Missä huollatatte?

jmr · Post by **jmr** » 15.10.2006 17:49

-ville-: Yleensä noissa on leiman saanut, vanhemmalla autolla pitää tajuta kysyä leimaa ja uudemmalla saa usein automaattisesti jos sattuu huoltovihko olemaan vaikka apparin penkillä.
Laadukkuus riippuu siitä miten työlle varattavan ajan on puhelimessa varannut, eli kannattaa siinä vaiheessa käydä läpi jo teetettävät huollot.

Jami R · Post by **Jami R** » 16.10.2006 20:05

mä olen yleensä huollattanut ihan turun vv-autossa mutta olen käskenyt aina tekemään perushuollon ilman mitään ylimääräistä.. ne kirjoittaa vikalistan et mitä pitäis korjata ja olen ne korjannut aina itse.

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 16.10.2006 20:24

jami wrote:mä olen yleensä huollattanut ihan turun vv-autossa mutta olen käskenyt aina tekemään perushuollon ilman mitään ylimääräistä.. ne kirjoittaa vikalistan et mitä pitäis korjata ja olen ne korjannut aina itse.

Tuo on kyllä ihan fiksua, jos yhtään rahojaan meinaa säästää. Tosin jos on kyrpiintynyt asentaja, niin sen ei tarvi perushuollossa edes huomata kaikkia kohteita, vaikka siellä vikaa näkyisikin.

kahe · Post by **kahe** » 23.10.2006 11:14

Juuri hain auton 120 tkm:n huollosta paikallisesta Bosch Car Servicestä. Vuosihuolto, omat öljyt mukana, ilmansuodattimen vaihdoin itse jo aiemmin maffin kanssa eli käsitti lähes pelkästään öljynvaihdon kun eivät muuta vikaa löytäneet. Hinta noin 73 eur. Aika paljon eroa Autokuvion hintoihin.

AjH · Post by **AjH** » 23.10.2006 13:14

kahe wrote:Juuri hain auton 120 tkm:n huollosta paikallisesta Bosch Car Servicestä. Vuosihuolto, omat öljyt mukana, ilmansuodattimen vaihdoin itse jo aiemmin maffin kanssa eli käsitti lähes pelkästään öljynvaihdon kun eivät muuta vikaa löytäneet. Hinta noin 73 eur. Aika paljon eroa Autokuvion hintoihin.

Aika paljon jäi hintaa öljynvaihdolle kun oli omat öljytkin

kahe · Post by **kahe** » 23.10.2006 13:30

Vuosihuolto 49.20 + alv. VW:llä ainakin satanen lisää. Halvemmalla tekis kyllä ite, johon varmaan jatkossa mennään.

AjH · Post by **AjH** » 23.10.2006 16:01

kahe wrote:Vuosihuolto 49.20 + alv. VW:llä ainakin satanen lisää. Halvemmalla tekis kyllä ite, johon varmaan jatkossa mennään.

Mitä tolla rahalla nyt sai, muuta kuin sen leiman kirjaan? On kyllä niin pinttynyt käsitys määräaikaishuollosta että lähinnä leimasta siinä saa maksaa ison rahan. Valohoitoa maalipinnalle.

jmr · Post by **jmr** » 23.10.2006 16:04

AjH wrote:Valohoitoa maalipinnalle.

Se on tärkeää että niissä loisteputkissa on oikea värilämpötila...

[/off topic]

WagenVagon · Post by **WagenVagon** » 23.10.2006 22:02

Passat Variant 1.9 Tdi -04, 80tkm, määräaikaishuolto ja jarrunesteen vaihto --> 374€

Erittelyssä:
Longlifehuolto 157€
(sisältäen siis kaiken valohoidon kuten kattoluukun toiminnan tarkastuksen...ainiin, autossa ei ole kattoluukkua)

Öljyt 77€
(4 litraa Shell Ultra VX tai jotain sinne päin)

Jarrunesteen vaihtotyö 70€

ja niin edelleen..
Eniten ottaa aivoon tuo Longlifehuolto joka periaatteessa sisältää öljynvaihto työn.

10 tonnin päästä pitäisi jakohihna vaihtaa ja VV-auton 1000€ hinta ei jotenkin jaksa innostaa.

