Passat 3BG 2.0 Tdi BHW, tehot katosi.

[Lepemese]

Juuh elikkäs tänään n. 250km ajon jälkeen tehot katosi ja korjaantui käynnistämällä uusiksi, tehnyt kerran aikasemmin tämän.

Mitään valoja ei pala, eikä mikään valo välkkynytkään.

Mikäköhän mahtaisi olla vikana? Eikai turbo ole entinen?

[Jultsu]

Kuulostaa näin äkkiseltään äärimmäisen yleiseltä vialta jossa turbo yli/aliahtaa jumittelevan VNT-siivikon vuoksi. Jättää kyllä vikakoodin ecun muistiin jonka pääsee lukemaan esim. VCDS:llä. Marmorilla vaihtavat koko ahtimen, itse voi tuon siivikon puhdistaa esim. Mr.Muscle uuninpesuvaahdolla paikallaan tai sitten irroittamalla ahtimen ja purkamalla osiin.

[Lepemese]

Kuulostaa näin äkkiseltään äärimmäisen yleiseltä vialta jossa turbo yli/aliahtaa jumittelevan VNT-siivikon vuoksi. Jättää kyllä vikakoodin ecun muistiin jonka pääsee lukemaan esim. VCDS:llä. Marmorilla vaihtavat koko ahtimen, itse voi tuon siivikon puhdistaa esim. Mr.Muscle uuninpesuvaahdolla paikallaan tai sitten irroittamalla ahtimen ja purkamalla osiin.

Tätä epäilin itsekkin, ongelmana on että moottori koodi on BHW ja siinä on DPF(?) vai mikä lie pultattuna kiinni joka estää helpon pääsyn turboon. Pitää alka kyselemään jos joku keski-suomessa oleskeleva voisi sitä ihmetellä.

[Jultsu]

Tehtaalta näitä autoja ei ole rullannut ainuttakaan DPF:n kanssa, mutta Saksassa on kyllä ollut myynnissä jälkiasennussarjoja DPF:lle joita asentamalla on ilmeisesti säästänyt sikäläisissä vuotuisissa veroissa jokusen euron. Ulkomailtahan tämä on satavarmasti uitettu, mutta onko Saksasta?

[Lepemese]

Tehtaalta näitä autoja ei ole rullannut ainuttakaan DPF:n kanssa, mutta Saksassa on kyllä ollut myynnissä jälkiasennussarjoja DPF:lle joita asentamalla on ilmeisesti säästänyt sikäläisissä vuotuisissa veroissa jokusen euron. Ulkomailtahan tämä on satavarmasti uitettu, mutta onko Saksasta?

Jenkeistä uitettu. Voin tuossa ilalla ottaa kuvan kyseisestä härvelistä.

[Lepemese]

https://imgur.com/a/0CLD4k9

Tuossa nyt jostain youtube videosta screenishotti.

[Lepemese]

Kuulostaa näin äkkiseltään äärimmäisen yleiseltä vialta jossa turbo yli/aliahtaa jumittelevan VNT-siivikon vuoksi. Jättää kyllä vikakoodin ecun muistiin jonka pääsee lukemaan esim. VCDS:llä. Marmorilla vaihtavat koko ahtimen, itse voi tuon siivikon puhdistaa esim. Mr.Muscle uuninpesuvaahdolla paikallaan tai sitten irroittamalla ahtimen ja purkamalla osiin.

Tuohan se vika oli, tiskillä sanoivat että vaihtavat turbon, kun eivät niitä putsaile.

Pitääpä etsiä joku jolla työkalut tehdä kyseinen homma.