Passat 3C 2.0 TDI Sportline 2007
Posted: 7.9.2010 23:25
No nyt tuli Pasuuna perheeseen... 
Saksanmaalta laivattu käytettynä ja värihän on tietysti musta. Varustelua en ole vielä tarkemmin ehtinyt tutkia, mutta sateenvarjoa ei kuljettajan ovessa ollut
, eli ainakin tutkat etu- ja takapäässä, sadetunnistin, navigaattori, USB/IPod -liitäntä ja ksenonit mutkavaloilla löytyy... ja varmaan tässä jatkossa jotain muutakin.
Jämäkän oloinen tuntuu olevan alustaltaan ja moottorista löytyy kohtuullisesti puhtia. Kilometrejä mittarissa n. 150 000, nokkahihna ja vesipumppu juuri vaihdettu, oikealla edessä laakeri laakeri vaihdettu hiljakkoin navasta päätellen (ei omasta navasta, vaan pyörän... )
Nyt on pari kertaa kiihdyteltäessä heittänyt syötöt nollille ja pukannut keltaisen moottorin kojetauluun - saattaisi olla ehkä tuo paine-eroanturi joka antaa mitäsunsattuu informaatiota?
Renkaat (215/55/16, edessä SP Sport Fast Response, takana P7) tuntuvat ainakin pitävän järjetöntä meteliä, eli ne menevät lähiaikoina vaihtoon. Talvikautta silmälläpitäen pitäisi hankkia myös nastalliset kiekot ja niille keskiöt.
Harkinnassa on myös webaston asennus, taikka sitten lohkolämmitin+sisäpistoke+laturi -yhdistelmä.
VAG-COM laitteisto olisi myös ilmeisesti hyödyllinen?
Saksanmaalta laivattu käytettynä ja värihän on tietysti musta. Varustelua en ole vielä tarkemmin ehtinyt tutkia, mutta sateenvarjoa ei kuljettajan ovessa ollut
, eli ainakin tutkat etu- ja takapäässä, sadetunnistin, navigaattori, USB/IPod -liitäntä ja ksenonit mutkavaloilla löytyy... ja varmaan tässä jatkossa jotain muutakin.Jämäkän oloinen tuntuu olevan alustaltaan ja moottorista löytyy kohtuullisesti puhtia. Kilometrejä mittarissa n. 150 000, nokkahihna ja vesipumppu juuri vaihdettu, oikealla edessä laakeri laakeri vaihdettu hiljakkoin navasta päätellen (ei omasta navasta, vaan pyörän...
)Nyt on pari kertaa kiihdyteltäessä heittänyt syötöt nollille ja pukannut keltaisen moottorin kojetauluun - saattaisi olla ehkä tuo paine-eroanturi joka antaa mitäsunsattuu informaatiota?
Renkaat (215/55/16, edessä SP Sport Fast Response, takana P7) tuntuvat ainakin pitävän järjetöntä meteliä, eli ne menevät lähiaikoina vaihtoon. Talvikautta silmälläpitäen pitäisi hankkia myös nastalliset kiekot ja niille keskiöt.
Harkinnassa on myös webaston asennus, taikka sitten lohkolämmitin+sisäpistoke+laturi -yhdistelmä.
VAG-COM laitteisto olisi myös ilmeisesti hyödyllinen?