Kupari · Post by **Kupari** » 24.10.2006 6:43

Tuusulanhuolto-osassa pelkkä hihnan ja pumpun vaihto 516€

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 24.10.2006 7:08

Aika tyyriiltä kuulostaa. Ei silti onhan siinä vähän työtäkin, täytyy koko keula purkaa. Kuuluu kyllä siihen sarjaan ettei tule yleensä suositeltua TuhoaSeItse -kotiasentajille. Nykyään on tullut uusi huoltoseloste, by the way. Ja on ihan naurettava, tullut lisää "tarkastuskohtia", esimerkiksi tupakinsytyttimen valo, sisävalojen ja takaluukun valo ja hanskalokeron valo

Naurettavaa. Ja moottoriöljyn tyhjennys, täyttökin on mainittu erikseen

Voi elämän käsi mihin tääki touhu on menossa.

Jusu · Post by **Jusu** » 9.12.2006 20:29

En ole vienyt vielä huoltoon. Autoliike (delta-auto) huolsi ekan huollon Turun VW -autossa.
Itse aattelin viedä LMS:sään on kuulema hyvä mesta hinnast ei kyl oo tietoo.

MaHu · Post by **MaHu** » 10.12.2006 10:56

120tkm huolto Joensuun Laakkosella 408€

JyriT · Post by **JyriT** » 10.12.2006 11:42

Paikallisella pikkupajalla= 2 ukkoa / 2 hallinosturia. Ei ehkä halvin paja mutta jälki jota ukot tekee on _loistava_. Ei rasvasia sormenjälkiä, tahi koneenkylkeä, ja ei tarvitte miettiä tulikohan kaikki hommat tehtyä ja öljynputsari kiristettyä (kuten erään japanilaisen auton merkkihuollon tekemän huollon jälkeen piti..).

Ari-Matti Aho · Post by **Ari-Matti Aho** » 19.1.2007 21:11

No niin 60tkm longlife-huolto teetetty Autohuolto S. Räsäsellä Keravalla. Omat osat mukana tuli maksamaan n. 230 euroa. Ei paha kun Volkkarilla maksaa n. 400 euroa...

Sisälsi seuraavat osat:

Longlife-tarkistukset
Öljyt+suodatin (Mobil1 ESP)
Ilmansuodatin
Raitisilmasuodatin
Sytytystulpat
Jarrunesteen vaihto

Voin lämpimästi suositella ko. huoltoa. Seuraavaksi menen vaihdattaan sinne takapöntön.

Jami R · Post by **Jami R** » 20.1.2007 1:09

Turun VV-Auto
Hinta:411,58€
Sisältäen longlife huolto + 60000 tkm lisätyöt + Jarrunesteenvaihto(ei omia osia)
Ainoastaan pari pitkää miinusta.. 1,Jarrunestettä oli niin paljon kun vaan mahtuu eli aivan liikaa 2,hinnassa ei ole mitään järkeä..
Soittivat ja kysyivät että kerta etu ja taka jarrupalat on loppu niin haluanko että he vaihtaa ne niin kysyin työn hintaa, jolloin työn hinta arvio oli 150€ + palat..
150€?? auto on nosturin päällä ja silti menee siinä niin kauan että noin paljon pitää rahastaa. päätin vaihtaa jälleen itse

E: kilometrejä oli mittarissa 120000 kun huolto kutsui..

Matsoni · Post by **Matsoni** » 20.1.2007 12:06

jami wrote:Turun VV-Auto
Hinta:411,58€
Sisältäen longlife huolto + 60000 tkm lisätyöt + Jarrunesteenvaihto(ei omia osia)
Ainoastaan pari pitkää miinusta.. 1,Jarrunestettä oli niin paljon kun vaan mahtuu eli aivan liikaa 2,hinnassa ei ole mitään järkeä..
Soittivat ja kysyivät että kerta etu ja taka jarrupalat on loppu niin haluanko että he vaihtaa ne niin kysyin työn hintaa, jolloin työn hinta arvio oli 150€ + palat..
150€?? auto on nosturin päällä ja silti menee siinä niin kauan että noin paljon pitää rahastaa. päätin vaihtaa jälleen itse

E: kilometrejä oli mittarissa 120000 kun huolto kutsui..

Tottahan toki auto kannattaa huoltaa itse jos siihen on kerta mahdollisuus ja taito. Näin minä teen. Itse huollettuna tietää varmasti mitä autolle on tehty ja miten. (paitsi kun myy niin heti kysytään missä auto on huollatettu)

Post by **Basu** » 20.1.2007 15:41

Amideus wrote:Seuraavaksi menen vaihdattaan sinne takapöntön.

