.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Joutuukohan vaihtamaan miten paljon osia itse laatikon ja polkiminen lisäksi? + laittamaan kytkimelle putken? Osaako kukaan sanoa? Vm. 2000 ja dieselkoneella 4-v. laatikko kyseessä mielestäni AG4 looda. Korjaaminen maksaa 1200-1500€ "ammattilaisella" mutta käytetyn manuaalin saa noin 200-300€. Tuleeko joku boksi vaihtaa tms? Laatikko toimii vielä ok eteen päin pakki menee päälle ja kunnon kaasulla ottaa vähän. Öljyä lisätty ja vaihtaminen on todennäköisesti turhaa. Laatikossa vikakoodia kun skannaa. Edellinen omistaja ei ole huoltanut ja vetänyt jotain hevostraileria vielä kaiken lisäksi. Peukku sille! Onko esim Polo, Golf yms. laatikoissa eroja passatin malleihin kukaan sovittanut niitä?

Kiitollisena odotan vihjeitä!

Ei tullu vaihteistoa vaihdettua vaan korjautin sen! Ei olisi pitänyt, nyt kesällä taas jokin laukesi vaikka melkein kaikki osat vaihdettiin remontissa. Voi olla että johtui kun eräs vanhempi mies ajoi perääni tai sitten helteestä oli yli 35C lämpöä kun tasaisella ajolla maantiellä veto hävisi.. taakse liikkuu, ei eteen, voi olla murroskin mutta luulen laatikosta jonkin hajonneen. Viikko aikaisemmin vaihdettiin öljyt ja oli ihan puhdas pohja ei metalli tai mitään ylimääräistä ja öljyä oli varmasti oikea määräkin. Kerta vielä kokeillaan ja sitten luovun automaateista.