Pjärkeles! (ei mennyt gloffi leimasta läpi)

iHuichée! · Post by **iHuichée!** » 30.9.2004 16:16

Eli näin kävi kun otsikossa kerrotaan..

alatukivarren pusla P*skana, käyttöjarruissa liikaa epätasapainoa (48% kun sallittu 30%), johtuu liukujen jumituksesta. ja kaiken hyvän lisäksi eturenkaitten kulutuspinta liian pieni!

Seuraukset

Vien auton uudelleen aiempien hyvien kokemusten johdosta ammattikoululle, jossa veihdetaan etupään kaikki puslat, otetaan jarrujen liutu auki ja putsataan/rasvataan sekä suoritetaan nelipyöräsuuntaus. Sitten ajelen talvikummeilla (voih!:shocked) uudestaan leimalle.

ei auttanut vaikka menin leimalle "katsastusten yö":hön. Kai mä kuvittelin että pimeällä menis paremmin läpi..

Spetke · Post by **Spetke** » 30.9.2004 21:22

Itellä kävi viime vuonna niin, että Golffista ei löytynyt mitään vikaa, mutta oli eturenkaista lähteny suurin osa nastoista ja takana oli melki kaikki tallella.

Katastusmies siihen sitte, että "Ei saa olla sekarengastusta, jotta meneppäs ostamaan uudet talvirenkaat". Minä siihen sitte, että "Onko sekarengastus, jos nypin takarenkaatkin melkein nastattomiksi", niin ei kuulemma ole ja näin ollen luvallinen. Marssein siittä kyllä suoraan rengaskauppaan ja ostin uudet Ivalo2:set.

Sen verran oli kuitenkin katsastusmiehen ammattitautia, että laittoi kuulakärkikynällä rekisteriotteeseen maininnan sekarengastuksesta. Nyt voin olla melko varma, että aina kun polliisi pyytää nähdä otteen, tarkastetaan myös renkaat, oli kesä tai talvi.

Arvot olivat pakokaasutestissä kovin hyvät ja katastusmies väitti, että pakari on rikki. Äänestäkin sitä saattoi päätellä. Mentiin auton alle ja sanoin, että näytäppä mistä on rikki niin tiedän ostaa uutta pätkää. Eipä löytynyt nokista kohtaa, vaikka hakemalla haettiin.

1500A · Post by **1500A** » 6.10.2004 20:32

Spetke wrote:..., että laittoi kuulakärkikynällä rekisteriotteeseen maininnan sekarengastuksesta. Nyt voin olla melko varma, että aina kun polliisi pyytää nähdä otteen, tarkastetaan myös renkaat, oli kesä tai talvi.

Mene kunnollisilla renkailla takaisin konttorille ja pyydä huomautuksen alle merkintä, että nyt on OK, huomautus mitätön.

J.N · Post by **J.N** » 6.10.2004 20:49

[Nyt OoTeetä]

Mene kunnollisilla renkailla takaisin konttorille ja pyydä huomautuksen alle merkintä, että nyt on OK, huomautus mitätön.

Paljastan tietämättömyyteni ja kysyn.

Onko mahdollista toimia noin, jos saa huomautuksen, esim. vaikka laittomista valoista? Eli jos autossa on vaikkapa ei E-hyväksytyt valot ja vie leimalle niillä ja katsastussetä huomaa ja laittaa otteeseen merkinnän, niin saako merkinnän pois jos vaikka lainaa jostain toiset valot E-hyväksynnällä ja pulttaa ne kiinni ja vie konttorille seuraavana päivänä ja sanoo, että "nyt on OK"...?

1500A · Post by **1500A** » 6.10.2004 22:38

Tietysti jokainen katsastaja saattaa tehdä asiasta ratkaisunsa oman mielensä mukaan, mutta kun kerran katsastuksessa todetaan kulloisenkin hetken tilannetta, niin uskoisin, että 'poiskuittaus' onnistuu. Tietty asiasta voi joutua keskustelemaan, jos on 'vahva epäilys', että menet heti tallille pulttaamaan toiset valot takaisin; tällöin ongelma on kuitenkin valvonnan eli poliisin tarkkailussa, ei katsastajan ...

lukkari · Post by **lukkari** » 11.5.2006 10:25

Itse olen epäselvissä tapauksissa käynyt tutulla asemalla ennen katsastusta kysymässä mielipidettä. Esim. en aikonut vaihtaa tuulilasia ennen syksyä (turha vaihtaa, kun kesällä kuitenkin lentää kiviä), ellei katsastaja näin vaadi. Lasin alareunassa pyyhkimien tasalla on poikittainen halkeama, joka ei ole aivan näkökentässä eikä vaikuta lasin lujuuteen. Varmistan asian ensin.