/OT\ Ilmoita sitten niin mennään sumpille

/OT\

Jami R · Post by **Jami R** » 20.1.2007 18:49

Nyt meni usko VV-autoon..
En jostain syystä aikasemmin edes vilkaissut jarrupaloja mutta nyt kun otin kuskinpuolen eturenkaan pois niin ihmettelin että kylläpä pala näyttää hyvä kuntoiselta.. pieni mittaus ja toteamus että verrattuna uuteen palaan niin vanha on pienentynyt n. 5mm. (alkuperäinen on n.14mm)
Huolto selosteessa luki että etupalat on loppu?? nyt mulla on kaapissa uudet palat jotka vaihdan varmaan sitten ensi syksynä..

AjH · Post by **AjH** » 20.1.2007 19:26

jami wrote:Nyt meni usko VV-autoon..
En jostain syystä aikasemmin edes vilkaissut jarrupaloja mutta nyt kun otin kuskinpuolen eturenkaan pois niin ihmettelin että kylläpä pala näyttää hyvä kuntoiselta.. pieni mittaus ja toteamus että verrattuna uuteen palaan niin vanha on pienentynyt n. 5mm. (alkuperäinen on n.14mm)
Huolto selosteessa luki että etupalat on loppu?? nyt mulla on kaapissa uudet palat jotka vaihdan varmaan sitten ensi syksynä..

Huomasit kai katsoa molemmat palat, siis sisä- ja ulkopuolen? Ainakin Passatissa taitaa olla tavanomaista että toinen paloista on finaalissa kun toinen vasta alkaa edes kulumaan.

Amideuksen mainitsema Autohuolto S. Räsänen on tuttu paikka nimeltä. RTF kerhosta tuttu kaveri on ilmeisesti sukua ja siellä myös töissä. Esimerkkinä paikan osaamisesta korjaavat Rellun vaihdelootia mitä merkkihuollotkaan eivät tee.

Ari-Matti Aho · Post by **Ari-Matti Aho** » 20.1.2007 21:20

Juu Arto Räsänen huolsi mun auton. Hänellä on aika makea Renault Clio, joka voitti mm. Eurocruisingeissa palkinnon v. 2005...

AjH · Post by **AjH** » 20.1.2007 23:58

Amideus wrote:Juu Arto Räsänen huolsi mun auton. Hänellä on aika makea Renault Clio, joka voitti mm. Eurocruisingeissa palkinnon v. 2005...

Artzi itse

Se on kyllä melkonen työnäyte se auto. Eikä oo pelkästään pintapellit tehty, tekniikkaa on muokattu alustasta alkaen reippaasti. Mut se OTsta tähän hätään.

Jami R · Post by **Jami R** » 21.1.2007 1:33

AjH wrote:Huomasit kai katsoa molemmat palat, siis sisä- ja ulkopuolen? Ainakin Passatissa taitaa olla tavanomaista että toinen paloista on finaalissa kun toinen vasta alkaa edes kulumaan.

tasaisesti oli kulunut..
Levyn ja palojen kunnosta päätellen ne oli vaihdettu 90000tkm huollossa.. (levy ei ollut pahemmin kulunut ja 30000tkm ja 5mm paloista pois kuuloistaisi melko sopivalta kaupunki ajoon)

Janne · Post by **Janne** » 25.1.2007 13:56

Viimeksi vaihdatin jakohihnan, vesipumpun ja jonku puslan alustasta ja lisäksi säädettiin käsijarrut ja normaali käyttöjarru ja hintaa tuli 100€ ja työhön kuului uusi vesipumppu

Aika kohtuu hinta mun mielestä, mutta sen tekikin tuttu

Öljyt vaihdoin itse niin siinä olikin sitten hyvä 400tkm huolto..

WagenVagon · Post by **WagenVagon** » 26.1.2007 14:26

Golf GTI 2003, 25tkm

Longlife-huolto
Jarrunesteet
Sytytystulpat
Ilmanputsari
Raitisilmasuodatin
= 335€ (pienen tinkaamisen jälkeen 315€)

Paikkana Leppäsuon Huoltokorjaamo Oy

Samalla kysyttiin hintaa 1.9 TDi Passatin (AVF-moottori) jakohihnan vaihdolle, hinta 600€.
VV-auto Merituulessa hinta 1100-1200€

WagenVagon · Post by **WagenVagon** » 2.3.2007 7:34

WagenVagon wrote: Paikkana Leppäsuon Huoltokorjaamo Oy

Samalla kysyttiin hintaa 1.9 TDi Passatin (AVF-moottori) jakohihnan vaihdolle, hinta 600€.
VV-auto Merituulessa hinta 1100-1200€

Nyt on sitten Passatin hihna vaihdettu tuolle Leppäsuolla.

