Katsastus 1:
Tyhjäkäynnillä:
CO% 0.194
CO2 14.28
HC 384
O2 1.11
Kierroksilla:
CO% 2.564
CO2 12.9
HC ppm 732
O2 0.61
Lambda 0.93
Tässä välissä laittelin:
-tulpat
-ilmansuodatin
-katalysaattori + etuputki
Katsastus 2:
Tyhjäkäynnillä:
CO% 5.6
CO2 10
HC 711
O2 0.8
Kierroksilla:
CO% 4.5
CO2 12.6
HC ppm 700
O2 0.50
Lambda 0.966
Tässä välissä vaihdoin lambda-anturin.
Katsastus 3:
Tyhjäkäynnillä:
CO% 0.02
CO2 14.7
HC 66
O2 1.23
Kierroksilla:
CO% 0.22
CO2 14.7
HC ppm 194
O2 0.56
Lambda 1.0
Summa summarum: HC-arvo kierroksilla edelleen korkea. Aika tavalla savutti hallissa, katsastaja sanoi että siinä vaiheessa kun tuprahti valkoiset savut putkesta pihalle niin HC-arvot pomppasivat. Auto hieman savutellut aiemminkin. Käytössä huomattu että syö vähän öljyä. Venäläisellä bensalla ajeltu, aiemmin ei ongelmia missään autoissa.
Mitä seuraavaksi? Auto katsastamatta ja seisonnassa kun mäni hermot. Vaikuttaako akun kenkien irrotus? Vai pitäisikö katti ajaa tarpeeksi kuumaksi? Vai jäätymisenestoa tankkiin? Vai kaikkea mahdollista yhtäaikaa (+suomalaista bensaa jääneston kanssa)?
Apu tarpeen
