.:V A R I A N T C L U B . F I:.

selvesa

poistetaan aikaisempi veikkaukseni vian aiheuttajasta, kun on tuonne ensimmäiseen sekamelskaan muutettu vikakuvausta sen jälkeen

kyllä tuo aikas vahvasti viittaisi polttoaiinen saantiin, kuten jultsu ja itsekin epäilet

selvesa

täällä on jotain kesä/maasto pyörää pistetty tuossa koossa

http://www.vwt4forum.co.uk/showpost.php ... ostcount=4" onclick="window.open(this.href);return false;

saattas mahtuakin, mutta ei varmaan liiaksi tilaa kenties jää

selvesa

Mitään mainostamatta voisi kannattaa heittää sama kysymys tuonne tölkkifoorumillekin :) ja tähän aihealueeseen http://www.tolkkifoorumi.com/phpBB3/viewforum.php?f=18" onclick="window.open(this.href);return false; jos modet katsovat tämän "laittomaksi" mainostamiseksi, niin voi poistaa

selvesa

toisaalla on juttua samaisesta asiasta ja näin käsitin että menisi sama nivel, suojakumissa vain eroa

selvesa

täälläkin jotain jutustelua aiheesta, ilmeisesti on noita antureita useampi, mitkä vaikuttaa ristiin ja rastiin

http://ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=167497" onclick="window.open(this.href);return false;

selvesa

Voisko johtosarjassa olla jokin piuha poikki ? Ainakin näissä T4:ssa ihan yleisesti piuhat poikki siitä haitarikumin sisältä, oven ja pilarin välistä.

selvesa

Ihan piti mielenkiinnosta tutkailla / googlettaa internietistä

ja hyvä että oikeasti oli hyötyä

selvesa

Akun alla ?

tämmöinen lontoon kielinen juttu löytyi, jossa puhutaan että olisi akun alla
http://www.brick-yard.co.uk/forum/forum ... lay#507656" onclick="window.open(this.href);return false;

selvesa

Rele 109 ? jos semmoinen tuon ikäisestä löytyy, en muista ihan varmaksi

selvesa

Kuuluuko vakkari valon palaa mittaristossa? Ei ainakaan itsellä mitään valoja pala,kun vakkari päällä. Ei taida näissä semmoista "hienoutta" olla :P Ilmastointi ongelmaan tutki nämä samat asiat kuin toisessa ketjussa oli puhetta http://www.variantclub.fi/phpbb/viewtopic.php?f=18&t=18244" onclick="wi ...

selvesa

Hyvä homma että lähti pelaamaan. Manuaali vehje on itselläkin, ainut että jotain anturi vikoja olisi voinut saada selville

selvesa

Siellä vesiletkussa alhaalla pitäisi olla vielä tämmöinen lämpötila-anturi, joka ohjaa ilmastointia sekä kolmatta nopeutta puhaltimille http://i1310.photobucket.com/albums/s644/rocknroj/unknown_sensor1_zps9c9d27e3.jpg http://forums.vwvortex.com/showthread.php?6986326-1993-eurovan-aaf-whats-this-part" ...

selvesa

Ihan vain arvauksena syyksi voisi olla, että kun on lämpimämpää ja jos ne puhaltimet eivät pyöri kunnolla, käy liian kuumana ja ei lähde päälle / katkaisee. Näin teki ainakin omassani viime kesänä. Yritti päälle ja katkaisi samantien.

Ja nyt kun viileämpää saa "jäähdytettyä" ja siksi toimii

selvesa

eikös nuo ole flektien sulakkeet, näin ainakin tuosta ensimmäisestä linkistä olin ymmärtävinäni

selvesa

Oiskohan nämä ? http://vweurovan.wikia.com/wiki/Radiator_fan_strip_fuses" onclick="window.open(this.href);return false; ja lisää lontooksi http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=95052" onclick="window.open(this.href);return false; omasta en tuolta kohtaa ole löytänyt tuota sulake rasiaa, ilme ...

selvesa

huomasin et jäähdyttäjän alla olevat vastukset ni toisest on ainakin johdot ruostuneet poikki Ilmeisesti tämmöinen vastus tai kaksi siellä puskurin takana, mitä tarkoitat ? http://static2.motonet.fi/img/4/488720/500/488720.jpg http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/488720/441936?ajoneuvo=638 Uusaa va ...

selvesa

tukivarsien puslat ? ... itsellä edessä alatukivarren puslan pultti oli löysälle jäänyt ... katsoo peiliin

... ja piti "muksauksen" sopivassa heilahduksessa, pitkään piti etsiä,mikä ääntää / muksaa ...

selvesa

vois kannattaa kysäistä täältä Järkiauto

selvesa

Nakse kuuluu jälkihehkureleestä eli ihan normaalia... samaa tekee tuo omakin jonkun aikaa kun lähtee ajamaan kylmällä koneella.

