Ajovaloumpioiden sopivuus 3B ja 3BG?

[Dilbert78]

Otsikko jo melkein kertookin kysmyksen, eli sopiiko 3B:n ja 3BG:n umpiot "ristiin keskenään"? ..tarve olisi päivittää omaan 3B:hen valot ja mietityttää, kun "paljon" olisi tarjolla 3BG:n umpioita, että mahtaako olla käypäset?

Päällepäin eroa ei näyttäisi olevan muuta kuin 3B:ssä oleva erillinen suuntavilkku kun taas 3BG:ssä näyttäisi olevan yhtä pakettia; ei kyllä yhtään haittaa vaikka vilkkunkin "joutuisi" vaihtamaan..

[Kilu]

Eihän nuo kalliita ole 3B:nkää osat.
http://www.tuningkauppa.com/VW-Passat-3 ... lot-vilkut" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dilbert78]

No, joo.. totta tuokin. Tosin nykyiset on juuri tuollaiset "tuning-viritelmät" (edellinen omistaja vaihtanut), joissa valokuviot heittää kehäteiden yläopasteisiin ja muutenkin näkymä on mitä on..

Ajatus olisi nyt päivittää xenoneihin (orkkis?; oikeasti e-hyväksytyt). Mutta kuten toisella palstalla (vagarena) mainittiin, keskityn nyt 3B -malleihin ja jätetään BG:t muille.

Kiitos vastauksesta!

[Kilu]

Itse ostin aikoinaan "tuollaiset" muoviset Depot, jotka ovat lailliset e-hyväksytyt. Ihan ongelmitta ovat toimineet ja katsastuksessa ei ole ollut mukinoita. Hintakin oli sama, mitä H-7:lla. Ainoastaan xenon sarja siihen päälle. Orkkis xenoneita ei taida tuohon ollakaan tai hinta on huima.

[teuska]

Jos lailliset xenonit haluaa, niin ennen 1998 käyttöönotetuissa riittää vissiin xenon hyväksytty umpio ja valonpesurit. Uudemmissa sitten myös valojen korkeudensäätöautomatiikka. Eli ilmeisesti nämä umpiot käy: http://www.mtt-trading.fi/cat/product_d ... php?p=1474" onclick="window.open(this.href);return false;

Itse vaihdoin vanhat h7+h4 umpiot näihin https://spareto.com/products/20-5080-08-2-headlight" onclick="window.open(this.href);return false;
Jo tuolla selkeä, sekä edullinen parannus ajovaloihin kun samalla johdot releytti.

[Kilu]

Juuri tuollaiset linkatut Depot tuli hankittua. Ja xenoneille riittää umpioiden e-hyväksyntä, toimivat ajovalopesurit ja mekaaninen korkeudensäätö ennen 10/2000 rekisteröityihin 3b malleihin.

[Dilbert78]

Itse ostin aikoinaan "tuollaiset" muoviset Depot...

Depoja olen kyllä itsekin katsellut ebaystä; tosin ei sielläkään bi-mallisia ihan hirveästi näyttäis olevan.

Onko nuo Tuningkaupan -valot Depot ja xenon -hyväksytyt? Miten ne on Kilu sulla toiminu xenon -kittien kanssa? Eikös se polttimo ole pidempi; eli onko valokuvio ihan ok? ..ostin tuossa kokeilu mielessä olevinaan 9000 lumenin LED H7 -polttimot, ja niillä ei ole kyllä kuin show-arvoa...

...ennen 1998 käyttöönotetuissa riittää vissiin xenon hyväksytty umpio ja valonpesurit...
Eli ilmeisesti nämä umpiot käy: http://www.mtt-trading.fi/cat/product_d ... php?p=1474" onclick="window.open(this.href);return false;

Joo ei tarvii noin vanhaan olla automaatista korkeudensäätöä. Pesurit on sitten kevään ongelma, kun katsastus lähenee.

Nuo Mtt-tradingin umpiot vaikuttaa kyllä ihan fiksulta, ainakin hinnaltaan. JA ainakin on lyhyille xenon -hyväksyntä.
Vastaavat sais polttimoparin kanssa ebaystä, kuljetuksineen taitaa hinta olla aika samoissa.

[Dilbert78]

Juuri tuollaiset linkatut Depot tuli hankittua. Ja xenoneille riittää umpioiden e-hyväksyntä, toimivat ajovalopesurit ja mekaaninen korkeudensäätö ennen 10/2000 rekisteröityihin 3b malleihin.

..jaa, siinä tulikin vastausta tuohon aiempaan omaan viestiin...

[Kilu]

Depoissa on lyhyet xenon D2S ja pitkät normaalit H7 kannat. Olen pimeään aikaan pitänyt pitkissä xenon H7 muutossarjaa, jotka poistan normaaliksi H7:ksi kesäksi ja katsastukseen. Xenoneissa on itsellä Cobran miniballastit. Itsellä noissa ei ollut ongelmaa. Jälleenmyyjiä löytyy useita, joten en lähde kummemmin suosittelemaan.

[Dilbert78]

Depoissa on lyhyet xenon D2S ja pitkät normaalit H7 kannat. Olen pimeään aikaan pitänyt pitkissä xenon H7 muutossarjaa, jotka poistan normaaliksi H7:ksi kesäksi ja katsastukseen. Xenoneissa on itsellä Cobran miniballastit. Itsellä noissa ei ollut ongelmaa. Jälleenmyyjiä löytyy useita, joten en lähde kummemmin suosittelemaan.

