Olen suunnitellut vakkarin asennusta ja mitä olen saanut selville niin tuntuu että ainut "vaikea" juttu on sähköjen vetely. No törmäsin kysymykseen että missä on ECU ja kaikkien puhuma vesikouru? Ilmeisesti toinen näistä on konehuoneen puolelta näkyvä musta laatikko kuskin puolella pyyhkijän varsien alla?...
Niin ja tuleeko asennussarjan mukana ohjeessa liittimille tulevat tarkat asennusohjeet eli siis kuvan tyyliset, vai onko toi kenties oikea kuva?
Voi myös pistää helpottavia kuvia tai vinkkejä ko aiheeseen liittyen!
Vesikouru on juurikin siinä pyyhkijöiden alla, mistä konepelti alkaa ja tuulilasi loppuu. ECU on näkemissäni malleissa ollut siinä vasemmassa reunassa oleva muovilaatikko ja sen sisällä olevat piirilevyt.
Viimeksi muokannut jmr, 8.6.2008 13:50. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Alkaline kirjoitti:eli siis vesikouru on vaan se paikka ja ecu on se musta laatikko jossa on kaikki olennainen tieto ja liittimet?
ja sama asia toisin päin: ecu on vesikourussa? voiko joku vahvistaa tämän!!!
Kyllä. Vesikouru on se paikka, missä ecu sijaitsee ja ecu on se laatikko mitä etsit. Ota vaikka kuva konepellin alta niin on helpompi selittää. Voit vaikka ympäröidä siitä kysymyksiä herättäviä kohtia. Kyllä täällä neuvojia riittää.
Siis vauhtiviikseltä vedetään johdot sulakerasialle sekä eculle ja ecun liittimien pohjat saa tiputettua ohjaamon puolelle jossa loput johdot liitetään kiinni. Vai joutuuko liittämään ne sinne eculle ns ulkokautta? miten se eroaa nyt tästä pajalle.comin ohjeesta? siinä kuitenkin on tdi kone? ja täysin sama proseduuri. vai tuleeko siihen eculla lisäjohtosarjan veto vielä?
BCB:ssä ei ole valmiita johtoja ecu:lle asti. Ecu löytyy sieltä vesikourusta melko keskeltä ja joudut ehkä ottamaan pyyhkijöiden vivuston irti että pääset siihen käsiksi. Vesikourussa kuskin puolella oleva musta laatikko ei ole ecu vaan suojakansi johtojen läpiviemiseksi moottoritilasta ohjaamoon.
Oikeat kytkennät ecu:lle
1.6l 77kW (ATN) ab November 1999
1.6l 77kW (AUS) ab Mai 2000
1.6l 77kW (AZD) ab September 2000
1.6l 77kW (BCB) ab November 2001
1.8l 110kW (ARZ) ab Mai 1999
1.8l 110kW (AUM) ab September 2000
1.8l 132kW (AUQ) ab Juni 2001
2.0l 85kW (AZJ) ab Mai 2001
2.3l 125kW (AQN) ab September 2000
2.8l 150kW (BDE) ab Mai 2001
3.2l 177kW (BFH) ab Juli 2002
Der 10-fach Steckplatz am Lenkstockschalter wird wie folgt angeschlossen, entweder an den 10-fach Stecker (schwarz) im Wasserkasten, oder direkt ans Motorsteuergerät:
Pin Farbe Bezeichnung/Anschluss
1 - -
2 bl Wasserkasten (T10e/1)
3 ro/ge Wasserkasten (T10e/2)
4 sw/ge Wasserkasten (T10e/3)
5 ws Wasserkasten (T10e/9)
6 sw/bl Kl. 15 (Zündungsplus)
7 sw/ge Wasserkasten (T10e/3)
8 - -
9 - -
10 - -
"Kun vakkari on aktivoitu niin kojetaulussa pitäisi palaa valo kun viiksi on päällä!"
Tämä ei päde kaikissa autoissa... Kaikissa sitä valoa nimittäin ei ole.
juu näin olen myös ymmärtänyt ja siksi lukee pitäisi, vois kyllä korjata sen kohdan. Onks se silleen et ei ole lamppua vai ei vaan muuten ole kykenevä toimimaan???
joo no noista kolmosista en pysty sanoon... Mulla aktivoitiin vakkari ennen asennusta ja kun ei toiminut heti niin aktivoitiin uutestaan ja sit läks....
