.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tuossa taannoin tuli rontattua pirssi uuteen kotiin ja pikkuhiljaa tarkoitus jatkaa taas askareita. https://i.postimg.cc/vDNbx4sH/IMG_20180924_184618.jpg Tänään tulikin sitten rohkaistuttua repimällä etuloksu pois ja antamalla kuumaa puhaltimella lastan kera. https://i.postimg.cc/4ndX3zjS/IMG_2018 ...

Takalattiat ja etulattioiden sisemmät pellit

Ja nehän sopii paikalleen ku siansorkka teurastajan silimään

Pitkästä aikaa tuli härvättyä jotain pientä kun ehtii 8) Josko tätä nyt sais taas jatkettua päärojektina. https://s25.postimg.cc/85yx79mwb/IMG_20180601_195602.jpg Kuskin ja pelkääjän lattioiden kulmalevyt prässäsin. Ei ne alkuperästä vastaavat oo muttakun ei myydä niin tehdään lähelle vastaavia 8)

Jos automaatti niin pohjasta kyllä ainakin dieselit

Kyllä esim. Slamit.net myymässä orkkis sarjassa tulee asennus ohjeet.
Ja kun se on paikallaan niin vaatii vain ohjelmoinnin.
Ja ohjelmoinnin voi tehdä esim joku joka on tänne ilmoittanut osaavansa vag-com / vcds hommat.

Esim allekirjoittanut, mutta asun satakunnassa

Ja kannattaa muistaa rengastus ja vanteet tuossa polttoaineen kulutuksessa, voidaan puhua ihan deseistä litroihin.

Käsijarrun unohit?

Nyt kun käyttis on taas suurinpiirtein kasassa niin voi keskittyä vanhukseen.

Ensinnä vaihtaa 3 vuotavaa rengasta pitäviin että saa sen kylmävaraston perältä siirrettyä nosturin puolelle

Olisko tuo mutteri jostain muovilipareen kiinnikkeestä, semmosesta missä on tavallaan pusla ettei tärrää... esim se moottorin suoja koriste

Eilisen projektina oli ravata Ulvila - Pori väliä,
mukula kun päätti syntyä aikaisemmin

Äiti ja tuore volkkarimiehen alku voivat hyvin. itse edelleen vähän hämillään....

onkohan tuo vain semmonen alipainesäiliö tms jolla tasataan alipaineen piikkejä... vanhemmissahan tuo olis pallon mallinen, itse en pois jättäisi... vaihtas vaikka sitten semmosen pallon eri paikkaan jos tuo ei sovi

jossain kohtaa forumilla oli ainakin bugi joka ilmottaa jatkuvasti viesteistä... ite otin sen pois asetuksista ettei ilmottel muutenkaan viesteistä vaan pitää ite huomata

Melkee vois romulavalle tuupata... alkaa harrastus v*tuttaa

Pitkän motivaatio tauon jälkeen se olis vihroon leimas.

ei saa olla noin negatiivinen

ja ainahan voi vaihtaa toviksi merkkiä jos huvittaa

^ lievästi samaa vikaa rahikaisella... jos kuitenkin kasais sen touranin tallilta eka

DPF, EGR ja DSG, siinä varmaa ne murheet tuossa autossa

Rupiaa näyttämään touranilta

Ei mee enää päivän projektina mut paljastetaa vähä mitä kulisseissa tapahtuu

Juu Greenmaxeissa oli ainakin pitoa vaikka ensin pelkäsin että niinköhän on luistimet kuin Nankang...
huomattavasti paremmat omasta mielestän, ajomelu ehkä mielestäni korkeampi.

