Ensi kesäksi uudet alut 18" alut...

[Riku]

Noniin eli nyt oon ettimässä jo hyvissä ajoin ensi kesäksi passattiin uusia aluja/renkaita


Eli Olis tuollaiset huulivanteet joilla kokoa olisi:

Etuvanteella: 8x18" ET35
Takavanteella: 9x18" ET30

Sekä kysyisin millaisen rengastuksen laittaisitte tuollaisille aluille jotta hyvin mahtuisi pyörimään?
Sekä rengastus saisi olla myös sellainen että venymää ei olisi renkaalla Itse oon ajatellut 225/40 eteen ja taakse 245/40, olisikohan ne semmoset että olis tasalla eikä venymää ois? Jos noilla vielä venyy niin sitten 235/40 ja 255/40?

Autona siis 3B mallin passat...

[DJDH]

Ei nyt millään pahalla, mutta montako topikkia yksistä passatin vanteista nyt pitää tehdä?

viewtopic.php?t=7432
viewtopic.php?t=6231
viewtopic.php?t=6573
viewtopic.php?t=5296
viewtopic.php?t=5065
viewtopic.php?t=2903
viewtopic.php?t=1768

[Pia]

Tuo 225/40 ei ainakaan pitäis venyä tuolla 8" vanteella. Onko siitä jotain haittaa jos piene venytys on? vai ulkonäkö seikka?

[AjH]

Jossain kohtaa pitää profiiliakin pudottaa takakumissa jos leveyttä kasvattaa, muuten halkasija kasvaa turhan suureksi. Varmaan joku 245-255 olis jo 35 profiililla. Jos 225 toimii 8" vanteella niin 9" leveelle sopii tietysti samalla tapaa sen 25mm leveempi kumi Eli 255 olisi aikalailla kohillaan tällä perusteella valittuna.

[Riku]

no nyt tarkemmin ajattelin että venymää saisi ollakin kun autoon on suunnitelmissa laittaa talven aikana madallustakin niin ei sitten niin helpolla ota kaariin kiinni =)

Eli samat vanteet on kuitenkin tulossa mitä ensimmäisessä viestissä mainitsin. Mutta nyt siis venymää saa olla hiukan mutta ei siis mitään liiallisuuksiin menevää.

Eli itse lähtisin koittamaan 8" vanteelle eli eteen 215/40-18 ja taakse 9" vanteelle ajattelin 235/40-18 renkaita.

Mitäs mieltä olette olisiko venymä kohtuullinen vielä? Ja mikä olisi paras jos jollain olisi kuva tuollaisesta sarjasta auton alla niin olisi mainio =)

Madallus tulee olemaan sellainen että kaaret saadaan sen näköiseksi että ei ole tilaa eli ei siis lyödä ihan maahan kiinni pohjaa =)

[Sami Jalonen]

http://www.tyrestretch.com/index.php

[Joni Sairanen]

älä ny hyvä mies hulluja puhu noitten 255:sten kans eise mikään kuorma-auto ole!

Itellä Lorinserit on kokoa 18x9 ja adapterin kanssa ET 28. Päällä 225/40/18 rengas varsin maltillisella venymisellä.
Etupäästä ritti kun vähän kantteja taittoi eikä raavi ollenkaan, madallusta viittä vaille vi**sti..

[Pasi Häkli]

Tosta renkaan venymisestä nyt vielä sen verran, että renkaan leveys saattaa eri rengasmerkeillä olla todella iso vaikka molemmat oliskin 225/40/18 kokoa. Omakohtaset kokemukset oli entisen mersun kanssa, mittasin mittanauhalla kulutuspinnassa 3cm leveyseron kahden eri valmistajan renkaalla. Toiset renkaat raapi takakaariin ja toiset ei...

[Joni Sairanen]

Tuo Pasin kommentti oli varsin osuva asiaan liittyen. Omakohtasta kokemusta senverran että Falkenit ovat TODELLA kapeat, ainakin verrattuna Nankangiin ja continentalin sport contacteihin..

[Riku]

joo tulossa on siis nankang ns2 eteen 215 ja taakse 235 leveet

[Patu]

joo tulossa on siis nankang ns2 eteen 215 ja taakse 235 leveet

Ja sulla ei siis varmastikaan ole neliveto kun nuo koot valitsit? Nuo varmaan istuu suht nätisti vanteille eikä pullistele yhtään. Itsellä nyt samoin levyisillä vanteilla 225 ja 255 ja renkaat istuu kuten pitääkin mutta tämän päivän trendin mukaan hieman pullistelee. Eli jos nyt saisin valita rengaskoon uudelleen niin laittaisin 215 ja 245.

[Riku]

ihan etuvetopelillä mennään juu Itse omalle kohdalle uskoisin että nuo 215 ja 235 tulee istuu ihan hienosti