MAF voisi aiheuttaa tuota tehon puutetta alakierroksilla

Tosiaan kuten ibel tuossa opasti, niin testeri kiinni ja ajamaan koe lenkkejä ja ottamaan datiaista ylös

selvesa

Eipä taida saada enää leimattua matkailuautoksi noita matalia pikkubusseja. Näin kertoi katsuri kun kävin portterin kanssa vuotuisella näytöllä. Tuo oma muutettu jo n.7 vuotta sitten. Tai saa mutta verotetaan kuten henkilöautoa. Löytyy Asu82:n linkistäkin tuo tieto. Menee korotetun katon hankinnaks ...

selvesa

Liittyy juurikin ilmastointiin ja säätää noilla flektien pyörimisnopeutta. Itsellä aikanaan toinen hajosi, ja eipä pyörinyt toinen puhallin ollenkaan eli jäähdytysteho heikkeni.

Osa 11 kuvassa

selvesa

Oiskohan jäähdytysnesteen lämpötila-anturissa häikkää

Mitä googlella etsin koodia, niin semmoiseen viittaisi

selvesa

Voisko olla alatukivarsien helat ?

selvesa

No nuo halvat piuhat saattavat toimia jopa kerran :? :wink: ja sitten ihmetellään kun ei enää saa yhteyttä autoon. Itse tuli hommattua ihan orkkis Ross-Tech , kun yksi talouden auto CAN-väyläinen. Ja vaikka maksaakin, niin ei se halpaa ole käyttää tuolla merkkihuollossakaan vikakoodin luvussa/nollauk ...

selvesa

Vois kannattaa kysäistä näistä firmoista,jotka tekevät pikkubussien sisustuksia
Carsport , Tamlans , Profile

selvesa

Oisko tästä mitään apua ?

http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?p=1230198" onclick="window.open(this.href);return false;

Ainakin puhutaan persgrillistä ja kytkin näyttäisi samanlaiselle

selvesa

Tuota kattokonsolia voisi kannattaa kysäistä joko Tamlanssilta tai Profilelta

http://www.tamlans.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.profilevehicles.com" onclick="window.open(this.href);return false;

selvesa

Juuri näin tuli tehtyä itselle, ebaysta ostin tuikut ja kehykset puskuriin,mihin itse valo tulee kiinni, marmorilta mihin itse valo tulee kiinni ja aukot kairasin itse puskuriin.

selvesa

Toimiihan vilkut kyseisellä puolella joka paikassa, missä vilkku on ?

Eli esim jos jokin "poltin" pimeänä, niin se vosi aiheuttaa tuon tiheämmän vilkunnan ja sitten vastuksen asennuksella korjautuu.

selvesa

Eli pysyykö arvot samana vaikka otat MAF:n liittimen irti ja käyt ajamassa. Kun kyllä nuo niin MAF vialta vaikuttaisi.

Vois kannattaa kokeilla toisella/uudella MAF:lla, täällä paikallinen huolto joskus puheli,että on jopa mennyt rikki pelkästään ilmanputsarin vaihdossa

selvesa

Onko näistä ETKAn kuvista apuja :?: http://i78.photobucket.com/albums/j109/selvesa/misc/th_venttiileitauml-001_zps18ff6c08.jpg http://i78.photobucket.com/albums/j109/selvesa/misc/th_venttiileitauml-002_zpsf1c3a1f0.jpg http://i78.photobucket.com/albums/j109/selvesa/misc/th_venttiileitauml-003_z ...

selvesa

Tässä olisi yksi vaihtoehto
http://www.kiiltovaunu.com/takavalosarj ... -3173.html" onclick="window.open(this.href);return false;

selvesa

Kyllä ne tuosta minun alkuperäisestä eberistä sai luettua sillä diagnostiikka yksiköllä vikakoodit ja nollattua ne. Ja luulisin että se on eberin tekemä ei mikään vag versio, vaikkakin merkkikorjaamossa käytin.

selvesa

Onko kokeiltu ulkona vai sisällä, meinaan vaan että ei vaan olisi polttoaineletku jäässä. :?: Itsellä teki tuon viime syksynä,eli jäätyi, kun auto oli seisonnassa ja kesä/talvi nafta sekoitus tankissa. Aikansa yritti käynnistyä ja sitten meni lukkoon koko kapine. Ei muuta kuin paikalliseen korjaamon, ...