Tuli taas pari tuntia hallilla jynssättyä lattiaa... karvalaikka antautu niin lopetin

mnäää pelastetaa museolta ja pistetää pelkkää suoraa pelliä

Sisustan matot on pois, bitumin kaltaiset matot rapsuteltu ja nyt pääsee työstää jo metallia

ei saa

kun tuolta katsoo oikeen auton joka on typ4 eikä typ3, niin on siel muutama lokari jne... mut ei pohjapaloi mitä kaipaan...melkee jo innostuin

tuli yks päivä autoo tyhjennettyy ja purettuu pakuvarusteet, nyt olis kaipuu takapenkil, jos joltain löytyy niin tänne voi kaupata

Onpas aikaa vierähtänyt ja mittään en oo takakaarten paikkausten jälkeen teheny... Mutta nyt on pesty isoimmat schaibat pois ja saatu lämpösee tallii, jos taas pääsis asiassa eteenpäin :roll: https://s21.postimg.org/deh7khl8j/IMG_20161027_WA0009_01.jpg https://s15.postimg.org/94cnj50gn/IMG_20161027_W ...

1001renkaat toimittaa myös ovelle...tuotteet vaan lähtee euroopan alueelta joten toimitusaika ~viikko

juu ei tommosia sut lainkaa tänne forumin puolelle

no eivaa, jokane harrastaa mitä harrastaa ja niistä saa kertoa

ibel wrote:
Musti wrote:
Musti wrote:

Voi voi...
Tilanteet elää... Passatista meni 2 pytyn puola, ja öljyä kuluu, niin tää låhti takasin liikkeeseen ja hain tilalle B7:n
No sinähä vaihat autoa ku kalsareita.

vaihtaako joku noin usein kalsarit

niihä tais ollakkii

mutta eikös se ollu xxxtkm/5vuotta?

Tervetuloa forumille ja heti ekaksi pittää kyllä antaa pisteet kotiin noista kaivonkansi vanteista

Penkeistä voisit saada puhtaammat painehuuhtelu laitteella, kiva katsella kun ensin hetkeksi levittää liuoksen ja sitten imee maitokahvia penkeistä

nii, pohojalaane olis ehkä tyytyväine jos olis ees 99,99

tero saa huoleti käyttää tuota termiä kun on melkeen 100hv/pytty

sä muutoskatsastit sen pakuks... eli verotus muuttuu pakun mukaseks eli painon mukaan

jos passat olis 2008 tai uudempi niin verot menis päästöjen mukaan, ei painon...

mutta vanha läski joten painon

mukaan

moottorikoodia oletan

vahva veikkaus puola

tuli rojut pihalle vauhtiksesta ku hajos...

lähestulkoon, kun hajos niin ääni oli infernaalinen

kaksoismassa kans vaihtoon... tai kiinteeseen siirtyy saman tein... mulla enteili samalla tavalla vauhtista...

ekat pari viikkoa tuntuu siltä

virisofta pesää korjatulla startin syöttökartalla.. se lopetti mun rytkäyksen lämpöstarteissa

eli ei vika vaan ominaisuus

siis kokoajan tyhjäkäynnillä rytkyttää vai startates rytkähtää lämpösen?

älä niitä suuttimia pelkää... skodillakissa ja audeissa ja seateissa samat mosat...

ei ollut tarkotus pelotella... ja bensiineissä omat ongelmat... kaikissa auto merkeissä ja malleissa omat... ja tuohon hintaluokkaan pitää varautua että auto saattaa kestää 200tkm ilman suurempia tai sitten mennä jo 10tkm sisällä kaikki... itse ostin tarkotuksella halvalla touranin ja tiesin että nuo ...

vähän ku mulla... 2004 pumpparin 311tkm ajettu, nyt vuoden sisällä vaihtanut ahtimen, kytkimen, nokka-akselin ja nostajat... suuttimet nyt vaihtui omaa hauskuuskerrointa nostaakseen

327tkm touranin mittarissa, 16tkm niistä yhteistä matkaa, ja matkalla vaihdetut osat: Alusta, ahdin, nokka-akseli, nostajat, kytkinpaketti, suuttimet, jne jne.... #taktiset_osat

ahtoputki ei pysy paikallaan, vähän kun ahdot nousee niin plop

onneks tänää eikä eile räyskälän keikalla...

taitaa koskea enemmän niitä tenari malleja, ja riippuu myös paikkakunnasta

Search found 2435 matches