vw crafter sähköt

[jppesu2]

crafter -08, sähköt häviää aina n.15min ajon jälkeen. moottori jää käyntiin, mutta kaikki sähkölaitteet mykistyvät myös valot jos eivät ole erikseen kytketty päälle. toimii sitten normaalisti uudelleen käynnistyksen jälkeen. onko kellään ollut vastaavanlaisia ongelmia?

[Dubsonic]

Töissä -10 crafteri ja ei ole vielä tollasta tullu vastaan, mutta ekana kokeilisin molempia akkuja irrallaan akkuliikkeen testerillä tai edes yleismittarilla lepojännitteen. En tiedä kuinka nopeasti toi toisen akun erotusrele toimii joten tuli mieleen et jos se 2. akku on sökönä ja kun rele kytkee sen yhteen pääakun kanssa alkaisi ongelmia tulee.

[jppesu2]

ei ole kuin yksi akku, sekin uudenkarhea.

[Zeussii]

ei ole kuin yksi akku, sekin uudenkarhea.

Ootko nyt aivan varma että on vaan yks akku?

Työpaikan autossa (-07) toinen akku konepellin alla ja toinen kabiinin puolella

[Dubsonic]

Meidän crafterissa pääakku kuskin jalkatilassa ja toinen apparin penkin alla.

[jppesu2]

vain yksi akku. moottoritilassa on kyllä tila sille olemassa mutta ei valmiutta sellaisenaan. apumiehen ja keskipenkin alla säilytystilaa. akku sijaitsee kuskin jalkatilassa.

[jppesu2]

katkaisee virrat myös vaikka moottori ei ole käynnissä. ja se 15min.

[jppesu2]

sanoivat merkkihuollossa etteivät pysty vikaa paikallistamaan kuin kokeilemalla toiminto kerrallaan. voi viedä kuulemma useamman päivän (100€/h).

[moby]

Tuo jppesu2:n ongelma oli myös mulla 2011 vm. 2.5 TDI Crafterissa. Syynä tuohon oli virtalukko, joka ei tunnista/josta ei mene viesti eteenpäin, että auto on käynnissä, niin katkaisee virrat tuon 15min jälkeen. Ulkomaisilta foorumeilta löytyy tästä jonkin verran juttua.

Ratkaisuna tuohon on kaksi vaihtoehtoa:
1. Tilattava uusi virtalukko merkkiliikkeen esim. käyttöauton kautta ja he vaihtavat ja koodaavat tuon virtalukon. Kustannus virtalukko 700€ ja asennus+ohjelmointi n. 300€.
2. Samanlainen virtalukko purkaamolta ja purkaamon virtalukosta ajoneston purku ja vanhan virtalukon tietojen kopiointi purkaamolta ostettuun. Kustannus virtalukko purkaamolta 150€ ja asennus+ohjelmointi www.mittarihuolto.fi (Pirkkala) 250€

Merkkiliike ei pysty tuota purkaamolta ostetun virtalukon ajonestoa poistamaan ja asentamaan sitä. Yksi paja joka pystyy on tuo www.mittarihuolto.fi kaveri. Molemmissa vaihtoehdoissa auto toimii sen alkuperäisillä avaimilla, eikä lukkoja esim tarvitse vaihtaa. Itse päädyin tuohon jälkimmäiseen vaihtoehtoon ja voin vahvasti suositella.

[moby]

Tuo jppesu2:n ongelma oli myös mulla 2011 vm. 2.5 TDI Crafterissa. Syynä tuohon oli virtalukko, joka ei tunnista/josta ei mene viesti eteenpäin, että auto on käynnissä, niin katkaisee virrat tuon 15min jälkeen. Ulkomaisilta foorumeilta löytyy tästä jonkin verran juttua.

Ratkaisuna tuohon on kaksi vaihtoehtoa:
1. Tilattava uusi virtalukko merkkiliikkeen esim. käyttöauton kautta ja he vaihtavat ja koodaavat tuon virtalukon. Kustannus virtalukko 700€ ja asennus+ohjelmointi n. 300€.
2. Samanlainen virtalukko purkaamolta ja purkaamon virtalukosta ajoneston purku ja vanhan virtalukon tietojen kopiointi purkaamolta ostettuun. Kustannus virtalukko purkaamolta 150€ ja asennus+ohjelmointi www.mittarihuolto.fi (Pirkkala) 250€

Merkkiliike ei pysty tuota purkaamolta ostetun virtalukon ajonestoa poistamaan ja asentamaan sitä. Yksi paja joka pystyy on tuo www.mittarihuolto.fi kaveri. Molemmissa vaihtoehdoissa auto toimii sen alkuperäisillä avaimilla, eikä lukkoja esim tarvitse vaihtaa. Itse päädyin tuohon jälkimmäiseen vaihtoehtoon ja voin vahvasti suositella.