Omat osat: Jakohihnasarja, vesipumppu, laturin ja kompuran hihnat = 165€
Työ: 210€ + jäähdytysneste 10,10€

Työn ohessa huomasivat että moniurahihnan kiristin on huonona ja sille tuli lisähintaa n.160e.
Lisäksi viskon/flektin kiinnityksessä oli jotain rikki --> 18,60€ työtä + 6,80 tarvikkeita....

Koko remontti siis 559,10€

Vähän nihkeästi suhtautuivat omiin osiin mutta suostuivat asentamaan kun olivat VW Orginal osia.

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 22.3.2007 19:34

Missähän kannattais käyttä, ku on tuo 150tkm huolto tulossa eteen.. Hyvinkään lähistöllä, kokemuksia?

Arttu · Post by **Arttu** » 24.3.2007 17:03

Itse käytin passatin 150 tkm.n huollossa konalan Ad.ssa+vaihtoivat vetarin (1 h töitä) suojakumin=333 eur yhteensä. Muuten hyvä, mut eivät ilmoittaneet lisätyöstä, selvisi vasta laskua maksettaessa

Mut pakollinen toimenpidehän tuo on...

Post by **Sami Mäkinen** » 24.3.2007 17:06

pitäs varmaan käyttää 420 tkm huollossa

mane · Post by **mane** » 23.4.2007 19:19

MItäs tuollainen 180 000 huolto on teillä kustantanut? Auto on vm.97 passat, 1.8 20v.
Paikallinen huolto-korjaamo teki 600 euron tarjouksen.
Onko paha? Pittää kuiteskin huomenna käydä viel tiedustelee muualtakin.
Lisäksi höpisi et hinta on voimassa vain jos on suomiauto!? Mistähän moinen?

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 23.4.2007 20:07

Eipä niissä ainakaan oo pätkän vertaa eroa, oli se sitten suomiauto tai ei.

mane · Post by **mane** » 23.4.2007 20:50

Just. Sellaseta se höpis et kun auto on vm97, siinä on ollu uutena joku epävarma kiristys systeemi jakopäässä?
No tiiä siit..

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 24.4.2007 7:08

Niin siellä saattaa olla sellanen öljytäytteinen jakohihnan kiristinelementti, joka melko usein on vuotanut itsensä kuivaksi, eli sillä ei ole enää mitään tekoa.
Uusi maksaa jotain toistasataa euroa. Niitä on kyllä vaihdeltu melko usein.

Tuo passatin jakopää on vähän sellainen, että sieltä saattaa tulla lisäkustannuksia pari-kolmesataa helposti. Moniurahihnan kiristimen iskari on toinen osa, mikä lisää jakopäärempan kustannuksia, sieltä kuluu se alempi hela siitä iskarin kiinnityksestä. Merkkiliikkeessä varaosamyyjät yrittävät sitten väkisin myydä sulle koko sen iskarin rungonkin(kallis), vaikka se pelkkä iskari riittää.

Se jakohihnan kiristinelementti on tuo kuvan keskellä oleva osa, vähän epäselvä kuva.

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 29.4.2007 19:59

/OT\ mitä kuuluu 150tkm huoltoon passatissa? /OT\

jiisimula · Post by **jiisimula** » 1.5.2007 17:00

Itse huoltelen ja jos on v-mäisempiä hommia niin kaverin pajalla yhteisvoimin korjaillaan.

Itse kun tekee niin säästää, ja voi oppiakin jotain:)

Kimi Jääskeläinen · Post by **Kimi Jääskeläinen** » 25.9.2007 15:27

Passat Variant -04
92 tkm

Paikka: Espoon seudun koulutuskuntayhtmä Omnia, Suomenoja

-Hammashihnan vaihto
-Lohkolämmitin ja sisäpistokkeen asennus

Työ 140€
H-hihnakirsitin 89€
H-hihnanohjausrulla 32,70€
Hammashihna 54€
Vaihtovastus 135€
Haaroitussarja 68€
Kaapelisarja 62€
Pakkasneste 22,75€
Pientarvikelisä 6€

