3c passatissa on raitisilmasuodatin apukuskin jalkatilan yläpuolella ja ainakin 3bg passatissa Jarkon mainitsemassa paikassa.

Golf Variant IV 2004 kyseessä

Se on siellä konehuoneen puolella.

Täällä ahvenanmaalla tarjosivat huollon hinnaksi 300€.

Rupesin röhöttään kovaan ääneen ja sanoin että "Älä unta näe!" ja lähin vetää kovaan ääneen nauraen. Ja sit toises paikassa totesin että tuo 300€ olikin saaren halvin tarjous.

Sergey wrote:Täällä ahvenanmaalla tarjosivat huollon hinnaksi 300€.

Rupesin röhöttään kovaan ääneen ja sanoin että "Älä unta näe!" ja lähin vetää kovaan ääneen nauraen. Ja sit toises paikassa totesin että tuo 300€ olikin saaren halvin tarjous.

Sissos saatana..meinaavatko uusia koko järjestelmän. 79 e on normihinta.

Kotkassa hintataso on 70-110€. Tuo 70€ on tarjous "jos ei tarvi paljoa laittaa kylmäainetta".

Tampereella on useimmiten siinä karvan alle 100 euron täyttökoneella tehtynä, sis aineet ja öljyt.
Kallein mitä oon nähny oli just jossain lehdessä ison autoliikkeen mainos, 149 euroa. Aineet vielä tohon lisäks
Näissä on onneks tällä hetkellä kuluttajan markkinat, on helppo katella se edullisin tarjous ja mennä sinne. Kone kun tekee ton huolto-operaation niin sekään ei ihan helposti mene pieleen. Kylmäaineen määrän taitaa huoltomies valita käsin että siinä pystyis halutessaan tekee feelua, mutta ei ehkä järkevää

^^^ Kyl 300 euroa on aika kallis hinta ja vielä edullisin
Lastuttamisen kanssa samalla reissulla ilmastointiki huoltoon?

Täällä Lahdessa eräs kuluttaja-lehden mustalla listallakin käynyt huolto tyrkkäsee kylmäaineet tyhjentämättä järjestelmää n. 20 euron hintaan. Motonetistä tms saa edullisesti sen desinfiointiaineen, jonka voi laittaa jalkatilaan pihisemään sisäkierto päällä.

kuulin että olis Lappeenrannassa joku pikkunen huoltofirma joka tekee 60 eurolla perushuollon w124 mersuun.

Olis kiva kun netissä kerrottaisiin mitä se "perushuolto" sisältää... Toi mun 300€ esimerkki sisältää sen laturin vieres olevan pikkusen pöntön, onko se kuivain? Eniveis se kuulu hintaan ja kyseessä on VAG liike, joten kuuluuko se normaalihuolto-ohjelmaan vaihtaa?

Normaalihuolloissa ei vaihdeta kuivainta. Eikä ole tarpeenkaan...