selvesa

voiskohan tuo toinen vikakoodi liittyä tähän / tarkoittaa tätä vikaa ? http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17116/P0732" onclick="window.open(this.href);return false; ja tässäkin listaa, jos tuo ensimmäinen 0 olisikin näissä listauksissa tuo P, niin löytyy nuo vikakoodit ja vähän vian aiheuttajaa ...

selvesa

ei käy vanteet ristiin T5 ja T4, niinkuin tuosta linkistäkin näkee on eri pulttijako. T5:n 5x120 ja T4:n 5x112

selvesa

edellisen vinkin lisäksi : ajoitus muuttunut , jarrut laahaa , ilmanputsari tukossa , MAF-sökö ???

Vikamuistin lukuun onko sinne tullut mitään ....

selvesa

tarkista/vaihda rele 109 se voisi aiheuttaa tuommoista

selvesa

Äkkiseltään kuvan mukaan näyttäisi että takimmaisella penkkirivillä lannevyö keskipaikalla ja normi vyöt reunoilla ja keskipenkkirivillä lannevyö tuossa oven puolella ja normivyö tuolla seinän vierus paikalla. Tämäkin varmaan kyllä vaikeuttaa tuota penkin suunnan vaihtoa :( Eli ei varmaan tuommoista ...

selvesa

Eiköhän ne ole ihan pultattu lattiaan, vaikea sanoa saako tuon toisen rivin käännettyä. Ei muuta kuin kokeilemaan :) Tässäpä kuva/osaluettelo kiinnityspisteistä/osista :roll: http://s9.postimage.org/relkduinf/matkustamonpenkit_001.jpg http://s9.postimage.org/sux2vzlkb/matkustamonpenkit_002.jpg http:/ ...

selvesa

Varaosa-aapisen mukaan se etuvastus näyttäisi olevan siinä lähtevässä kanavassa / putkessa, vähän puhaltimesta ylöspäin.
Kuvassa osa 14

selvesa

Vois kokeilla, että otat ilmamäärämittarin piuhan irti ja käyt ajamassa ja jos ei vaikuta suuntaan tai toiseen voisi olla sitten se mykkänä.

Itsellä kun meni tuo rikki niin autosta tuli semmoinen kuminauhamainen eli alaväännöt puuttui, mutta kierroksilla kulki.

selvesa

Rele voisi olla se helpoin/halvin paikka alkaa vikaa etsimään. Sehän se kuitenkin taitaa ohjata kokonaisuudessa noiden kuraviisareiden toiminaa

selvesa

Aikas heikosti tuossa omassakin puhaltelee. :wow Veikkaisin että johtuu siitä, että jos sinullakin on tuo leveämpi suulake(koko lattian levyinen), joka jälkiasennettu noilla koritehtailla(tamlans , carsport, jne) jälkiasennettu http://i78.photobucket.com/albums/j109/selvesa/misc/th_vk_38.jpg ja alkup ...

selvesa

Vastaavia juttuja / huhuja olen itsekin nykyisistä Mobilin öljyistä kuullut, että söisi nokka-akseleita ??? Liekö sitten vai huhuja, en tiedä. Itsekin vaihdoin pois Mobilista ja yksi vaihtoväli Shell Helix Ultralla ja nyt Teboilin Diamond Dieselit ja jotenkin tuntuu että tuo kone käy nätimmin ,ei ven ...

selvesa

entäs suodatin, sekin öljytikun reiästä vai ????

selvesa

ja tässä suuntaa antava kuva, tuon mukaan itsekin panssaria muokkasin =)

http://i221.photobucket.com/albums/dd20 ... 004-26.jpg

selvesa

Onko tuulilasia vaihdettu, että josko sieltä jostain tiivisteen välistä pääsisi tulemaan vesi pirttiin ? Jos vaikka ikkunakarmissa ruostekohta

ja lasi ei tiivisty kunnolla.

selvesa

vanteen kantavuudet yleensä mainittu tuv-todistuksissa,harvoin tosiaan vanteisiin "painettu", jos tietää vanteen merkin/mallin, niin eiköhän valmistajalta löydy tieto paljonko sen kantavuus on(tuv-todistus)

selvesa

Ei ainakaan ETKA:n mukaan pitäisi olla eroja eli antaa vain yhden sulakerasian/pohjan olipa sitten mikä malli tahansa
varaosanumero 357 937 039, ainoastaan reileitä samoihin kohtiin on eri merkityksellä eri moottori koodeilla.

Search found 91 matches