Yht 499,55€
Alveineen 609,45€

En tiedä sit onko halvempaa vai ei... Maanantaiaamuna viety ja seuraavana maanantaina saatu takaisin , joten viikon oli siellä....
Huollon jälkeen lähdettiin heti viikoksi Ruotsi, Tanska ja Saksa ajomatkalle. Kilometrejä tuli noin 3000. Kotiin päästyämme kaveri halusi nähdä miten se lohkolämppäri oli asennettu, ja mitäs konehuoneesta löytyikään, kuristuspihdit! Kuristivat jotain johtoa vesipumpun lähellä. Vein takaisin huoltoon ja kovasti pahoittelivat kyllä... Tarkistivat että ei mitään ollut mennyt rikki. Selitykseksi sain kuulla että kun olivat asentaneet uuden vesipumpun niin se olikin sit alkanut vuotaan joten kuristuspihdit kiinni ja toinen uusi pumppu tilalle, olivat sit unohtaneet sen sinne. No hyvin pelitti kyllä kuitenkin koko reissun ajan. Säikähdyksellä tästä sit toivon mukaan selvittiin. Aika touhua.

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 25.9.2007 15:49

Niitä kuristinpihtejä käytetään yleensä kun asennetaan moottorilämmitintä mikä tulee vesitilaan. Letkujen väliin.
Vaikuttaa aika huuhaa-selitykseltä tuo, että uusi vesipumppu alkoi vuotaa.

RoccoRacing · Post by **RoccoRacing** » 25.9.2007 17:57

Tuolla oltiin kyselty jo aiemmin Jyväskylän huoltopaikoista, mutta vastausta ei oikein tullut.. Eli missä porukka on käyttänyt ja millaisia kokemuksia..? Olis 150tkm huolto eessä täs ennen talvee.

Tarvikehaussissa seppälän takana oon huoltanu aikasemmin autoja, hyviä kokemuksia paikasta.. En tiiä onko se valtuutettu vw huolto, minkäslainen merkitys sillä loppupeliin on??

Puuhis · Post by **Puuhis** » 25.9.2007 22:39

Autotarvike pamahti meikulla pannaan paskan työnjäljen takia. Nyt viimeksi käytin Mikan autopajalla Seppälän ad:llä ja sain kyllä nopeata ja hyvää palvelua.

shoebox · Post by **shoebox** » 26.9.2007 10:58

Joo, ei kyllä todellakaan oo Jyväskylän Autotarvike kovassa huudossa..

Edellisessä kärryssä oli liikkeen takuuta, ja kävin sit takuuseen vaihtamassa MAF:in siellä..Vaihto MAF:ia TUNNIN!!! En tienny sillon vielä, miten se vaihdetaan, mutta olisin silti vaihtanu sen itte alle 10 minuutissa..Uskomatonta toimintaa..Itte ei tietty tarvinnu maksaa, mutta en olis kyllä maksanukaan sillä tahdilla! Soittivat sitten jonkun ajan päästä ja kyselivät asiakastyytyväisyyttä.. Olipahan kerrankin sanoa jotain..

Eikä tuo oo ainut huono kokemus, mutta tietty asiat pitää ittekin kokea, eikä sokeasti luottaa muutamaan huonoon mielipiteeseen..Hyvistä paikoista en osaa sanoa, kun mulla on luottomekaanikko Delta-Autolla, mutta muutenkin kyllä suhteita sinne, et sitä ei voi oikein listata..

Yks vaihtoehto on tietty tuo Puuhiksen käyttämä mesta..

RoccoRacing · Post by **RoccoRacing** » 26.9.2007 17:18

Pitää jättää autotarvike itekki väliin.. Kaveri osti siitä pakun, joka sit talvella ei toiminu olleskaa (webasto hävitti virrat johonkin) Ne ei meinannu sitä alkaa ees huoltaan vaikka auto oli 2pvää ollu vast kaveril.. sanovat et se on normaalia että akku tyhjenee talvella.. Sitte syyttivät ku kaveri oli käyttäny auton webastoo!!

Eka oli käyttäny liian kauan et akku meni siinä, sitten se käänty jo niin et liian vähän aikaa oli käytetty..

PIIIkkasen selittelyn makua oli myyjällä ettei ois autoo tarvinnu rueta huoltamaan.. Mulk**!

Huomen menee taas pornstarter tarvikehaussii huoltoon, pitää kysästä mitä 150tkm huolto maksas ja onko niil virallisii vw:n huoltohommii.. Liekkö sillä väliä kuhan leiman saa vihkoon ja tietsikan nollattuu..

JPT · Post by **JPT** » 27.9.2007 7:59

Moro!

