variant 1.8 cl v 1994 hylätty päästöjen takia

thegentleman1960 · Post by **thegentleman1960** » 13.7.2005 22:28

Ei menny variantti katsastuksesta läpi,liikaa päästöjä co pitoisuus yli 2000 kierroksella 0.76 kun sallittu 0,30, hc pitoisuus joutokäynnillä 180 kun sallittu 100.virranjakajan putsasin valkosesta karstasta ,ehkä vähän parempi tyhjä käynti mutta silti röpöttää.meneekö lamda anturi usein vai mistä kannattais aloittaa.Aikaa elokuuhun muuten puuhun

DJisotela · Post by **DJisotela** » 14.7.2005 0:58

olisiko se vakiovika eli imusarjan ja ruiskuhäsmäkän välinen kumilaippa murtunut..?

thegentleman1960 · Post by **thegentleman1960** » 14.7.2005 23:01

Jo löytyi jotain selkeää,jarrutehostimen letkussa reikä,teipasin vulgis teipillä ja jo rupes käymään nätimmin ja kieroksetkin tippu 100r pienemmäksi ja jarru teho paremmpi.tossa kuva letkusta koti.mbnet.fi/~lanttu/tehostimenletku.jpg[/url]

thegentleman1960 · Post by **thegentleman1960** » 14.7.2005 23:02

http://koti.mbnet.fi/~lanttu/tehostimenletku.jpg

Post by **Tero Paalanen** » 15.7.2005 16:09

Niiiiiiin tyypillinen paikka

HarriV · Post by **HarriV** » 20.8.2005 19:29

Tulin tuossa viime viikonloppuna kesälaitumelta Siilinjärveltä etelään päin kun tuntui että auto räjähtää käsiin. Vauhtia oli 120 km/h ja heti ohitustilanteen jälkeen etupakoputki meni katkipoikki.

Piti vaihtaa sitten koko etupäänputki, mutta onneksi ei tullut kovin kalliiksi. Koko hoito 140€.

.:V A R I A N T C L U B . F I:.

variant 1.8 cl v 1994 hylätty päästöjen takia

variant 1.8 cl v 1994 hylätty päästöjen takia

jarru tehostimen letkussa reikä

siis tossa