Niin ja myönnän jo nyt että kirjoituksissani on todella paljon typoja, sekä kielenkäyttöni saattaa olla vähintäänkin arveluttavaa välillä mutta koettakee pärjätä. Näin alkuun kerrottakoon, että auto on tosiaan otsikon mukainen 1,9l pumpparikoneella varustettu ja kaikinpuolin alustaa lukuunottamatta vakio kuosissaan. Alustaan on edellinen omistaja laittanut jotkin marketin -25mm madaltavan jousisatsin.
Tarkoitushan tässä nyt olisi seuraavan kymmenen vuojen sissään saada tuo auto taas liikkumaan, kuten jotkut muistaakin, niin turbo hajosi n. puolivuotta sitten kyseisestä kikottimesta. Kunhan tekniikkapuoli on käyty lävitse, niin olisi panostettava ulkoasuun, sekä äänentoistoon rankallakädellä.
Tuossa vielä kuvaa ja linkkiä albumiin mistä tulee jatkossakin läytymään uutta kuvaa.
Ahtoputket olivat hönkineet vähän jokaisesta saumasta, vaikka olin uusinut sokat ja tiivisteet vasta, kannesta löytyi halkeama joka näkyi kolmosen pakoventtiilin seetin välistä hieman. Kaksoismassa ei kolissut, ennenkun lattialle otti 
sekä tandempumppu alkoi olla vaihtokunnossa. Dollarinkuvat pyöri silmissä muutamanviikon ja pahimman vitutuksen laantuessa ja uuden käyttökulkineen ostettuani oli selvää mitä autolle tehdään, mutta ne dollarit ei vaan ole sinne pussiin ropissut sellaista tahtia, että tässä usemman auton ja pienen pajan rakennuksen ohessa olisi ollut varaa vielä enemmälti autoon rueta investoimaan. 
Pitää kysellä kouvolan moottorikoneistamolta uutta kantta siis, ja jos irtoaa alle 2000€ niin on jo kumma 
Pitää rueta taas vkl ihmettelemään sitä pasuuna ja käyttää kaikki osat pikku kylvyssä.
Nyt olen kytkintä ihmettelemässä ja ajattelin tilata tuon: 
