Passat -97 1.8t aeb käynnistysongelma

[j-m-s]

Viimeaikoina alkanu passatti temppuileen seuraavalla tavalla.

Kylmänä käynnistyy ihan normaalisti, käynnissä ei mitään vikaa. Lämpimällä koneella joutuu sahaamaan startilla, kaasupohjassa 10-20sek ennen kuin lähtee käyntiin. Käynnistyessä sisälle tulee jäähdytysnesteen haju. Käy kuitenki ihan normaalisti. Mistä lähteä vikaa etsimään?

[VAGinSchwein]

Miksi pidät kaasua pohjassa? Kaasuun ei kuuluisi koskea ollenkaan startatessa jos kaikki on kunnossa. Mitä näyttää lämpöanturin lukemat vcds:llä?

[Monkelo]

Kampiakselinasentoanturi, tällä korjaantui oma awt motti pari vuotta sitten. Oireet samat, kylmänä lähtee nätisti ja lämpimällä sai sahata käymään. Hajuja ei kyllä tuolloin ollut.
Osan hinta muistaakseni ~50e ala fixus.

Edit. Omassa oli vielä niin ettei tahtonut kiertää yli 3500rpm

[JL]

Lämpöanturi teki vanhassa passatissa vastaavat oireet. Toki en kyllä muista että mitään hajuja olis tullut mutta kylmänä laakista käyntiin ja lämpinä sai sahata. Auto oli tuolloin 1.8t aeb.

[Sami Mäkinen]

jos hajuja tulee niin se on varmaan lämppärin kenno mikä vuotaa

[j-m-s]

00561 - Mixture Adaptation 15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

Tuollasia koodeja tuli, osa luultavasti "vanhoja" pitää huomenna nollata ja käydä testilenkillä.
Sit alempana tämä mitä jo epäiltiinkin

16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal

Moottorin lämmöt näytti vcds:llä 60°C, jos nyt oikeasta paikasta katoin(group 003: 60°C ja 33.5°C)?
Mittaristo näytti 90°C.

[j-m-s]

Sieltähän se vika löytyi, anturi oli lähes kokonaan palasina. Vikaakoodit kuitattu js nyt pelittää Kiitos