Perushuollot teen itse mutta suuremmat huollot tai kiireelliset rempat tekee joku muu. Vasta ajokki kävi jakohihnan + vesipumpun vaihdossa (mittarissa ~270 tkm) ja samalla vaihdettiin jarrunesteet. Koko hoito makso 510 € ja paikkana Suomen Autohuolto Rinta-Joupin talossa Oulussa. Pörhön hinta oli 150-200 € kalliimpi mutta muissa paikoissa (Antti-Roiko Ylivieskassa, Autokorjaamo Vepsäläinen H-putaalla) mistä kyselin hinnat aika lailla samaa tasoa.
Samalla kyselin uteliaisuuttani 270 tkm huollon hintaa niin kaikilla se maksoi siellä 180-250 € hujakoillla mutta jonku korjaamon hemmo myönsi että kyllähän tuo huollon hinta on aika paljon pelkästä öljynvaihdosta. Muut tehtävät siinä huollossa kun on melkein pelkkiä tarkastuksia ja toiminnan tarkastuksia.

DJDH · Post by **DJDH** » 9.10.2007 17:24

Alla olevaan golfiin jakopäänremppa.

Jakohihnat
Kiristimet, ohjurit
Vesipumppu
Jäähdytysneste
ym...

414€

Uutela Racing, Kotka.

Ilu · Post by **Ilu** » 10.10.2007 10:13

Vuosihoulto+jarrunesteen vaihto 290€
Auto-berner Lappeenranta

vpr · Post by **vpr** » 16.10.2007 19:59

150tkm vuosihuolto porin automarkussa 250e.Öljyt ,soudattimet ja läjä tarkistuksia.Eipä tos mitään mut ku emäntä haki auton ja lähti ajelee kotio päin ni pikatiellä 100kmh vauhdis pohjapanssari putos sillai et jäi muutamal kiinnikeel kii.Soitto automarkkuun ja seuraavana päivänä auto takas ja panssari kii kunnolla.Kattelin siin sit koton ku emäntä tuli panssarin laitost takas ni auto näytti hiukan oudolt ni konepelti jätetty auki.Oli muuten viiminen kerta ku markkuun autoni vien.....

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 16.10.2007 21:03

vpr, harmillinen tapaus. Tiedän kuka tuon huollon autoosi teki ja sen panssarin kiinnitti. yks ja sama tyyppi, vanhempi asentaja, jota ei taida muu kiinnostaa kuin oma auto. Muita autoja kohdellaan miten sattuu... Olen vaan huomannut sivusta seuranneena.

Ps. Ajoin autosi ohi kakkostiellä, kun se oli siinä tien sivussa pohjalevy etupäästään irronneena. Heti tunnistin auton, että se oli automarkussa samana päivänä huollossa.

vpr · Post by **vpr** » 16.10.2007 22:24

Pasi H. wrote:vpr, harmillinen tapaus. Tiedän kuka tuon huollon autoosi teki ja sen panssarin kiinnitti. yks ja sama tyyppi, vanhempi asentaja, jota ei taida muu kiinnostaa kuin oma auto. Muita autoja kohdellaan miten sattuu... Olen vaan huomannut sivusta seuranneena.

Ps. Ajoin autosi ohi kakkostiellä, kun se oli siinä tien sivussa pohjalevy etupäästään irronneena. Heti tunnistin auton, että se oli automarkussa samana päivänä huollossa.

Ohhoh ,onpas maailma pieni ......

Jusu · Post by **Jusu** » 3.1.2008 15:30

Do Dii nyt on sitten auto huolettu Lehtosella http://www.lmsracing.fi/index2.php
Longlifehuolto +jarrunestehuolto 285 ekee (mittarissa 46000tkm)
ei mielestäni mikään kiskurihinta.
Palvelu nopeaa ja hyvää, vein auton puolenpäivänmaissa ja hain pois neljältä
kaikki oli tehty mitä pitikin.
p.s. Jami vie Golffis tonne seuraavaksi kun huolto kutsuu.

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 3.1.2008 16:34

Kupari wrote:Tuusulanhuolto-osassa pelkkä hihnan ja pumpun vaihto 516€

Tonne vois itekki viiä.. Näyttäis olevan about halvin..? Vai oliko tuo joku asevelihinta?

Tero Tanninen · Post by **Tero Tanninen** » 3.1.2008 20:51

Tähän mennes korjannu ja huoltanu ite aina ku mahdollista. Suurin remppa tainnu olla kytkimen vaihto -89 Sunnyyn.

En oo laskenu monta stasta olen säästänyt mut monta!!