T5 huolto ja -väliosoittimen nollaus

Timos · Post by **Timos** » 17.6.2011 19:21

Alkaa longlifehuolto oleen ajankohtainen, eli miten nollataan? Pystyykö tekeen ilman kaapelia ja miten ja jos ei niin mikä softa ja mikä kaapeli tarvii hankkia? (esim. volvossa pystyi trippimittarin ja virtalukon asentojen avulla nollaamaan)

itse huoltoon kai kuuluu vain öljyt, ilman ja sisäilman ja pa-suodattimien vaihto. ja mahdolliset gateskytkimet. voiko vesipumpusta tarkastaa juuri muuta kun välyksen? öljypumppua ajattelin tsekkailla vasta 600tkm.

Timos · Post by **Timos** » 17.6.2011 22:17

tuommone ohje löyty, tiedä toimiiko

http://www.brick-yard.co.uk/forum/oil-c ... 21655.html

cordo-00 · Post by **cordo-00** » 21.6.2011 8:08

Jaahas, mitenkäs nollataan sitten kiinteä huoltoväli? Ite vaihdoin perjantaina öljyt ja tarkoitus olisi jatkaa 15tkm kiinteällä huoltovälillä, jos kurat pysyy niin kauan sisällä.

AjH · Post by **AjH** » 21.6.2011 14:34

Kovasti sama ohje kuin ainakin Passatissa toimii, nollaa myös longlifen kiinteälle 15tkm välille. Eli longlifeä ei voi tota kautta säätää päälle, vaan vaatii VAG-com/VCDS yhteyden. Ainakaan Passatissa siis, ja tuskin portterissakaan.

Timos · Post by **Timos** » 11.9.2011 19:56

iso LL-Huolto vw:llä 486€. Saksan öljyillä 506.01 ja motonetin muilla osilla ite tehtynä 130-150€. Mittarin kautta nollaa tosiaan kiinteälle huoltovälille ja LL tarvii kaapelin. Ehti mennä 32tkm samoilla öljyillä enneku kerkesin vaihtaa. Mittarissa nyt 582tkm ja puhdas kone on ja kulkee...

cordo-00 · Post by **cordo-00** » 12.9.2011 8:17

Pitikö lisätä useasti öljyä tuon 32tkm aikana?

Timos · Post by **Timos** » 12.9.2011 15:02

Ajoin tuosta itse 15tkm ja lisäsin 1.5l mutta kun vaihdoin nii lopussa ne olivat taas. Eli n. litra per 6000km on aika hyvä arvio kulutukseksi.