Tuo kuulostaa kyllä ihan järkevältä ratkaisulta.

Varmistaakseni vielä , että jos nyt päädyn ostamaan nuo http://www.mtt-trading.fi/cat/product_d ... php?p=1474" onclick="window.open(this.href);return false; umpiot, niin mitenkäs tuo Xenon -kitti/sarja pitäisi valita, vai onko sillä mitään merkitystä?

Tuntuu olevan kaikkea maan ja taivaan välillä; on 35 ja 55 wattista, h1, h3, h4, h7.. Omaani ei ilmeisestikään tarvitse CANbusia vaan pelkkä mini ballasti riittää? Ja pitääkö "kitissäkin" olla jokin hyväksyntä (tartuuko katsastus niihin, jos umpioissa on hyväksyntä)?

JA lisäksi kittejä pitää ilmeisesti hommat kahdet kappaleet, jos meinaan tehdä samalla tavalla kuin Killu; katsastukseen sitten vaan normaalit H7 -polttimot paikoilleen.

Meneekö ihan metsään oma arvaus, että
- lyhyisiin (D2S; laillinen) kävisi http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat ... a%20D2S%22" onclick="window.open(this.href);return false;
- pitkiin (EI laillinen) kävisi http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat ... ja%20H7%22" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja molempiin sarjoihin miniballasti, ei Canbus.

Molemmat linkatut on nyt 35 wattisia; onko 55 wattiset "lailliset" ja onko niissä isokin ero valotehossa ja ennenkaikkea kestääkö umpiot tuon isomman watti määrän; aiheuttanee lisälämpöä?

Kiitos paljon etukäteen, jos joku viitsii enää vastata!

PS. Kilu on toiminut katti hienosti ainakin tähän päivään asti, asennus olikin sitten toinen tarina

[Dilbert78]

Tähän päivityksenä sen verran, että saatoi löytyä orkkis umpiot, ballasteilla ja peleillä...

[Jultsu]

Ne käytetyt OEM-umpiot on takuuvarmasti paskemmat valoteholtaan kuin bränikät Depot. Samoin myös käytetyt polttimot voi suoraan viskata SERriin. 35w ballasteilla voi ehkä olla jotain käyttöä, mutta valitse nyt kuitenkin ne uudet Depot ja 50w sarjat. 50w sarjat on käsittääkseni kaikki laittomia suomessa, mutta katsuri ei siihen kiinnitä huomiota (ballastit menee piiloon siinä missä polttimotkin, katsuri kyttää vaan umpion merkintöjä ja pesureita) ja sinä kyllä huomaat eron valotehossa. Ei tule lämmön kanssa ongelmia.

Et tarvi CAN-väylä-yhteensopivia ballasteja.

[Kilu]

Mielestäni lailliset 35w on järkevämpi ratkaisu ja 4300k polttimot. Ainakaan itsellä ei ole ollut mitään tarvetta 50w ballasteille. Toki omat ajot ei pahemmin valaistuilta teiltä muutenkaan poikkea ja sielläkin on valoteho itselle piisannut.

Ehjänähän minä ne katit ostin/möin, joten pitihän niiden toimiakin

[ibel]

Lyhkäsiin 35W riittää, pitkiin suoraa 55W ja katsastukseen pitkiltä aina pois. Ja komppaan myös, osta suoraa ne uudet umpiot ni ei tuu pettymyksiä. Et tarvii CAN yhteensopivia, etkä välttämättä slimmejäkään. Konehuoneessa kyllä on riittävästi tilaa niille isommillekkin. Mut se on ihan makuasia, kummat haluat tilata. Slimmeissä on lyhkäsemmät piuhat ku niissä isommissa.

[Kilu]

Itse ostin slimmit, kun toimivat aiempia paremmin. Eli ostin aikoinaan Piritekin sarjan ja ballastit olivat paskat, mutta umpiot hyvät. Nythän kyseinen firma taitaa olla selvityksessä. En muista, mistä ostin Cobran miniballastit, mutta ne on olleet hyvät. Muutenkin kannattaisi vaihtaa huomiovalot, niin ei tarvitse turhaan xenonia kirkkaalla poltella.

[Dilbert78]

No, kävin nyt hakemassa orkkis umpiot ja katotaan mitä saadaan aikaiseksi...

Vähän joutuu pintoja kiillottaa, mutta ei nyt mitään isompia näkynyt, voisi sanoa, että normaalia iän tuomaa haalistumaa, joka kyllä korjaantuu.

Kunhan nyt saan ährättyä niin pitää laittaa muutama kuva "uusista" vs. vanhoista valoista.

Kiitokset kaikille vinkeistä jne.!

[ibel]

Vähän joutuu pintoja kiillottaa, mutta ei nyt mitään isompia näkynyt, voisi sanoa, että normaalia iän tuomaa haalistumaa, joka kyllä korjaantuu.

Heijastipinnat tummuu myös ajansaatossa (varsinkii jos ajovaloja poltetaa aina), joten elä ylläty, jos parannus nykyisiin jää laihaksi.